保時捷跟寶馬哪個好

⑴ 寶馬，保時捷哪個好

保時捷。

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍），在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。

保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的「STUTTGART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市。

商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方。

商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧與對大自然的鍾愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。

⑵ 保時捷賓士寶馬哪個質量好

咨詢記錄 · 回答於2021-06-06

⑶ 保時捷和寶馬哪個好

保時捷偏向運動，寶馬偏向商務，這個要看你得個人定位了，雖然寶馬也有高性能版，保時捷也有商務座駕。不過整體來看，保時捷要比寶馬感覺高一個檔次，同級車價格也差不多高一個檔次。

⑷ 寶馬與保時捷哪個上檔次

總體來說保時捷的定位要比寶馬高，保時捷畢竟是專門生產跑車的廠家，在發動機和變速箱技術上有著傳統的優勢，但是寶馬的車系也比較齊全，部分高端車型譬如M系列高性能轎車也比保時捷的低端車型要強。
保時捷和寶馬
牌子知名度差不多
但具體就要分化到型號了
就好像拿75萬的寶馬Z4和200萬的保時捷卡雷拉比
有可比性么？
就好像你問拳王阿里現在和泰森打，哪個會贏一樣...
比東西要在一個層次，一個單位上相比
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保時捷911在北京大約150-200萬左右...看顏色和具體配置了
保時捷卡雷拉120萬左右

⑸ 寶馬 7 系和保時捷帕拉梅拉哪個好想看看再買。

寶馬7系好。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型BMW New Six。

車型

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組，標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條。

⑹ 保時捷macan和寶馬525系哪個好點

當然macan了，不管是從性能上，外觀上，還是檔次上，都比525劃算啊。

1. 保時捷（Porsche）又稱之為波爾舍，保時捷是香港人粵語的譯音，波爾舍為普通話的譯音。Porsche公司的中文名稱一般都稱為保時捷公司。是德國的汽車品牌，其總部位於斯圖加特市，由斐迪南·保時捷（Ferdinand Porsche，簡稱大保時捷）創辦。

2. 保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有。

3. 商標中的「STUTTGART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方。

4. 商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地。

5. 商標中的紅色象徵人們的智慧與對大自然的鍾愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。
   

⑺ 保時捷卡宴和寶馬X6哪個好點詳細

第一，外觀。對於大多數年輕人來說X6比卡宴拉風。寶馬公司X6的定位不是SUV，而是SAV（動功能轎跑車）。
第二，品牌和內飾。這方面就不用多講了，明顯保時捷卡宴完勝。
第三，動力和操控。卡宴搭載3.0L V6機械增壓發動機，333馬力440N.m，搭配8速手自一體變速箱，百碼提速為7秒；寶馬X6搭載3.0L直列6缸單渦輪雙流道廢氣增壓發動機，306馬力400N.m，搭配8速手自一體變速箱，百碼提速為6.8秒，實際開起來也是X6提速要更快。寶馬的四驅系統更偏向公路，搭載動態驅動力分配系統，不但可以分配前後軸動力，還可以分配左右後輪動力，傳動要更高效，操控要更靈活。
第四，配置及價格。兩個車子都很緊俏，基本不可能在4S店提到現車，卡宴更是瘋狂的加價，配置肯定是卡宴高，保時捷的選裝配置多如牛毛。20寸甚至21寸大輪圈可以有，全景天窗可以有，Bose音響甚至柏林之聲音響可以有，無鑰匙操作系統可以有.....不過都是靠加錢選裝的，你永遠不可能買到89.3萬的卡宴，所以價格方面X6要更有優勢，即使美規頂配或者中東版的X6（20寸輪圈，前275後315的防爆跑胎，電吸門，後排DVD，24向電動座椅......）也只要105萬左右，卡宴3.0T現在的市場價基本在125萬到145萬之間。（我說的是昆明的行情）
第五，實用性。明顯卡宴的空間要更為寬敞，尤其是後排，而且多了一個座位，即使你買到2012款五座的X6那也只是個象徵性的座位，不好坐。
第六，售後維護成本。我可以負責任的告訴你如果都在4S店的話卡宴的維護費用是X6的兩倍左右。

⑻ 寶馬X5和保時捷卡宴哪個好

價格對比
從售價上來說，兩者根本就不是一個價位的車型，保時捷卡宴廠商指導價91.30-190.80萬元，寶馬X5廠商指導價69.99-86.39萬元，從指導價上來說，兩者就相差了20萬，但是保時捷卡宴一般都是要加裝潢的，很少有提裸車的，而寶馬X5有4萬元的終端優惠，此消彼長之下，兩者的差價實際上是30萬。

駕駛感受對比
寶馬X5採用的是前雙叉臂，後多連桿懸架，而保時捷卡宴前後都是多連桿懸架，當然懸架的硬體並不能決定一款車的表現，關鍵還是要看調教。從底盤的調教來看，卡宴是更偏向舒適性的，開起來可能會有些出乎你的意料，路面上的大小顛簸幾乎都被隔絕掉，最大程度的保證舒適性，如果你拿著卡宴去劈彎，會明顯感覺到懸架支撐性偏軟。而寶馬X5骨子裡也是偏向舒適性，但是會略微偏向一點運動性，在懸架的初段你會感覺底盤偏硬，中後段又會回歸到柔軟厚重的風格，再加上直列六缸縱置發動機的布局，讓寶馬X5在操控性方面表現更好，因此兩者在底盤方面都是偏向舒適性，只不過寶馬X5還略微保留了一點操控的基因。

最後就是我們的購買推薦環節，如果你的預算充足，比如說准備用一百萬來買車，推薦你買保時捷卡宴的高配車型，再加上選裝包，畢竟這是保時捷啊，但是如果你在乎你的錢值不值的話，我們更推薦你買寶馬X5，售價更低、配置更高、動力響應更好，無疑是追求性價比的用戶更好的選擇。

⑼ 寶馬與保時捷哪個更好~

其實很難從品牌的角度來比較誰更好.

Porsche是以生產跑車為主的車廠, 而BMW是以生產豪華運動型轎車為主. 但是他倆在各自的領域里都是佼佼者. 所以很難跨領域地比較兩個品牌的好壞. 就像你說蘋果機和IBM兼容機都是電腦, 但很難比較誰好誰壞. 他們各自屬於不同的領域, 各有所長.

但是他們也在一些個別的車型上是有交叉的. 比如入門及跑車(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在這兩種車型是兩的品牌正面交鋒的. 關於他們的說法也是各不相同,伯仲之間.

而對於你所提到的" 更酷?~更炫?~更爽", 那你所指的應該是超級跑車吧? 那麼個人以為Porsche的跑車更符合你的胃口. 從"平易近人"的911, 到最頂及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的車. 但並不是說寶馬老土, 只是寶馬不生產這個級別的車型而已.

⑽ 保時捷賓士寶馬哪個質量好

保時捷，賓士和寶馬應該是保時捷，質量也比較好，在大街上可以看到寶馬，經常看一看到賓士，但是保時捷的車肯定比較少，保時捷31場車禍還是轎車吧，因為大街上跑的賓士和寶馬比較多的，這可以司空見慣，但是保時捷不是空間的，所以要選就選保時捷