寶馬剎車片與剎車盤多久換

① 寶馬剎車片多久換一次；寶馬踩剎車有異響咯噔

寶馬 剎車片多久換一次 寶馬的剎車片需要每隔4萬公里左右更換一次，剎車片的更換里程與個人的駕駛習慣有密不可分的關系，如果自己的駕駛習慣比較激進，那可能需要3萬公里更換一次剎車片。

剎車系統對於汽車來說是非常重要的，剎車系統關乎到汽車的行駛安全性。

剎車系統的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

真空助力泵是提供助力的，如果沒有真空助力泵，那駕駛員想踩下剎車踏板是比較困難的。

在踩下剎車踏板後，制動總泵能夠通過制動液來推動制動分泵，此時制動分泵能夠推動剎車片摩擦剎車盤。

在這個過程中，動能可以轉換成熱能，這樣汽車就可以減速了。

制動分泵就是我們平時所說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內是有活塞的，這些活塞就是用來推動剎車片的。

剎車系統中的剎車片，剎車盤，制動液都是需要定期更換的。

制動液是一種比較容易吸水的液體，如果制動液的含水量過高，會導致制動力降低，制動距離延長。

當制動液的含水量達到3%時，就需要立即更換了。

在更換制動液後，一定要將制動系統管路內的空氣排空，否則會導致制動力降低。
寶馬踩剎車有異響咯噔
汽車在踩剎車時會出現異響，這是因為汽車上的ABS系統正常啟動，汽車使用的剎車盤和剎車片磨損過度也會出現異響。

汽車中的ABS實際的工作過程是抱死-松開-抱死-松開的循環工作過程，汽車在行駛過程中始終處於一種臨界抱死的間隙滾動狀態，當汽車在行駛過程中踩下剎車時，這時ABS就會工作，在工作的過程中會發生咯噔咯噔的聲音，這屬於正常的一種現象。

汽車在使用過程中，剎車盤和剎車片也會不斷的磨損，剎車盤和剎車片磨損過度之後就會導致汽車在剎車的過程中產生異響，剎車盤和剎車片都屬於高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期不更換剎車盤和剎車片，汽車在剎車的過程中自然會出現異響。

剎車盤和剎車片的更換周期是不同的，一般來說，剎車盤的更換時間為10-12萬公里，剎車片的更換周期為6-8萬公里，剎車盤的更換周期相對要久一些，所以說在日常使用汽車的過程中，定期對剎車系統進行保養，以免影響汽車正常使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

② 剎車盤多久換一次寶馬3

1.一般10萬公里換一次剎車盤比較合適。
2.制動盤更換周期：1。
3.新剎車片的厚度一般隨著日常的摩擦損耗在1.5cm左右，當剎車片的厚度只有新剎車片的1/3時，就要增加檢查頻率，隨時准備更換新剎車片。
4.2.剎車片兩側會有小的凸起標志。
5.當剎車片與其齊平(2-3mm)時，說明已經到了極限，必須更換；3.無論是盤式制動器還是鼓式制動器上的剎車片，廠家都規定其厚度不能小於1.2毫米，因為所有的實測數據都顯示，1.2毫米之前或之後的剎車片磨損和剝落速度更快，因此，車主應該在此時或之前檢查並更換制動器上的剎車片。

③ 寶馬汽車的剎車片一般行駛幾公里就必須更換

剎車片的壽命很難用一個明確的公里數或者時間去界定。因為駕駛情況不一樣、路況也不一樣，所以剎車片的磨損情況都不相同。一般行駛3萬公里以上就要增加檢查剎車片的頻率。剎車片的使用壽命，也與平日里的駕駛習慣有關。

出現以下情況需要更換：

1、看

看厚度，全新的剎車片厚度在1.5厘米左右，如果剎車片的厚度是全新時的三分之一時（3-5毫米），就需要增加檢查的頻率，隨時准備換上新的剎車片；看報警燈，有些車型的的剎車片帶有感應線，剎車片磨損到一定程度，儀表盤上出現一個報警燈，此時就需要立即更換了，如果不更換新的剎車片，報警燈會一直亮著。

2、聽

如果在日常的駕駛過程中，剎車時聽到有刺耳的金屬摩擦聲音，這個時候就要注意了，這種現象應該是剎車片上的極限標志，與剎車盤摩擦的聲音。除了要更換剎車片外，還要檢查剎車盤是否出現磨損。

3、感

剎車時的腳感，也是感受剎車片狀態的一種方法。如果在剎車過程中，出現剎車性能降低，剎車踏板行程增大，剎車時車輛跑偏了。就應該仔細檢查車輛的剎車系統，防止因剎車失靈帶來嚴重的交通事故。

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更換完新剎車片需要注意事項：

1、找路況好車少的地方開始磨合。

2、加速到60公里/小時，輕踩剎車以中等力量制動使車速降至大約10公里/小時速度。

3、松開剎車行駛幾公里使剎車片、片溫度稍微冷卻一下。

4、重復上面步驟2—4至少10次。

5、磨合後的剎車片仍需要與剎車盤經過幾百公里的走合期才會達到最佳性能，此時一定要小心駕駛，防止意外發生。

④ 寶馬剎車盤多久更換寶馬剎車盤磨損更換標准

剎車盤在汽車維護中非常重要，然而一些車主在出售車輛之前並沒有更換過剎車盤，導致很多車主對這方面不太熟悉。有時候會被問到要更換多少個剎車盤。早些時候發布過針對所有汽車的文章，而今天我們說的是寶馬剎車盤。以下是寶馬車主可以參考的粗禪內容：寶馬剎車盤的更換周期為10萬公里，而剎車片每5萬公里要更換一次。這意味著需要在更換兩次剎車片後更換一次剎車盤。不過實際的更換時間應該根據實際磨損情況而定。如果道路很順暢，減少剎車的次數，剎車盤和剎車片的使用壽命會更長。而在城市中頻繁駕駛且經常使用剎車，剎車盤升鏈和剎車片則會更快磨損。此外，車主的駕駛習慣也會對剎車盤壽岩笑塵命產生巨大影響。一些急剎車、頻繁急加速以及較重的車主，需要更加密切關注剎車盤的磨損情況。對於不同型號的寶馬車型，制動盤的使用壽命標准有所不同。常見的有22mm、24mm、26mm、30mm等，但是一般型號的制動盤的可用厚度僅為2.4mm。而對於m型和使用沖頭制動盤的模型，可用厚度只有1.6mm。這意味著如果制動盤降到超過極限厚度（指標記在凸台上的厚度），就必須更換制動盤了。因為這樣的制動盤已經非常薄了，人眼無法識別，需要使用專用工具進行測量才能確定是否需要更換。寶馬車輛裝配了很多品牌的制動盤，包括時機頓、博世、布雷博、TRW天合、耐磨員、佐佐木等。如果對品牌選擇有疑慮，可以從這里嘗試選擇一種試試。更換制動盤和更換剎車片一樣，需要熟悉幾百公里。在此期間，需要更加註意安全駕駛，因為剎車效果可能不如之前。切勿輕易使用磁碟，因為使用壽命已經非常短。