❶ 寶馬的改裝廠有哪些
寶馬有自己專門的汽車改裝部門M，但不能說是改裝廠。它是一個獨立的部門，直接屬於寶馬。說到寶馬的專用改裝廠，應該是德國的改裝品牌KellenersSport，擁有著名的街車和賽車改裝專家。所有寶馬汽車都可以用它改裝，最突出的就是發動機調校和輪轂。當然，也有一些改裝公司與寶馬關系密切。讓我們來看看:1.阿爾比娜:阿爾比納是德國巴伐利亞的一家汽車製造公司。是寶馬車型的改裝廠。事實上，阿爾比納是德國最小的汽車製造商之一。2.亞琛施納澤:亞琛施納澤是世界上最大的專業寶馬改裝廠。雖然建造較晚，但擁有體驗和銷售優勢，使其成為全球最大的寶馬改裝廠。3、鍾佐泓:這家汽車改裝廠通過改裝寶馬汽車，贏得了全世界改裝愛好者的關注。許多人以擁有一輛寶馬鍾佐泓改裝汽車為榮。
❷ 寶馬自己的汽車改裝廠是哪個
寶馬的專用汽車改裝廠是哪家？寶馬有自己專門的車輛改裝部門M，但不能說是改裝廠。它是一個獨立的部門，而且馬上就是寶馬車輛。
說到寶馬的專用改裝廠，應該是Kelleners Sport。這個改裝品牌來自德國，有著名的街車和賽車改裝專家。基本上所有的寶馬車都可以用它改裝，最厲害的是發動機調教和輪轂。
當然，也有一些改裝公司與寶馬關系密切。讓我們來看看：
1.阿爾比納：
阿爾比納是德國巴伐利亞州的一家車輛製造商，也是寶馬車型的改裝廠。事實上，阿爾比納是德國最小的汽車製造商之一。
2.亞琛施納澤：
亞琛施納澤是寶馬全球最大的專業改裝廠。雖然建得挺晚，但有經驗和銷量優勢，是世界上最大的寶馬車輛改裝廠。
3、鍾佐泓：
這家車輛改裝廠也通過改裝寶馬車輛贏得了全世界改裝愛好者的關注。許多人基本上都以擁有一輛寶馬鍾佐泓改裝車為榮。
好了，這就是邊肖給大家介紹的全部內容。所以，看完之後，你對寶馬的專車改裝廠是哪家有所了解嗎？希望邊肖的介紹能幫到大家。
❸ 汽車改裝品牌有哪些
車螞蟻、曼迪卡、奧中匯、卡爾·馬奎斯、艾倫等。
1、車螞蟻成立於2013年，其改裝俱樂部專注於寶馬的改裝。經過近兩年的發展，車螞蟻的服務范圍還包括汽車維修、汽車美容、汽車修理等。
2、蒂卡隸屬於廣州曼蒂卡汽車零部件有限公司，擁有頂尖的汽車改裝工程師和頂尖的汽車設計師，主要項目包括驅動動力性能的提升和升級、操控性能的提升和提升等。合作廠商包括德國的NovitecRosso、日本的WALD、日本的TOM等。
3、奧中匯是江蘇一家專門從事奧迪改裝升級的公司。提供奧迪所有車型外觀、內飾、功能配置等改裝升級項目，秉承原有設計風格，滿足奧迪車主個性化需求。
4、CarlMayquez是一個主要改裝越野車的品牌。它屬於北京卡爾·馬奎茲汽車科技發展有限公司，簡稱卡邁勒4X4。Kamai音譯自英文」CarMax」，代表了他們在改裝和改進方面的專業性。
5、陸奈酷車於2008年5月正式成立。公司位於天津。是汽車後市場高端座椅製造商，汽車內飾改裝方案綜合服務商。
❹ 中國哪裡改裝車改裝的不錯啊（地址要詳細啊）
中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠
6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠
6.3 湖南省湘南汽車改裝廠
6.4 青海第一汽車修理有限公司
6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司
6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務，在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣，汽車改裝早已蔚然成風，「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商，如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等，都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車公司）、MUGEN（無限），為豐田配套的TOM』S和TRD（豐田賽車運動發展部），為富士配套的STI（富士世界技術部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車運動部）和三菱的專業改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚，目前，國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態，在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務，如廣州本田（飛度）、東風本田（CR-V）等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上，是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細，相關的政策法規也將陸續出台，真正的汽車改裝在規范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。