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電動五系寶馬多少錢

發布時間:2024-01-31 06:09:26

① 寶馬五系多少錢

寶馬正式推出2022款寶馬5系,共17款新車型,包括4款陸拿標准軸距車型和13款長軸距車型。

4款標准軸車型價格:42.39-59.89萬元;

10款長軸燃油車型價格:42.39-54.69萬元;

3款長軸混動車型售價:49.99-53.69萬元。

作為年度車型,2022款5系在舒適配置和安全配置方面進行了升級,增加了雙色內飾和新輪轂。

2022款寶馬5系作為年度車型,外觀設計沒有任何變化。整體設計依然沿用了現款車型的設計語言,更重要的是在配置上有所加強。535Le豪華套裝增加了全新的專屬輪轂。

新的5系插電式混合動力535Le豪華套裝配備了新的專屬輪圈。

新寶馬5系在長軸車型上標配了遠程發動機啟動功能。這個功能已經在十幾萬的國產車型上配備了。寶馬5系現在標配,確實有點不合理。同時加入納米級高效濾塵網,更好的保護車內空氣體環境。

此外,梁基2022款寶馬5系在530Li尊享版及以上車型上配備了駕駛安全輔助系統和行車記錄儀。

全新寶馬5系在內飾方面並沒有太大的變化,只是內飾顏色和功能進行了優化。

530Li Executive和530Le Pioneer M運動套裝增加雙色內飾,提供更好的橡悉謹內飾氛圍!

動力方面,2022款寶馬5系沿用現款動力單元,有2.0T高低功率8AT和2.0T低功率混動8AT。

55款最大功率184ps,最大扭矩290N.m;

50車型最大功率252ps,最大扭矩350N.m;

530Le車型系統最大功率215KW,最大扭矩420N.m,純電動續航里程95 km。

百萬購車補貼

② 寶馬五系混動版多少錢

好像要49萬才能落地。可以說寶馬5系新能源車的銷量還是很不錯的。總的來說,消費者對寶馬新能源的接受度還是很高的。雖然搭載了2.0T低功率發動機,但百公里加速僅需6.9秒,百公里油耗僅為4L。這個實際使用對於車主來說還是很不錯的。寶馬5系混動全國最低43.07萬:1。全新寶馬5系插電式混動通過外觀上的諸多細節展現了新能源家族的身份。該車採用了寶馬新能源家族最具代表性的藍色進氣格柵,充電口下方貼有寶馬I標志。C柱和迎賓踏板突出表明了eDrive技術的應用,新能源家族獨有的藍環設計的寶馬車標凸顯了這款豪華商務車的獨特身份;2.該車採用2.0升雙渦管渦輪增壓發動機和高效電機。純電續航里程61公里,綜合續航里程650公里,百公里綜合油耗可低至1.9升。系統最大輸出功率185 kW,綜合扭矩高達420 Nm。無論何時深踩油門,寶馬獨有的eBoost功能都能讓汽車瞬間爆發澎湃動力,0-100 km加速僅需6.9秒;3.通過變速器變速桿左側的eDRIVE按鈕,駕駛員可以切換混合動力驅動系統的工作模式。在系統默認的自動駕駛模式下,智能能源管理系統可以實現效率和動態駕駛性能之間的平衡;4.在中低速時,汽車應首先在零排放的純電動模式下行駛;當車速超過80 km/h或隨時踩下油門踏板時,發動機立即啟動,兩種強大的動力疊加,動力組合切換流暢的駕駛者幾乎察覺不到。

③ 寶馬5系新能源2021款最低多少錢可以落地


如果你的購車預算比較多,那麼可供你選擇的那些車型的實用都已經很強悍了,無論是外觀還是內在,肯定都挑到你滿意的。作為寶馬旗下車型中的重要角色,寶馬5系新能源2021款改款535LeM運動套裝先鋒版是不少消費者想購買的車型,下面小編就為大家簡要介紹一下這款車,順便再說一說它的落地價吧。


寶馬5系新能源2021款改款535LeM運動套裝先鋒版搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.998TL4發動機,發動機最大功率為135kW,匹配8擋自動變速箱,該車配備17.7kWh動力電池組,工信部純電續航里程是95km,最高車速225km/h,官方0-100km/h加速是6.7s。


功能配置方面,寶馬5系新能源配備並線輔助、車道偏離預警系統、前/後排頭部氣囊等十項安全性配置。同時,這款車還配備了上坡輔助、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等十五項舒適便利配置。


來看看大家關心的落地價,寶馬5系新能源的頂配2021款改款535LeM運動套裝先鋒版的官方指導價為536900元,目前嘉興市沒有什麼優惠,上牌費和交強險等必要花費1450元,再加上商業保險17316元,最終的全款落地價為555666元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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