成都寶馬316刷一階多少錢

㈠ 寶馬3系刷一階有什麼影響

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一階刷有什麼危害？ 寶馬 3系 一階刷程序原則上沒有問題，但意義不大。

如果你用的程序是山寨版，可能會帶來很多問題，也不排除車輛爆缸的可能。寶馬3系有2020款車在售，2019年6月上市，符合國六排放標准，售價在27.31萬到31.66萬之間。2020款寶馬3系包括兩驅和四驅兩款車。該車四驅版採用前四驅模式，四驅模式為適時四驅，中央差速器為多片離合器。
2020款寶馬3系的長、寬、高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。2020款寶馬3系的前、後懸架為雙球節彈簧獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。2020款寶馬3系的安全置配有：防抱死制動、制動力分配、制動鋪助、牽引力調節、車身穩定調節、主行駛安全氣囊、副行駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、零胎壓續行輪胎和後排兒童座椅介面。2020款寶馬3系搭載2.0T版本發動機，匹配8檔雙離合變速器。2020款寶馬3系的最大輸出動力為135千瓦，最大扭矩為300牛/米，最高車速為229干米/小時，百公里加速時間為7.3秒，工信部公布的百公里綜合耗油為6.3L。非常感謝大家能在百忙中抽空看我的介紹，對於寶馬3系刷一階有什麼危害這個問題我就介紹到這里了，我由於水平有限，肯定也有寫的不足的地方，如文中有講的不詳細或是有錯誤的地方，歡迎大家指正，謝謝大家的關照。
@2019

㈡ 11年寶馬325刷ecu價格

一階，6000左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 寶馬車的ECU一個要多少錢。

您好，寶馬520 E60 原車功率是125kw/170ps，這款車通過刷ECU後，動力提升16ps，最大扭矩達到230nm/3500rpm.您可以查看下這款車的改裝案例： 您也可以登錄網路輸入關鍵字 、，等關鍵字查看相關的ECU升級信息。

㈣ 汽車刷一階程序多少錢

因此現在市面上汽車刷一階程序的價格大概在5000-7000元不等，自然吸氣車輛刷一階ecu大概需要5000元左右，渦輪增壓汽車刷一階ecu就更貴了。

刷一階ecu的車輛動力的提升並不明顯，雖然對車輛的影響也是微乎其微，但是改裝後很可能會影響質保，而且價格昂貴，實在是劃不來升級一階ecu程序。

其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。

刷ECU可能會帶來一些負面影響：

1、對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2、對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。

3、4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。

㈤ 寶馬3刷ECU要多少錢

刷過了 5千多 感覺還不錯

㈥ 刷ECU多少錢ECU升級多少錢

正版程序一般在4000以上，看車型年款排量等....
因為正版程序每台車程序讀出來原車程序都要發到國外專業的工程師根據客戶要求調校，所以會產生比較高的成本。但是目前ECU升級市場魚龍混雜，很多盜版程序，可以說是0成本，很多人貪便宜而選擇了低價程序，從而產生各種問題，讓目前很多人觀點對ECU升級安全產生了懷疑，甚至堅決說刷ECU升級傷車，容易出故障等等。
其實如果你選擇了正版的，真正很有技術調校的品牌是不會有任何後遺症，而且因為燃燒更充分，而讓愛車積碳減少，廢氣排放更好，從而讓發動機更省油，壽命更長，例如德國remaps就是一對一個性化調校的程序
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級，更有獨門秘技：如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程序，性價比最高，無論動力提升程度，還是升級ECU後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程序，長期免費診斷故障等服務！