顯示加註冷卻液還能開多久寶馬

① 寶馬車提示加防凍液還能跑多久

一般一兩公里問題不大，但是要低速行駛，最好是不要繼續開了，燒毀發動機的話，維修很貴，也麻煩。應急的時候可以加純凈水或者自來水代替，回頭再換防凍液就可以。

② 寶馬x1冷卻液提醒還可以開多久

提示只是告知車主防凍液液位低於正常值需要添加防凍液 開多久要根據防凍液冰點 狀態來決定的。

③ 寶馬顯示冷卻液不足後還能繼續開嗎

如果儀表盤的水溫燈亮起，就需要及時添加防凍液了，否則可能會損壞發動機。

防凍液的主要作用是以下三點：

1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

2、防止水垢，降低散熱器溫度作用。

3、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

所以當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀表盤紅色水溫燈會亮起，此時若不熄火繼續行駛，可能導致發動機拉缸而損壞。

防凍液更換周期需根據廠家手冊為准，通常每2年或4萬公里更換一次，最長為每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家防凍液支持終身免更換，只需要定期檢查，由於這種防凍液流動性稍差，需要注意冷卻系統循環散熱是否正常。

平時需要關注一下防凍液的位置，一定要保持在最低值和最高值之間。

④ 寶馬冷卻液過低還能開嗎

寶馬冷卻液過低就不能繼續開了。車子在冷卻液過低情況下繼續行駛，會造成發動機溫度偏高，並且有可能損壞發動機，縮短發動機壽命等。所以當車子提示冷卻液過低了，先要在保證安全的前提下，及時停車來增添冷卻液，並及時到4S店進行檢查維修。

若通過檢查，發現冷卻液並無過低現象，就說明是誤報。要先重啟汽車，查看報警是否消除。若是沒有，就要及時到專業的汽修店讓專業人員進行檢查修復了。若是剛添加冷卻液不久，那麼應該是發動機出現問題了，要盡快進行維修。

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冷卻液過低常見的原因是在冷卻系統存在泄漏。例如下端進氣歧管墊、散熱器上水管下部開裂等。冷卻液加註口蓋不能保壓，也會導致液位異常，引起間歇性警告燈點亮。另外，如果車輛存在水溫高的故障，造成冷卻液缺失，也是一種原因。

在人為原因方面，維修不當、下端進氣歧管墊漏水及使用的冷卻液不正確等，會導致冷卻液有油脂、變質和水套結垢，形成油水混合物。感測器探頭被油脂、油水混合物或水垢等污染後，影響與冷卻液接觸部位的導電性能，也會造成故障。此外，感測器線路故障、線路被磨破或損壞造成的對地短路，也會產生故障。

⑤ 亮了冷卻液燈還能開多久

亮了冷卻液燈就不能開了。

冷卻液溫度警告指示燈是以溫度計作為標志，假如行車途中該紅色指示燈突然亮起來，說明發動機過熱，應立即將發動機熄火停車檢查，待故障排除後方可行駛，否則，容易損壞發動機。

冷卻液溫度指示燈點亮的原因

當冷卻液溫度超過一定限度時，冷卻液溫度指示燈點亮，以警示駕駛人注意。具體原因說明如下：

1、冷卻液量不足，冷卻效率降低，導致冷卻液溫度過高。

2、散熱器風扇電動機或電動機溫控開關出現故障，使風扇不轉或轉速過低，導致冷卻液溫度過高。

3、節溫器失效、卡死，使冷卻液大循環受阻，散熱能力下降，導致冷卻液溫度過高。

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若發動機過熱，就會導致充氣效率降低，發動機功率下降；使早燃、爆燃傾向加大，過早損壞零部件；惡化運動件之間的潤滑，加劇其磨損等。

若發動機過冷，就會導致進入氣缸的混合氣品質差，使發動機功率下降，燃料消耗增加；燃燒生成物中的酸性物質腐蝕零部件；未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜，使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點，掌握冷卻液的正確使用方法。

⑥ 寶馬525顯示冷卻液還能開嗎

您好:
不要開了.如果繼續開會損壞發動機.
停下車.等發動機溫度冷下來.打開水箱蓋看水夠不夠.如果不夠.建議把水加夠.然後開到修理廠檢修.行駛過程中注意水溫表.如果水溫高了就不要駕駛了.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 寶馬5系冷卻液報警還能繼續開嗎，因為去4s店比較遠

打開引擎蓋，看一下冷卻液是否低於下限刻度，如果不低於下限刻度可以繼續開。
如果低於下限刻度，可以臨時加註純凈水或礦泉水，回頭再檢修更換冷卻液。

⑧ 汽車冷卻液報警還能開多久

不可以持續開車。

正確做法：

1、這時候，如果路況允許，可採用空擋滑行的方式行走一段，靠空氣降溫。

2、停車後，不要立即關閉發動機，打開機艙蓋，靠念速降溫，並開啟暖風，藉助車內小水箱增強降溫效果，直到水溫表指針脫離紅色區域。

3、此時千萬別忙著打開水箱蓋， 此時系統內壓力很高，一旦開啟，會立即變成噴泉。只有等上一段時間，再用濕毛巾捂在蓋子上，輕輕轉，放出可能存在的蒸汽，然後取下。

4、查看冷卻液儲液罐，如果液面低於下限，又找不到備用的冷卻液時，可以到超市買瓶蒸餾水灌進儲液罐，通常只需補充500毫升就能解決問題。

5、如果液面剛好與下限持平，可以繼續行駛，直到買來冷卻液或蒸餾水為止。但應密切注意水溫表，一定是慢車速，如果溫度又一次往 上走，應開啟車內暖風，不管車里有多熱。

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冷卻液使用注意事項：

1、要堅持常年使用冷卻液

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2、正確選用

用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後添加色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

⑨ 寶馬x3冷卻液報警還能開么

不可以。

寶馬x3冷卻液報警警示燈亮起時，在不影響安全的情況下請立即靠邊停車，盡快熄火。等發動機冷卻後，再打開發動機前蓋檢查。

如果冷卻液低於「min」標識，切勿繼續行駛，應立即尋求4S店的援助。緊急情況下，可添加純凈水至正常高度以保護發動機，然後盡快到4S店請專業技師添加原裝冷卻液，同時對冷卻液的混合比和顏色進行專業檢測。

如果冷卻液足夠，則可能是發動機內部問題導致缸內溫度過高引起報警。建議停車降溫。

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冷卻液的主要功能：

1、冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。

2、防水垢

冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。

3、防開鍋

符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

參考資料來源：網路-冷卻液

參考資料來源：網路-寶馬x3

參考資料來源：鳳凰網-冷卻液燈亮，怎麼辦

⑩ 寶馬5系冷卻液報警還能繼續開嗎,因為去4s店比較遠

冷卻液報警說明汽車冷卻液不足，還可能是水箱溫度過高的報警，這時是不能繼續開的。如果繼續行駛，可能會導致發動機溫度越來越高，造成發動機損傷。為了避免不必要的損失，也為了安全著想，是不能繼續開的。

溫度過高

如果是由於發動機溫度過高造成的冷卻液報警，最好是靠邊停車，不要關閉發動機，讓發動機怠速運行，打開引擎蓋，使其降溫，直至水溫報警消失。

冷卻液不足

如果是冷卻液不足所致，而身邊又沒有冷卻液可及時補充，可以添加適量的純凈水，最好是軟水，也就時所謂的蒸餾水，但不能用自來水等硬水，且添加量不能過多，否則會改變冷卻液的沸點。

冷卻液報警如果不是高溫造成的，還能開個幾公里，但如果是溫度過高，是不能開的，如果繼續開，會出現開鍋現象，造成發動機損傷。無論是哪種情況導致的冷卻液報警，都有損壞發動機的風險。如果發動機長時間得不到很好的冷卻，會造成發動機內部損壞。因此，需要定期檢查汽車冷卻系統及冷卻液的餘量，發現冷卻液不足，及時補充。