A. 2021款寶馬X5正式上市 售價69.99萬元起
10月19日,我們從寶馬官方獲悉,2021款寶馬X5正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為69.99-85.99萬元,其中四款為燃油版車型,一款為插電式混合動力版車型。作為小改款車型,新車主要針對部分車型的配置進行調整。
最後,2021款寶馬X5取消了液晶觸控鑰匙,且舒適套裝增加了發動機遠程啟動。寶馬的液晶觸控鑰匙相比普通鑰匙不僅體積較大,日常不方便攜帶,而且其功能在手機鑰匙上基本都能實現,現階段來看更多的是炫技,實用性並不高。(配圖為2020款寶馬X5xDrive30iX設計套裝)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 寶馬x5有哪些配置
下面是關於「寶馬x5有哪些配置?」的相關介紹:
寶馬x5的配置有:前排座椅加熱功能、氙氣大燈、隨動轉向前大燈、前後駐車缺悔距離警示系統、高級桃木內飾、吸煙組合、前排座椅電動調節、駕駛座記憶功能等。以寶馬X52021款xDrive40iM運動套裝為例,這款車的級別為中大型SUV,能源類型為汽油,最大功率為250kw。寶馬X52021款xDrive40iM運動套裝的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm,軸距為2975mm,車身類型為擾兆5門5座SUV,變速箱為8擋手自一體,驅動方式伏李正為前置四驅,四驅形式為適時四驅。
C. 寶馬x5低配和高配有什麼區別!
寶馬x5低配和高配的區別:車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)不同、匹配的變速箱不同、搭載的發動機不同
一、車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)不同
1、低配:車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)4909×1938×1772。
二、匹配的變速箱不同
1、低配:匹配的8擋手自一體變速箱。
2、高配:匹配的6擋自動變速箱。
三、搭載的發動機不同
1、低配:搭載的頂置凸輪軸直列6缸發動機。
2、高配:搭載的增壓方式自然吸氣直列6缸Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時控制系統發動機。
D. 頂配漲價1.4萬元!新款寶馬X5值不值得買
時至今日,汽車早已不再是簡單的代步工具,更是一種提高生活品質的方式,隨著人們收入的增長,不少人都開始把目光放倒了中大型豪華SUV身上。
日前,2021款寶馬X5正式上市(以下簡稱:新款寶馬X5),共推出5款車型,其售價區間為69.99-86.39萬元,新車主要在部分車型上的配置上有所變動,包括全面取消了智能液晶觸控鑰匙等,那麼新款寶馬X5到底變了些啥?又值不值得我們去購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
綜合來看,新款寶馬X5其外觀動力均無變化,僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配,主要增加了一些科技及舒適性配置,也使得新車的頂配車型價格有所上漲。最後,該車中配車型可選裝的內容並不算豐富,咖哥覺得如果不是對動力有非常高的要求的話,售價不到70萬元的入門款車型還是比較值得推薦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 售69.99萬起 2021款寶馬X5/X6正式上市
[汽車之家?新車上市]?日前,我們從寶馬官方獲悉,旗下2021款寶馬X5、寶馬X5新能源、寶馬X6車型正式上市,新車共推出8款車型,售價區間為69.99-93.69萬元。新車主要在寶馬X5頂配車型的配置上有較大變動,以及全面取消了液晶鑰匙等。詳細車型見下表:
動力系統方面,新車將沿用老款車型的動力配置。寶馬X5/X6均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機與3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為265馬力與340馬力,最大扭矩分別為400牛·米與450牛·米;傳動系統將匹配8速手自一體變速箱與四輪驅動。而X5混動車型將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機加電動機的混動系統,起系統綜合功率為395馬力,系統最大扭矩為600牛·米,傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱與四輪驅動,其純電續航里程為85公里。
編輯點評:
作為小改款的寶馬X5/X6車型,其外觀動力均無變化,僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配。另外,頂配車型增加了一些配置,也使得新車的頂配車型價格有所上漲。另外,新車還取消了液晶觸控鑰匙,因為很多用戶都反饋,該鑰匙又大又沉,還時刻擔心磕壞,造成了比較大的心理壓力,且維修費用也比較昂貴,所以取消這一項配置對消費者來說也算是一種「減負」。(文/汽車之家畢業)