為什麼寶馬可以成為豪華品牌

⑴ 賓士和寶馬為什麼被列為高檔車

中國的豪華車市場一直由BBA主導，今年這三家公司的內部競爭比以往更加激烈。寶馬的表現特別突出，在降價幅度不高於賓士奧迪的情況下，獲得了累計增量。寶馬正式公布2020年第三季度銷售數據。第三季度，寶馬在中國市場銷售新車230，612輛，同比增長31.1%，2020年前三季度在華銷量增長6.4%。全球市場當然沒有下跌。第三季度，寶馬集團全球第一。

寶馬的品牌實力增長與其在中國的出色表現密不可分。特別是近兩年來，大眾奧迪和賓士的質量問題很多，保存率不如寶馬，這讓消費者對寶馬更加關注。寶馬X系列在打造SUV這一中國新出路上，依然保持著很高的口碑。尤其是寶馬X3的本地化已經成為寶馬促銷的一個關鍵因素。其次，MINI品牌的文化傳播效果在國內已經發展得比較成功，很多年輕人一直把MINI作為必買模式。雖然整體銷量占寶馬的比例很小，但打造小眾品牌的戰略布局還是相當成功的。在發展奢侈品牌的道路上，寶馬並沒有削弱自己的運動和操控基因。很多買寶馬只是為了豪華的車主，在開車的時候也覺得額外的樂趣，這也是寶馬在豪車圈口碑好的關鍵。正是各方面的整體優秀讓寶馬贏得了BBA的競爭。未來，寶馬品牌可能會保持這一勢頭，成為BBA第一B。

⑵ 賓士、寶馬、奧迪哪個檔次更高

梅賽德斯-賓士，寶馬和奧迪均為德國的高端汽車品牌，它們在汽車市場的地位相當，且在各自的市場領域都有不錯的表現。因此，哪個品牌更高檔可能因人而異，下面是對三個品牌的簡要介紹，您可以根據自己的需求和偏好選擇最適合的品牌。


梅賽德斯-賓士：梅賽德斯-賓士是世界上最知名的豪華汽車品牌之一，以豪華、高品質、高科技和高性能的汽車而聞名。梅賽德斯-賓士的車型較為多樣化，並且包括豪華轎車、運動轎車、輕型卡車和SUV等。梅賽德斯-賓士的定位較為高端，坐擁豪華、高品位、高性能的形象，適合那些對品質和舒適性有高要求的消費者。寶馬： 寶馬是一家德國的高性能汽車製造商，其車型以運動性和駕駛性能聞名。寶馬的車型通常較為年輕化，不僅包括了豪華轎車、SUV、掀背車等車型，也生產高性能版M系列，迎合年輕且升如耐追求車輛駕駛體驗的消費者，寶馬的定位集中在自我駕駛和駕駛樂趣方面。奧迪：奧迪是一家德國汽車製造商，以使用最先進的技術、設計和生產技術的汽車而著名。與其姊妹品牌賓士和寶馬不同，奧迪更注重創新和科技，並且在車輛設計上具有獨特靈感，注重優雅、簡潔和現代感。奧迪的車型生產包括奢華轎車、SUV和跑車等，適合那些對科技和設計有著高要求的消費者。總的來吵春說，梅賽德斯-賓士、寶馬和奧迪三個品牌的檔次都很高，它們在定位、風格和技術上有所不同，需要根據自己的需求、預算和個橡伍人喜好選擇最適合的品牌。

⑶ 為什麼國人那麼喜歡買寶馬

喜歡寶馬汽車的主要原因有以下幾點：

1、BBA汽車品牌知名度所影響，寶馬汽車算得上是一線豪華品牌，有很多人在買汽車的時候都會非常關心汽車品牌的影響力。

2、寶馬汽車性價比特別高和賓士、奧迪相比的確擁有它獨自的優勢，相同價格但是能夠享受到其他品牌沒有的配置。

3、寶馬汽車的操控性和發動機動力也是很多人追求的地方，這也算是喜歡寶馬汽車的原因之一。

⑷ 新BMW 5系為什麼能在市場中一直保持很高的競爭力呢

新寶馬5系不斷發展、突破和創新，並根據消費者的需求不斷做出改變。已成為持續引領大中型豪華轎車細分市場的標桿，在全球市場上贏得了越來越多消費者和用戶的認可。

根據數據，2020年，寶馬集團在中國市場交付了約30000輛新能源汽車。其中，以寶馬5系插電式混合動力產品為主的新能源車型佔中國豪華插電式混合動力細分市場銷量的一半以上。今年前三季度，寶馬集團新能源汽車銷量持續增長，其中中國市場交付新能源汽車32000輛，同比增長57.4%。憑借堅實的產品實力，5系列插入式混合動力車型繼續暢銷。

寶馬的配置越來越高。進入市場的口號，即豪華，開始出現在這一代寶馬5繫上。無論是525里還是530里，人們總是可以在適當預算的前提下選擇自己喜歡的產品。綜上所述，寶馬5系憑借其不斷的技術創新和根據消費者需求的變化，始終能夠保持良好的競爭力。

⑸ 寶馬公司成功原因

寶馬公司的介紹
寶馬與一些車壇老大哥如菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年輕的造車廠。但是在20世紀30年代它卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，並一直延續至今。寶馬的全稱是巴伐利亞汽車製造廠。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產品是由費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國戰斗機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特把他們成功的很大一部分歸功於寶馬的引擎。
寶馬集團的發展史
BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香簡陪港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。 BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，耐森而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

BMW集團的今天―以高檔品牌高效增長當前，BMW集團是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數超過10萬人。

一貫以高檔品牌為本，正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。高檔意味著「附加值」。BMW集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵，因此，這些品牌可以給用戶提供昌咐畝切實的附加值。在此基礎上，BMW集團期望獲得較高的單車利潤率，從而繼續保持贏利性增長，並確保公司在未來的獨立地位。

BMW集團將長期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來幾年內，這將體現在大范圍內的產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時，BMW集團將通過推出新產品進軍新領域，並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此，公司將跨入一個全新境界。

2008年，BMW集團銷售大約140萬輛汽車，實現40%的增長。同年，集團的年銷售額將突破500億歐元。

寶馬作為德系三大豪華品牌之一，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。目前，全國已有40家寶馬授權經銷商提供這項服務。 寶馬現在有1系、3系、5 系、7系為轎車，6系列為雙門四座跑車，X1、X3、X5是SUV，M系列是高性能版，Z系列是雙門雙座跑車，X6為跨界車型，誕生於寶馬6系的平台，而改造成的一款運動型SUV，不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不錯，寶馬X6也確實可以稱之為運動型的轎車。X Drive是寶馬自己研發具有專利性的技術裝備，並帶有自適應功能的全時四輪驅動系統。...
寶馬汽車公司的生產方式和管理模式是什麼樣的
寶馬的秘密

在中國最具價值的品牌調查中，寶馬（BMW）連續三年名列第一。從銷售數量上看，寶馬算不上是最大的公司，豐田、通用汽車、福特甚至大眾的銷量都超過它，但從營業利潤 EBIT（息稅前利潤）上看，寶馬卻與豐田有一比。寶馬品牌是如何獲得這么高的溢價的？記者為此采訪了寶馬汽車公司北京代表處首席代表孔安得。

作者: 李全偉

汽車製造商可以分為三類: 大批量生產的公司，既生產高檔汽車同時也大批量生產的公司，只生產高檔汽車的公司。寶馬無疑屬於最後一種，在其各個細分市場，包括從 1 繫到 7 系以及跑車、SUV 等車型，寶馬做的都是最高端的品牌。在寶馬公司看來，生產車型如果是高檔的話，品牌就會比較清晰，不存在被稀釋的危險，這樣的企業在利潤率方面就可以保持領先。寶馬公司認為，汽車銷售量的增長並不是企業發展的最高目標，盈利才是最重要的。在過去十年裡，寶馬的銷售數量增加了兩倍，利潤卻增加了五倍。

寶馬公司現有三個品牌，BMW、MINI 和 Rolls-Royce，每個品牌的含義都不相同。BMW 是駕駛樂趣，MINI 是世界上最富有 *** 的高檔小型車品牌，Rolls-Royce 是極品豪華轎車。在人們心目中，談到寶馬基本上指的是 BMW。寶馬汽車公司北京代表處首席代表孔安得（Andreas Kunz）說，BMW 品牌的核心是樂趣，包含駕駛中的樂趣、過程中的樂趣、美麗事情中的樂趣、生活中的樂趣、成功的樂趣和擁有中的樂趣。這些樂趣共同打造出寶馬的品牌烙印。如果你讓一個人說出對寶馬的第一印象，那麼他恐怕脫口而出的就是「開寶馬、坐賓士」這句話，這說明 BMW 向公眾祈求的品牌內涵跟公眾心目中的品牌印象已經合二為一。

當然，一個深入人心的品牌必然經過千錘百煉。寶馬在品牌管理中主要有四個基本因素: 焦點、情感魅力、勇於創新和一致性。孔安得說: 「我們的經驗是，如果做好這四個方面，品牌管理就是成功的。」

一個焦點體現在 BMW 品牌有清晰的品牌定位，比如 BMW 是動感的（跟 BMW 5 系對應）、優雅的（跟 7 系對應）和喜歡挑戰性（跟 3 系對應）。具體而言，品牌必須是清晰的、區別於其他對手的，且是正宗的、傳統的、有藝術感和有價值的。

要形成 BMW 清晰的品牌特徵，寶馬公司有一套復雜的辦法。每當進行新車型設計時，寶馬公司都要考慮 250 個項目，要在這些選項中分別與競爭對手進行比較。按照比較程度不同，分成差別很大、差別中等和差別不重要。比如，在「加速性能」、「發動機聲音」、「駕駛操控性」、「外形設計」等項目，要與競爭對手差別很大；在「燃油經濟性」、「行里箱大小」等項目上差別中等；在「進入車輛」項目上差別不重要。綜合這 250 項，就可以把新車的品牌特徵清晰地描述出來，體現出 BMW 不同於其他品牌之處。

在 BMW 的歷史中，曾有許多新車計劃（哪怕是能夠迅速贏利的都）被否決掉，原因就是不符合 BMW 的品牌特徵。十幾年前，許多汽車廠家熱衷生產多功能運動型汽車（SUV），也有寶馬擁躉者向寶馬公司提出生產寶馬 SUV。公司決策層清楚，當時生產 SUV 絕對可以賺錢，但並沒有馬上下手。為什麼？因為 SUV 偏重於越野性，車身很重，外形方正，在 250 個考察項目中，從操控性、外觀等核心方面體現不出 BMW 的獨特特徵，不能體現出駕駛樂趣，不符合 BMW 以操控打天下的品牌特徵，因此就放棄了生產 SUV 的打算。寶馬公司董事長兼 CEO 赫爾穆特 龐克（Helmut Panke）曾說過，最重要的是知道不做什麼。

不生產 SUV......
「BMW」的企業文化
寶馬的企業文化 寶馬公司立足於全球市場，公司以市場為中心開展一切活動，寶馬公司的企業文化充分體現了以市場為主導的特點。寶馬公司的企業文化具體可概括為以下幾個方面： （一）「生產緊隨市場」的經營哲學 寶馬公司的全球生產網路的構建遵從「生產緊隨市場」的經營哲學。公司根據當地市場情況來建立生產網路，同時在生產管理方面緊隨市場需求，採取柔性管理。在寶馬公司生產方面，同員工的團隊方式相互合作一樣，在寶馬公司內，各廠都在一個共同的生產體系內進行大量協作。同時，公司採取柔性管理方式，各廠都根據不同的生產車型對人員靈活調配，並以靈活的工作時間和靈活的物流管理而見長。據此，寶馬公司的高度協調的生產網路不僅可以高效管理汽車生產中非常復雜的工藝流程，而且可以對某車型的需求變化迅速做出反應。 （二）注重人的可持續發展的人事理念 寶馬公司把員工的可持續發展視為企業成功的主要因素，同時，也視其為在世界范圍內領先的重要保證，並把這一理念融入到公司的經營哲學中。由於寶馬公司著眼於未來的人事政策，使員工表現得以改善，在不縮減人力成本的同時，提高了公司效益。寶馬公司的人事政策的八條綱領將這一方針具體化並落實在每天的工作中： 1．相互尊重，以積極態度對待分歧； 2．超越國家和文化邊界的思維方式； 3．工作表現是報酬的基礎； 4．團隊合作的成果高於個人工作之和； 5．保證為忠誠和有責任感的員工提供有吸引力的工作職位； 6．尊重員工的人權不容置疑； 7．以社會標准對待供應商和商業夥伴是做生意的基本准則； 8．優厚的員工利益和強大的社會責任感。 （三）社會角色定位 作為一個全球性的企業，其成功與否已經不能僅僅以贏利水平和銷售數字來衡量。全球性企業必須切實承擔起環境保護、員工福利和其他社會責任，只有這樣才能保證持續取得商業上的成功。多年以來，寶馬公司始終把可持續發展的原則貫徹到公司的經營活動中，把經濟發展、生態保護和社會影響等因素予以同等重視。寶馬公司的可持續性發展策略的核心要素是為員工提供高標準的社會待遇、生產環保產品並在生產過程中保護環境，此外還包括道路交通管理等。寶馬公司在業務活動中執行可持續性發展策略，這體現在范圍廣闊的不同方面： 1．個人交通的未來 為了確保「可持續 *** 通發展」，寶馬公司不懈努力並做出許多開創性貢獻，比如，除了為交通繁忙的城區開發了智能和生態型交通管理系統外，寶馬公司還致力於開發可替代動力系統。在這方面，寶馬公司的重點是「清潔能源」：即通過電解方式從其他可再生能源中獲得液氫，用做未來驅動汽車的清潔燃料。 2．環境保護 環境保護是寶馬公司可持續發展策略中的重要內容，它貫穿於優化產品和生產過程的所有努力中。在評估產品的環境影響方面，寶馬公司優先考慮和關注點在於降低汽車的油耗。另外，還特別強調具有可持續性特點的產品開發，把環保和回收利用等因素在產品開發之初就予以充分考慮。在生產過程方面，寶馬公司的每個生產廠都通過了國際環境管理系統ISO 14001認證，並在適用地區經過了歐盟環保委員會(EMAS)的審核。因此，BMW集團是第一家，也是迄今為止唯一一家在全球所有工廠都採用國際標準的環境管理系統、又符合當地環保要求的汽車製造商。 3．企業公民義務和對社會的承諾 寶馬公司信守的格言是承擔責任，因此，寶馬公司特別關注一系列社會課題，包括交通安全、各國間不同文化的相互理解和學習、公共教育以及對高素質人才的資助等。此外，寶馬公司還致力於在各個生產廠所在地區，建立相互理解和彼此信任的社區關系。寶馬公司遵循自身的企業文化和企業目標選定了上述內容。這適用於所屬寶馬公司的所有子公司，因為一種......
中國為什麼把「BMW」的車稱為「寶馬」？
寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬汽車中國有限公司的介紹
寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球12個國家擁有22個生產和組裝廠，員工總數達10.6萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2004年，寶馬集團的汽車銷量達1,208,732輛，其中BMW汽車的銷量首次突破100萬輛（1,023,583輛）。寶馬摩托車的銷量超過9.2萬輛。2004年，集團的總收入達443.35億歐元。2005年前三季度，寶馬集團汽車銷量在全球范圍內繼續攀升，達988,463輛。
寶馬汽車的來歷
寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。

德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典範，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鍾。

寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產發動機的公司，同時以製造高級摩托車出名，

和日本的大發公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領域王牌公司之一，

德國雙B（Benz和BMW）之名威震四海「坐賓士，開寶馬」這句話家喻戶曉。

卡爾·拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創建了巴依爾飛機公司；1917年，該公司改為依爾發動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1918年公司改為現在的名稱――寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標的第一大特點；第二大特點就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫．

BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。

在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

當前，BMW集團是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數超過10萬人。

一貫以高檔品牌為本，正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。
為什麼賓士寶馬那麼出名？
德國 戴姆勒—賓士汽車公司生產的 賓士公司是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。 賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。 賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。 賓士公司公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。 寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
寶馬集團的成立時間？？
BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

BMW集團的今天―以高檔品牌高效增長當前，BMW集團是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。在全球，BMW集團的員工總數超過10萬人。

一貫以高檔品牌為本，正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各戶細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。高檔意味著「附加值」。BMW集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。在此基礎上，BMW集團期望獲得較高的單車利潤率，從而繼續保持贏利性增長，並確保公司在未來的獨立地位。

BMW集團將長期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來幾年內，這將體現在大范圍內的產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時，BMW集團將通過推出新產品進軍新領域，並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此，公司將跨入一個全新境界。

2008年，BMW集團銷售大約140萬輛汽車，實現40%的增長。同年，集團的年銷售額將突破500億歐元。

寶馬作為德系三大豪華品牌之一，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。目前，全國已有40家寶馬授權經銷商提供這項服務。
寶馬的前身是什麼？
BMW（寶馬）是公司全稱「Bayerische Motoren werkeAG」的縮寫。「寶馬」採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。

1916年3月，工程師卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨在慕尼黑創建了巴依爾飛機公司；1917年，公司改名為巴依爾發動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1917年，公司改為現在的名稱－寶馬公司。

但為什麼叫寶馬，估計很難考證是怎麼叫起來的，但根據新文化運動時，倡導的翻譯要「信達雅」的原則，估計取自BMW這個縮寫的發音，BMW直接按英文發音習慣念，基本就象這個音，而且叫成寶馬多好啊，胯下良駒，良將得寶馬，寶馬贈英雄，既貼切汽車的作用，體現汽車的品質，又符合名稱直觀的讀音，翻譯的真是天才啊。

BMW的前身,是一家飛機工廠,他們在1916年3月7日成立,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了

⑹ 賓士寶馬為什麼是豪車

賓士、寶馬是德國汽車乃至全世界汽車企業排行比較靠前的企業，擁有百年以上的品牌歷史。賓士寶馬的質量、配置、信譽都配得上的汽車本身的禪坦價值。另外，在國人嚴重，只有價格好的車，才能成為豪車。但是坦判，賓士、寶馬讓襲改本身能給人帶來舒適，其配置才是豪車的體現。

⑺ 為什麼寶馬賓士是國人眼中的公認豪車

賓士最早進入中國的豪車品牌之一，在1986年的3月，梅賽德斯-賓士中國有限公司成立，隨即將賓士旗下的部分車型引入到中國銷售。當時的售價非常的高，一般人根本買不起。