寶馬ll17認證機油有哪些

⑴ 13款寶馬320機油認證是什麼

13款寶馬320機油認證是BMW LL-17 FE號。BMW LL-17 FE+應該是目前寶馬最新的一種機油認證標准了,符合該標準的機油只允許用在2014年款後的特定BMW汽油發動機上。

機油的主要特點

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種植物油因產量稀少故不計。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。

⑵ 怎樣能查詢到通過寶馬官方認證的機油

沒有機油標尺，只能用行車電腦查看。發動汽車，按方向盤左邊的操縱桿（打轉向燈的），按到儀錶板出現機油燈，它會自己測量，耐心等待幾分鍾

⑶ 寶馬切除GPF後用什麼機油

GPF發動機就是排氣系統帶顆粒過濾器的發動機，這個東西安裝在三元催化器後面，大家在驗證的時候，通過舉升車輛，如果發現三元後還有個大鼓包樣的東西，那就是GPF了。
對於GPF發動機，一定要使用寶馬最新認證BMW LL-17的低硫、低磷、低灰分機油。因為機油在發動機的運行過程中，機油中的添加劑、其他雜質等在高溫下會燃燒生成灰分，之前環保要求不高，都是直接排放掉了。
現在安裝了這個GPF，這些灰分就會被攔截，雖說累積到一定程度會對顆粒進行氧化處理，但如果還是使用之前相對的高灰分機油，那麼就容易使過濾器長期超負荷運行，可能會形成堵塞，堵塞又會導致排氣背壓升高，影響動力和油耗，更嚴重的會縮短過濾器壽命甚至損壞。
對於寶馬帶GPF或者沒有帶GPF的發動機所加註的機油型號是不能加錯的，錯誤加註發動機機機油可能有以下風險：GPF發動機錯誤加註非GPF機油：堵塞顆粒捕捉器，造成發動機故障燈亮排氣背壓過高引起的發動機連鎖故障。GPF機油加註到普通發動機：可能出現潤滑不良，機油消耗的風險。

⑷ 寶馬X5激烈駕駛多換什麼機油對發動機的保護好

激烈駕駛多發動機工作溫度高，對機油的耐高溫性和保護方面都有要求，原廠機油是殼牌全合成的，保護性方面不是強項，還是要換其他更合適一些，我現在都是用的G‎T‎魔‎力‎紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力要好一些，而且有液態鉬的添加，抗磨保護能力強。

⑸ 新款寶馬2系用什麼機油比較耐跑

1、關於寶馬原廠機油品牌有3個：美孚、嘉實多、殼牌，嘉實多從1999年開始一直到2014年一直是寶馬原廠機油合作方，2014年11月開始到現在與寶馬合作的一直是殼牌。

2、寶馬目前推薦使用的機油型號一般有4種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40，「-」前面指的是耐低溫潤滑保護性能，數字越小可以在越低溫度下進行保護，「-」後面指的是耐高溫潤滑保護性能，數字越大可適用更高的溫度下進行保護。
3、一個常識：90%的發動機磨損是發生在冷啟動的時候，這個方面來說選擇0W會比5W好。
4、並不是一定要是跟寶馬合作的機油品牌才能使用，只要機油符合寶馬的BMWLonglife認證就可以，寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04，一般符合BMW LL-01就可以使用，另外寶馬新開發的環保型發動機最好使用符合BMW LL-04的機油。
5、API等級代表發動機油質量的等級，寶馬車型建議使用SN級別的機油。
6、HTHS（高溫高剪切），這個參數是油液在150℃時候通過毛細管粘度測試得到的表觀粘度，也就是動力粘度。BMW的Longlife認證基於ACEA A3/B4修訂，在HTHS方面的要求是≥3.5。
總結：結合上面幾點可以得出，如果你平時不怎麼激烈駕駛，可以選擇符合BMWLonglife認證、SN級別的機油，型號按這個順序來選0W-30、0W-40、5W-30、5W-40；如果你平時有激烈駕駛，一定要符合HTHS≥3.5這個要求，而且首選0W-40的機油。
小貼士：HTHS和燒不燒機油是直接相關的，因為150℃高溫高剪切動力粘度(HTHS)就是用來描述摩擦副下（活塞環與缸壁摩擦處）機油的狀態，燒機油了就是因為HTHS低了（當然了，要排除因為氣門油封等問題所導致的燒機油的情況），那麼你就應該去選擇HTHS更高的機油。而高轉下，摩擦副溫度更高，剪切力更大，所以對於HTHS就有了更高的要求。

⑹ 寶馬對汽車動力好的機油型號是哪個

你好 1、關於寶馬原廠機油品牌有3個：美孚、嘉實多、殼牌，嘉實多從1999年開始一直到2014年一直是寶馬原廠機油合作方，2014年11月開始到現在與寶馬合作的一直是殼牌。
2、寶馬目前推薦使用的機油型號一般有4種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40，「-」前面指的是耐低溫潤滑保護性能，數字越小可以在越低溫度下進行保護，「-」後面指的是耐高溫潤滑保護性能，數字越大可適用更高的溫度下進行保護。



3、一個常識：90%的發動機磨損是發生在冷啟動的時候，這個方面來說選擇0W會比5W好。
4、並不是一定要是跟寶馬合作的機油品牌才能使用，只要機油符合寶馬的BMWLonglife認證就可以，寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04，一般符合BMW LL-01就可以使用，另外寶馬新開發的環保型發動機最好使用符合BMW LL-04的機油。



5、API等級代表發動機油質量的等級，寶馬車型建議使用SN級別的機油。
6、HTHS（高溫高剪切），這個參數是油液在150℃時候通過毛細管粘度測試得到的表觀粘度，也就是動力粘度。BMW的Longlife認證基於ACEA A3/B4修訂，在HTHS方面的要求是≥3.5。
總結：上面6點已經分析出了寶馬車的發動機特性，假如你平時不是屬於激烈駕駛一族的話，可以選擇符合BMWLonglife認證的機油，型號來說首選0W-30，其次是5W-30、0W-40、5W-40；如果你平時駕駛激烈，那優先考慮的數據就是HTHS≥3.5，首選0W-40型號的機油。

⑺ 寶馬認證longilfe-+04++longilfe-12fe++longilfe-+17fe+有

摘要 您好，比如寶馬LL01認證，是要求100度運動粘度多少，還是溫剪切多少或者是其他指標，看到現在殼牌有寶馬認證的機油有

⑻ 進口的寶馬用什麼機油好

寶馬汽車作為一個德系的豪華品牌，其對機油的品質標准也是非常高的。自2004年以來其合作的機油廠商有殼牌，美孚，嘉實多這三大機油廠商。寶馬自進入中國市場後合作最多的機油廠商是殼牌。

寶馬4S店售後大多提供的機油標號有5W-30，5W-40，0W-40，0W-30，10W-40這幾種。在之前的文章中曰曰曾提到過美孚，殼牌，嘉實多這三大品牌各自的產品特性，所以在選擇的時候可以參考之前文章中所提到的使用路況以及環境。

寶馬選擇的機油品質都是這三大機油廠商的頂級機油，例如嘉實多極護，灰殼，金美孚，所以寶馬的車主，如果在外地做保養，或者暫時不方便去4S店做保養的話，這個可以作為一個參考。

藍天白雲螺旋槳象徵著寶馬的夢想，寶馬的發動機性能優越，可以作為飛機的引擎，遨遊天空。寶馬旗下目前常見的發動機型號有：

N13——如老款3系，1系，MINI等搭載的1.6T發動機。

N20——如老款3系，5系，X3，X4，X5，X6，Z4等搭載的2.0T發動機。

N46——如老款3系，X1等搭載的2.0自然吸氣發動機。

N52——當年全球最好的自然吸氣鋁制發動機，幾乎寶馬全系都在用。如12款325i搭載的2.5L直列六缸發動機；14款730Li搭載的3.0L直列六缸發動機。

N54——如老款740Li

N55——如老款3系，X3，5系，X5，X6，7系等搭載的3.0T發動機。

N63——如11款750Li搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發動機。

N74——如13款760Li搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機。

目前寶馬在售的為B系列發動機，就不一一介紹了。

那麼寶馬車不同的發動機都用什麼機油呢？曰曰給您建議是，N46，N52自然吸氣發動機根據使用情況，考慮性價比的話可以選擇合成技術機油（例如嘉實多磁護）。當然全合成機油也沒有問題。

N13，N20，N54，N55等渦輪增壓發動機建議用合成機油（例如嘉實多極護，灰殼，金美孚）。

⑼ 寶馬原廠機油是什麼級別的

使用更為嚴格的寶馬Long Life-01規格，是專為寶馬發動機量身定製的產品，新上市的0W-30機油滿足寶馬LL-01 FE規格。 而且其各項潤滑油關鍵性能均遠遠超過目前行業最新或最高標准如API SN級別的要求。