A. 寶馬3系多久要換電瓶了
根據樓主的問題，車輛的電瓶一般正常使用年限三年左右，建議每年都檢查一下電瓶電量，及時充電，如滿意請採納。
B. 寶馬3系320li電瓶經常沒電是怎麼回事
電瓶沒電一般有兩種情況，一是汽車電瓶壽命一般只有兩到三年，當電瓶壽命到期時，就會在某次停車時突然沒電；二是當我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間等情況，也會造成電瓶沒電。建議你到專修店檢查。
C. 寶馬3系新車電瓶沒有電對使用壽命有沒影響
寶馬電瓶壽命一般5年，3年內如果是停放沒電可以充電。其他原因查明問題解決後更換電瓶，電瓶保修一年。對車不會有任何影響，不要熄火聽收音機就好。
D. 6個月的寶馬3系電池多久要充電一次呢
10天。寶馬3系電池在長期不使用情況下，也會有少量的消耗。車輛停放一個月以上，很可能造成電量耗盡。建議每10天啟動一次，讓發電機給蓄電池充電，發動機熄火後減少車內用電設備使用，熄火後發電機不發電，直接使用蓄電池電量，而過度放電會造成蓄電池不可逆的損壞。
E. 大家3系電瓶多久換的
大家電瓶多久換的？寶馬3系 老3335i，8年近120000km，原車的開口時（需要定期視情況加水的那種）還在用。前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，『噌、噌、噌』搞定，沒有絲毫拖泥帶水2013年出掉的15年車齡280000km的老沃爾沃，原車的蓄電池也是到8年160000km。另一輛帶自動啟停的在用車，AGM蓄電池，自動啟停常年開啟（默認）。現在4年9個月車齡80000km，原車的蓄電池好好的。同樣是前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，『噌』的一下搞定，乾脆到爆註：破鞋那輛，自動啟停開啟後才有『滑行』功能（就是達到一定車速後收油時自動空檔滑行降低油耗），所以即便條件限制自動啟停但功能鍵還是不能關閉的。所以，除非你有極壞的駕駛習慣，否則什麼『2-3年、3-5年該換啦！』那是給你挖的坑 根據官方的口徑說法是，不帶自動啟停的車，一般電瓶在3年內更換，帶自動啟停的一般在5年內更換，具體還是要以實際使用為準的。 老E90，6年7個月，8.5W，無啟停。2-3個月之前有過提示，表現症狀為熄火後會不定期的提示：蓄電池嚴重放電。後到4S檢查了下，說是電量只有額定的30-40%。昨天點火三次才打著，今天去換了。原車為艾克塞德的AGM電瓶，參數為：70Ah760CCA，考慮到車沒有啟停功能，換了瓦爾塔的銀標，參數為：82Ah，640CCA。請教老林：1、無啟停功能，將原AGM電瓶換成瓦爾塔銀標是否合適？2、70Ah、760CCA換成82Ah、640CCA是否可以？謝謝！ 肯定行！事實上，即便是帶自動起停功能的車子使用不AGM的蓄電池也沒問題。退一步說，就算（只是假設！）使用壽命不如AGM的，但按照價格/使用壽命比值來計算的話，普通蓄電池絕對把AGM比的滿地找牙註：因為AGM蓄電池被炒作的價格虛高的厲害。嚴格的說，你新換的蓄電池應該在裝車前做一個完全充電，然後裝車、重新注冊，以保證電腦能正確的控制充電。 這個不確定的，一般不用刻意想著什麼時候換，用到不行唄，比如時不時的隔一夜後不能打火了，到時候再去換咯。沒多大事的。 我的用6年了，最近老是報故障：發動機蓋未關閉、傳動系統異常，就打不著火，打開發動機蓋倒是打著火了，不知道和電瓶有沒有關系 汽車電瓶的壽命真的不太好說，主要跟你平時的使用習慣有關系，如果經常的熄火，聽音樂的話，可能會影響著電瓶壽命，還有就是長期短途行駛電瓶長期屬於飽和狀態，也會影響到壽命，一般情況下兩年以上肯定是沒什麼問題 @2019
F. 寶馬3系在車上休息怎麼不斷電
車輛保護模式。
正常情況下，車輛有保護模式，會10到15分鍾自動斷電來保證電瓶有電進行下次啟動。接外置電源，把外接電源線連電瓶，然後打開車輛的展示模式，這個需要4s或者廠家來打開。
要發動機的水溫降了虧吵一定的程度，就會自動斷電的，所以需要接外置電源才會斷電。停車銷槐侍熄火前關燈、關聲。開車明鄭後，必須關掉燈、音響等。關閉發動機前，再關閉發動機。這樣不會消耗電池的電量，尤其是小燈、轉向燈等。
G. 寶馬3系多久更換電瓶
這完全取決於使用情況。一般有3年壽命，也有用6年的，
1、不在停車後長時間使用用電設備，
2、每周都開車，
3、每周有較長時間平穩行駛，如，20分鍾以上。