寶馬5系典雅怎麼樣

① 寶馬寶馬5系 2017款 520Li 典雅型怎麼樣，優點，缺點

優點：
操控很不錯
缺點：
車子隔音效果一般，音響一般。
外觀：
還行
內飾：
本人喜歡那種物理按鍵多點的，不喜歡特別大的屏幕全都代替了，所以我感覺寶馬的內飾還是可以的，簡單好用層次感強。這個也看個人喜歡了。異味異響：新車第一個星期給我熏的鼻炎犯了，一個星期後就好了，現在2個月了，味道幾乎沒有了。

② 寶馬2013款520，5系怎麼樣，值得買嗎二手車

2013款寶馬5系（進口），520i典雅型

優點：

高速感受無疑是非常爽的。視野開闊就給人信心，馬力強勁，轉向精確，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是無敵的。

缺點：

車子裡面幾個靠門的座位的放東西的地方，確實太小了，一瓶飲料都擠不進去

外觀：

這個 BMW 太張揚了，在擁有BMW的時候，也等於擁有了榮耀的感覺，可是卻難免有幾分張狂

內飾：

還是黑色好啊，上下通體黑色，一體感，豪華感並存，內飾的精緻真的沒得說。

空間：

我錯看你了，你的後排怎麼可能小呢，翹二郎腿都有餘呀，比我的JEEP後排，那是大得多呀，雖然你比不上730、740的後排空間。。。

配置：

燈光不錯，日間行車燈很帥氣，晚上氛圍燈也不錯。大燈也夠亮。剎車燈也美，哈哈，是不是說的太美了點。

動力：

開這個車，超車絕對有絕對的信心，油門稍微一壓，速度立馬上來，到目前我超車就沒擔心過，比俺從前的JEEP有自信多了！

操控：

由於渦輪介入較早，油門響應迅速。操控已經偏舒適，但是不飈車的話，已經不錯了。

油耗：

如兄弟們的作業所說的一樣，省油，現在跑了500多公里，一半北京市內，一半高速，磨合期油耗10個多一點

舒適：

懸掛表現也不錯，舒適的時候夠舒適，運動的時候也沒那麼不讓人放心。

③ 12年寶馬520直列六缸怎麼樣

寶馬5系 2012款 520Li 典雅型
用戶打分
8
"優秀"
裸車購買價
39.78萬元
購買地點
衡水
用車時間
3年3個月
平均油耗
11L/100km
行駛里程
65000km
大氣且優雅！丐版也從容！
滿意之處
寶馬的品牌力，響當當！就外觀而言，車身修長，大氣優雅！就內部空間而言:後排寬敞，行政級別的享受。就動力而言:直列六缸自然吸氣發動機，動力強大，輸出平順！另外:隔音性能優異，身處鬧市，輕輕一關車門，那就是兩個世界！
吐槽一下
音響效果太差，我買的是丐版，不奢求「BOES」、「哈曼卡頓」之類的頂級音響設備，但起碼弄個差不多點的，能跟寶馬品牌比較搭的呀！前排的儲物空間太少了，中控除了兩個杯架，一個煙灰缸，手枕下一個不大的儲物盒外，再無別的地方可放鑰匙，高速卡，零錢之類的東西了。門上的儲物格開口特別小，自然儲物功能也非常有限，放一瓶水就完了，而且放進去也不好拿出來！你都給配無鑰匙啟動系統了，怎麼就不能順手把無鑰匙進入系統給裝上。這兩個功能怎麼可以分開呢！寶馬這事兒乾的不漂亮！！！
空間
跟一台車身超過5米，軸距超3.1米的大傢伙，談空間。還用談嘛！單單這兩個數據就足以支撐起你對5系之「大」的想像！前排坐進去，1.7米的我得使勁往前調座椅，不然握方向盤有些吃力。後排空間寬大舒適，行政級的享受。但是（就怕但是），這台5系的儲物空間實在是不好恭維！前排的儲物空間太少了，中控除了兩個杯架，一個煙灰缸，手枕下一個不大的儲物盒外，再無別的地方可放鑰匙，高速卡，零錢之類的東西了。門上的儲物格開口特別小，自然儲物功能也非常有限，放一瓶水就完了，而且放進去也不好拿出來！全家出遊時：若家庭出遊的話，後排坐4位體型中等的家屬都是輕松無壓力的。
動力
直列6缸2.5L自然吸氣發動機，性能優異，動力輸出平順，線性。猶如滔滔江水連綿不絕！不過拖動如此龐大的車身，不要苛求太激進的駕駛。它能給你的只有從容穩健！到不要失望，偶爾想要體驗一下駕駛激情的話，也沒問題，S擋！！！真是靜若紳士，動若獵手哇！油門響應迅捷，動力激情澎湃！爽！跑高速：跑高速很舒服，超車很從容。這要得益於8AT手自一體變速箱的配備。深踩油門，動力滔滔不絕，得心應手，很是自信！
操控
當你坐在駕駛席上伸手握住方向盤時，直接的感受是從容，自信。談到駕駛過程中的感受，那就是安靜，舒適，平順！懸架和車身一體化程度，結合的恰到好處！這點還是很服兒寶馬的。在駕駛過程中，懸架很迅速的過濾掉路面上細小的顛簸，而且過濾的還很徹底。過大的顛簸路段，很明顯能感覺到懸架行程變長，迅速，平順的過濾顛簸，沒有一點兒多餘的震動。方向盤指向到位，那一點點小框量真的是恰到好處，多了幾分從容，少了一些激進。油門很深，輕點，深踩，發動機都積極響應。電子檔把（大雞腿）8AT變速箱都非常贊，換擋平順，迅速，還能很好的理解駕駛者的意圖。
油耗
11L/100km——跑了60000多公里，高速上8個油。市區一堵，或者激情駕駛的話要15個油嘍！！！
舒適性
懸架和車身一體化程度，結合的恰到好處！駕乘者的感受很舒服。這點還是很服兒寶馬的。在駕駛過程中，懸架很迅速的過濾掉路面上細小的顛簸，而且過濾的還很徹底。過大的顛簸路段，很明顯能感覺到懸架行程變長，迅速，平順的過濾顛簸，沒有一點兒多餘的震動。
外觀
雙腎！天使眼！雙環大燈！LED導引光條！修長的車身！10輻輪轂！
內飾
內飾豪華，比上不足比下有餘吧！後排座椅很舒服，軟硬，角度都非常合適。
性價比
40萬能買一台5系寶馬！小盆友們趕緊行動吧