1. 新款「寶馬330i耀夜版」閃亮登場
今天說的就是這款車就是剛剛上市的2020款「寶馬330i耀夜版」,作為寶馬的一款特別版車型,這款車更是將運動的設計元素更加放大。
這款車搭載的發動機是2.0T渦輪發動機,其中它的最大馬力為258hp,配備了強化型的變速箱。目前這款車也是剛剛上市,不知道對於這款車,你們有怎樣的看法和感受?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 重磅!中期改款寶馬5系工信部申報圖曝光!5系要出曜夜版了
?最新消息!寶馬客今日從網路獲得中期改款寶馬5系的工信部申報圖,並且根據寶馬全球消息,CEO齊普策證實中期改款5系將於兩周之內正式亮相!在此之前,我們先來看看申報的國產新5系的亮點吧。
三個細節實錘中改5系要出曜夜版?
從申報圖來看,我們發現三大細節,第一,中改5系申報表裡提供了兩款大燈,雖然同為LED大燈,但似乎其中一款是有熏黑處理的。第二,申報信息里加入了黑色高光窗框條,這在現款的國產5系中是沒有的。第三,新增了黑色高光格柵。
以上三條在以往的寶馬車型里都是曜夜版才具備的,所以這些信息很大程度說明5系極有可能提供曜夜版,小編認為這樣的推測也是合理的,因為反觀如今暢銷的寶馬3系,從第六代到第七代車型,曜夜版酷炫的外觀和性價比非常受歡迎,也非常成功。
其實5系的很大一部分車主也偏向年輕,或許這也是中改5系更加年輕化運動化改變的初衷,所以如果中改5系國內上市後會提供曜夜車型,相信會很大程度地吸引到更多消費者。
中改5系豪華套裝首曝光!
我們從申報圖中首次見到了豪華套裝版本的中改5系,可以說與現款5系的豪華套裝有很大區別:豪華套裝版本新增了車頭兩側的鍍鉻裝飾件,從這一設計猜測,未來寶馬可能有取消霧燈的打算,畢竟這個位置留給霧燈的空間幾乎沒有了,加上之前曝光的中改5系海外車型上也是沒有霧燈的。
中改5系(豪華套裝)
現款5系(豪華套裝)
而中改5系前臉下氣壩以及前唇的設計相比起M運動套裝要平緩許多,由於採用了車頭兩側的鍍鉻飾條,限制了一些空間,所以就豪華套裝來講,個人感覺中改5系的前臉並沒有現款5系那麼舒展。
申報圖是一台新能源版本的530Le,所以我們看到了熟悉的18英寸661型輪轂樣式,這一搭配在現款新能源530Le也是存在的,預測這一輪轂樣式在中改5繫上會繼續作為選裝而不是標配。
中改5系(豪華套裝)
現款5系(豪華套裝)
從尾部來看,豪華套裝版本的中改5系除了新採用3D立體式LED尾燈外,相較於現款5系並無明顯改變,但乍一看來,尾燈的確為中改5系的顏值增添了年輕氣息。
中改5系或將加入量子藍車漆?
根據經驗判斷,今日曝光的申報圖中的車色很可能就是來自X3上的量子藍金屬車漆,猜測將僅提供給M運動套裝版本,即下圖。
回首此前外網曝光的中改5系M運動套裝實車,我們發現這一次海外版和國產版保持了高度一致,向更加年輕化運動化的方向設計了,你喜歡嗎?
中改5系發動機會換B48TU嗎?
從申報信息來看,中改530Le採用了B48B20C型號的2.0T發動機,其最大凈功率為135kW,即184匹馬力,且工信部油耗為1.5L/100km,在數據上與現款是一致的,但並未得知是否會更換成優化熱管理系統和一系列小更新後的B48TU發動機。
中改530Le申報信息
再看燃油版本的中改5系,顯示發動機最大凈功率為135kW,以此推測申報信息為一台525Li車型,並且繼續使用了2.0T發動機,從數據看來依舊無法確定是否為B48TU發動機。
中改525Li申報信息
但值得注意的是,525Li的申報信息出現了225/55 R17的輪胎尺寸,說明中改5系很有可能為最入門車型配備17英寸的輪胎。
由於目前暫時沒有530Li的信息,所以我們對高功率車型性能變化暫不得而知,是否530Li會採用B48TU發動機,兩周之內我們也將一清二楚了。
海外版中改5系
總的來講,此次中改5系在車身尺寸上並未與現款有太大區別,但是在外觀上卻更加地年輕化,並且還有可能帶來寶馬大受歡迎的曜夜車型。由於中改5系將在兩周內亮相,所以猜測在即將到來的成都車展或北京車展上,這款重磅新車也將與我們見面了。
海外版中改5系
寫在最後:
5系作為寶馬的頂樑柱車型以及去年銷量最高的車型,每一次改變都引發車迷車主熱烈討論,寶馬客也將持續關注中改5系相關訊息並第一時間分享給大家,畢竟目前為止還沒有中改5系內飾的曝光,相信大家也很期待,那麼對於這樣一台更加年輕化運動化的中改5系,你會心動嗎?
你支持中改5系出曜夜版嗎?
你喜歡新的5系藍色嗎?
請留言??評論
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 【120i M運動曜夜版 這車怎麼樣】
綜合感受 想想自己當時買車的時候還是太年輕太沖動了,僅僅只是為了寶馬這個車子的賣表,而去入手一輛20來萬的車子,並且當時手中的積蓄並不是很多,是自己工作兩年之後然後加上貸款才最終入手的,這輛寶馬一系整的算下來,落地也快20萬左右了,今後的壓力可能會比較大點,但是即使是這種情況我也樂意,因為我就是年輕喜歡追逐這種自由的氣息。
寶馬的車子在審美這一塊確實是挺照顧我們年輕人的,他是更加符合我們年輕人使用習慣以及對外觀要求的一款車,然後價格剛剛好,在這個價位區間能夠讓許多人都夠得著,可以說作為年輕人的第1輛車還是挺合適的。
車子並不需要多大,剛剛好,夠一家三口使用就行,還指望著他過兩年成家的時候,能對我們一家人出行這一塊帶來許許多多的歡樂。
至於對於速度這一塊我是沒有什麼追求,覺得在這個價位許多日系車或者合資品牌用的,也就是1.5T的發動機,況且這輛車子本來車身體積就不算大,所以在起步的時候還說得上是會比較輕巧吧。
就算整輛車子的配置比較低,但並不影響它整體的一個實際體驗,少了一些比較高大上或者智能化的功能,但是坐在上面有那種最原始最直觀的輕松。
無論我講的多麼的高級,歸根結底還是得看整輛車的一個性能吧,可能油耗不算在此列,但也是關乎到我日常開支的一個重要方面,這個方面我自己倒是實實在在的滿意品牌的,車子就是消耗的,僅僅只要6個多點而已。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
4. 寶馬3曜夜版和3系有什麼區別
曜夜版車型的配置要比普通版車型高。
並且價格也要比普通車型貴,外觀也比普通車型更加好看。普通版後輪規格是225/45r18的,曜夜版的後輪是255/40r18的,曜夜版有360度全景影像,有換擋撥片,有16喇叭哈曼卡頓音響,有後視鏡自動防炫目,有內後視鏡自動防炫目。
燈光配置方面,新一代3系325i/325Li全系一致,均採用寶馬最新家族樣式的全LED大燈,帶LED日行燈。燈組具備高度可調和延時關閉功能,可選裝自適應遠近光燈。
5. 寶馬325li曜夜版是什麼段位
寶馬3系2022款325Li M運動曜夜套裝的車身長度為4829mm,寬度為1827mm,高度為1463mm,軸距為2961mm,另外該車一共有5個座位,可以同時乘坐5個人,共有4個車門。作為一款中型車來說,這款車型的車身尺寸中規中矩。
6. 兼顧運動與舒適,寶馬325Li M運動曜夜套裝
3系一直都是寶馬品牌的主打車型,多年來其憑借著純粹的運動基因獲得了廣大駕駛愛好者的好評。不過最新一代3繫上市之後,大家都認為它的外觀更運動了,可駕駛感受卻更舒適了,難道寶馬3系也不再純粹了嗎?今天我們就來詳細聊聊這款寶馬325LiM運動曜夜套裝,看看它是否能夠做到兼顧運動與舒適。
寶馬325LiM運動曜夜套裝搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m,匹配8擋手自一體變速箱。底盤懸掛方面,其採用前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛。在低速的情況下,變速箱會帶來一定的頓挫感,這點讓人不是很舒服,不過當你把駕駛模式切換成經濟模式的時候,這種頓挫感就會減輕不少。而當開啟運動模式的時候,當你深踩油門,這種頓挫感就會完全消失不見,還是很爽的。高速行駛的情況下,這台3系的表現讓人非常滿意,駕駛感受十分輕盈,傳進車內的噪音也比較小,非常令人驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 寶馬320li曜夜版和320li時尚除了外觀還有啥區別
區別很微小,只是發動機和配置上有區別,這一代寶馬的外觀是按配置來的,時尚型,豪華型,風尚型,三種配置,三種進氣格柵的裝飾條和霧燈裝飾條形狀不一樣!外觀也就這些區別
8. 2020款寶馬325i M運動曜夜版是不是你的菜呢
今天小編給大家介紹的這款車是寶馬3系——2020款325iM運動曜夜套裝。
外觀方面,全新的2020款325Li,真的很好看,相對來看就是把M運動套裝版的中網全部變成黑色,給人很順心的感覺,同時進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美。新款寶馬3採用大燈與進氣格柵設計成一體的風格,加上全新的矩陣燈光。車底部搭配運動包圍設計,流線型的設計加重的運動的基因的凸顯,同時車身側面的線索也較為流暢,一條凌厲的腰線一直延伸至尾部,使得整車看起來又寬又大。新車車尾部的設計具有層次感,全新設計的尾燈也進行了細致的處理,使用了較為現代化的造型設計,同時背有經典的鯊魚鰭天線。
在動力方面,2020款325iM運動曜夜版搭載的是一台2.0T低功率版本的發動機,184馬力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m,相對來講動力參數較為柔,但是駕駛起來比上一代更加的高級,動力的精準性以及爆發力都能滿足你的駕駛慾望。
更多新車資訊,請持續關注王胖子說說車!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。