寶馬啟停電池多久更換電池

① 自動啟停的電瓶一般幾年換一次

在正常使用情況下，啟停電瓶的壽命在4萬公里或者3年左右。

啟停電池的技術，目前有兩類。一種AGM (AbsorbentGlassMat)：吸附式玻璃纖維隔板電池，另外一種是EFB：增強型富液蓄電池。AGM電池針對非常嚴苛的要求所設計，相對傳統電池，其循環壽命超過4倍以上。

與相同規格蓄電池相比，啟停電池具有以下優點：1、循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。2、在整個使用壽命周期內，具有更高的電容量穩定性。3、低溫性能更可靠。4、降低事故風險，減少環境污染風險。5、免維護，減少深度放電。

自動啟停的注意事項：

自動啟停，因為在實際應用中，會頻繁地啟動發動機，而啟動發動機則需要大電流，這就要求啟停電瓶要具備容量大、能快速進行充電、快速儲存電量的特點。這也是普通鉛酸蓄電池無法做到的。所以啟停電瓶工藝復雜，技術含量高。

無論是AGM還是EFB，每天隨著汽車的行駛，都要進行頻繁的充、放電。極其容易產生虧電，從而導致無法啟動，然而，其自身特徵又限制了如出現虧電，其他電瓶無能為力的尷尬局面。只有重新充滿電或者安裝一塊新電瓶才能正常啟動，這也是很多車主主動關閉自動啟停的原因。

② 自動啟停的電瓶一般幾年換一次嗎

是的，車輛的蓄電池大多數的正常使用壽命也就2~3年，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據你的車輛的蓄電池的狀況。

在保養的時候多加註意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加註意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規格型號的就可以，到外面的相關的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

一般帶來啟停系統的車，電源管理系統會基於AGM電池進行標定，如果更換普通鉛酸電池可能出現電源管理異常，甚至出現電源管理系統無法匹配鉛酸電池，導致蓄電池無法初始化，系統無法正常工作，甚至出現ECU鎖定發動機點火系統，點不了火的情況。

③ 寶馬5系啟停電瓶一般用多久

【太平洋汽車網】普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。

1，一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。電瓶養護蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。參考資料：搜狗網路-汽車電瓶2，寶馬320i蓄電池的壽命是多長？

汽車電瓶壽命2-4年普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，循環壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長循環時間的。而上面說的循環壽命，指的是徹底地用完，徹底地充滿，普通汽車電池可以充放200次。

1、長期短途開車。比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特別傷電池。因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火，而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開，電用掉了，車子發動了，但開的時候太短，電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電，循環充電的次數就會增加，會影響電瓶壽命。

2、頻繁啟動。冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發不動，再發一次，再多發幾次，電瓶會很受傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 自動啟停的電瓶幾年需要更換為什麼

自動啟動瓶的使用時間一般在三年左右。絕大多數車主都是兩年以上需要更換，也有少數車主是三年以後才更換。嚴格來說，這個問題沒有標準的、一致的答案，因為有很多客觀因素會影響電池的壽命。如車主的駕駛習慣、平時的駕駛頻率、使用環境等等，都會嚴重影響電池的壽命。

蓄電池的壽命約為兩年。如果使用得好，可以使用更長的時間。如果用得不好，一年左右就會壞掉。汽車斷電瓶的設計壽命在六年以上，實際使用壽命多在三到四年，有的不到兩年就要更換一次。 啟停電池能滿足頻繁自動啟停的要求。它能識別自身的電量，以判斷是否符合啟停要求。當電量不足時，自動啟停功能就會失效。

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⑤ 自動啟停的電瓶幾年需要更換該注意什麼

大約六年，首先要注意正確使用自動啟停。這是因為自動啟停工作時，空調自動調到最低檔。還有一點就是在使用自動啟停時，檔位必須放在N檔或空檔位置。建議放在P位。大家正常使用自動啟停可以有效保護電池，因為自動啟停的電池價格幾乎是普通電池的兩倍。

最後是電源管理。自動啟停確實可以起到節省燃油的目的，很多車主是一上車就把啟停關了的，這就更加延長了電瓶的壽命。通常對於帶有啟停系統的汽車，電源管理系統會根據AGM電池進行校準。如果更換普通鉛酸電池，可能會出現電源管理異常，甚至電源管理系統無法匹配鉛酸電池，導致電池初始化失敗，系統無法正常工作，甚至ECU鎖定發動機點火系統，無法點燃火。