為什麼寶馬車數據低卻跑得快

Ⅰ 寶馬是家用汽車，為什麼加速性卻可以和跑車一樣好

說到幾個豪華品牌，大家總能首先想到其對應的代表車型，比如賓士有S級，寶馬有3系，S級出色的舒適性和豪華感說明了賓士最適合拿來「坐」，3系完美的操控體驗則詮釋了寶馬好開的本質。那麼，同樣是用來駕駛的汽車，為什麼唯獨寶馬車總是被人冠以好開的標簽呢？一輛車配槐的好不好開其實具有一定的主觀性，有些人覺得打轉向時方向盤越輕越好開，而有些人則覺得轉向要有點力度、也要有足夠的路面反饋，因此，並沒有絕對好開的車子，只能是面向特定的群體罷了。當然，對於絕大部分車主來說，車子能夠按照自己的意願「指哪打哪」就已經能夠稱得上好開了，而這樣的車子必定在操控上給人很強的感官沖擊，精準的轉向、響應靈敏的動力以及扎實的底盤缺一不可。

在BBA中，相比其他兩個品牌，同等排量價位下，引擎方面雖然並不是所有賬面上都是最強，但是對於日常使用過程中最為重要的最大扭矩的轉速范圍，在中型車和中大型車上，寶馬車型最大扭矩持續的轉速范圍最大，而且它的最大扭矩爆發時間很早，基本上1200~1500轉就可以爆發最大扭矩。

Ⅱ 寶馬有些車的馬力標定小，為什麼感覺加速性好

從現在的汽車市場來看，賓士、寶馬、奧迪是屬於豪車品牌，對於豪華汽車品牌的定位，首先還是品牌的知名度，對於寶馬而言，它在轎車和SUV的高端領域里，那麼是很有存在感，即使在入門車型上面，它的三大件配置也不會太差，畢竟即使是入門車型，它的價格也會比較偏貴，所以有人就會問，寶馬有些車型馬力比較小，但是為何加速性能好？對於這個問題，只能說寶馬入門的配置就還行，只是相對於同價格的普通合資車型，它的馬力稍微差一些，但是寶馬入門車型對標其他普通品牌的入門車型，那麼顯然寶馬的配置是更好一些。

寶馬品牌馬力標定小的車型，在價格上面， 它其實也是比較貴，基本上是達到普通中型SUV的價格，但是在車輛配置等方面，它還是不如普通中型合資SUV，但是因為寶馬是屬於豪華品牌，LOGO溢價不錯，所以即使是一些入門寶馬車型，也有不少人會選擇，因為在三大件上面，寶馬最低配置也不會太差，只是沒有性價比而已。

Ⅲ 寶馬有些車的馬力標定小，為什麼感覺加速性好

就現在來說，大多數人都買了車，而雖然說買車比較便宜，但是車畢竟是個大物件，既然買了，大家肯定是想多開幾年，有車以後出門方便了太多，但是有的車主比較粗心，開車時總會不小心讓車磕碰，磕碰到其實還好，去維修店處理一下，補個漆就行了，但是有的車主停車老忘記熄火，讓發動機一直處於怠速狀態，有時候發現的及時，就去熄火了，但是有時候停了一晚上，直到第二天要開車，才發現怠速了一晚上，那這種情況對車有啥影響呢?小編咨詢了專業人員，得到了這樣的答復。

看來，如果說車子真的怠速一整晚，對我們車的影響是很大的，耗油是小事，嚴重的是比較損害發動機，而發動機出現了故障，車子就沒法開了，所以說，大家平時開車回來以後，在鎖車門之前，要檢查一下車窗是否都關好了，車子是不是已經熄火了，都確認完之後，再鎖車門回家，另外平時也要用正確的方法開車，不要讓車子增加額外的損耗，這樣車子的使用時間才會長點兒。

Ⅳ 8秒破百，油耗比很多中級車還低，寶馬5系如何做到又快又省油的

寶馬5系定位為中大型車，長度5米以上，軸距3.1米，服務質量1.7噸。不過這款車零加速度也不弱。525li版本加速在8.2秒左右，530版本甚至可以達到6.2秒。另外這款車油耗不高。根據大熊油耗的大數據，寶馬5系車主的油耗是9.41升，所以寶馬5系可以說是動力和燃油經濟性的平衡非常好。那麼寶馬5系是怎麼做到的呢？寶馬5系的發動機非常先進。很多人提到發動機。

2021款寶馬5系採用2.0T發動機，其中525款最高可輸出135kW和290Nm，530款可輸出185kW和350Nm，插電式混合動力版綜合功率215kW，綜合扭矩420Nm，整個系統還配有8速自動手動變速器。或者司機本人有非常好的駕駛習慣，車輛行駛速度比較均衡，可以保證沒有突然加速急剎車的壞習慣，車輛油耗比較低。但是，這種情況一般是個案。按照寶馬5系搭載的2.0T最小排量，普通人開這款車油耗性能肯定不低，更別說3.0T的高排量了，油耗肯定更高。

Ⅳ 寶馬320為什麼和國產車同排量加速要快

首先是發動機的調校。
雖然320和328都是2，0T發動機，但是功率並不小，320有184匹馬力、135千瓦的功率和270牛米的扭矩。而328，更是有245匹馬力、180千瓦功率和350牛米的扭矩，要知道，即便是寶馬530，3。0的排量，也只不過258匹。其次是車重，雖然發動機表現強悍，但是車並不沉，只有1。54噸。而且目前增壓形式的發動機，大多是缸蓋為鋁制，缸體為鑄鐵或者鋼制。寶馬是不多見的全鋁發動機。

Ⅵ 8秒破百，油耗比很多中級車還要低，寶馬五系究竟是怎樣做到的

寶馬5系這款車能做到這樣驚人的成績是因為跟寶馬汽車商的研發技術離不開關系的，寶馬5系這款車的發動機採用的是缸內直噴技術，而且整個發動機的材質都是使用的鋁制材料，這樣就有效的減輕了發動機的重量，再加上配合使用缸內直噴技術，所以寶馬5系這款發動機的熱效率就達到了最高，從而提高了動力還降低了油耗。這就不得不佩服寶馬汽車商在研發發動機這一領域上下足了功夫。

總的來說寶馬5系這款車無論是從動力上還是從配置上都是非常豐富的，而寶馬汽車商對於製造寶馬汽車的主控范圍就是在操控性能上，所以很多人在靠寶馬車的時候感覺很動感，特別是在過彎道的時候側傾度很輕，給人的駕駛感覺很穩重，所以這就是寶馬汽車賣的較好的原因。