寶馬的車身控制電腦都有哪些

A. 寶馬E46 怎麼關車身穩定系統

寶馬車身穩定系統ESP開關位於檔把按鍵區域左上角，車輛默認森祥開啟ESP功能，需要手動進行關閉。車身穩定控制系統（VSC：Vehicle Stability Control )是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全系數和駕駛便利性。

當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況含春喊時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。

車身穩定系統的工作原理

汽車在轉彎行駛時，如果前輪首先達到附著極限，則會引起「漂出」現象，此時駕駛員怎樣打轉向盤也不能減小轉彎半徑，從而難以循蹤行駛，出現轉向失靈，稱為轉向不足。

如果後輪首先達到附著極限，就會出現「甩尾」現象，汽談野車本身會變得不穩定，汽車被快速拉向轉向一側，稱為轉向過度。車身穩定控制系統的作用是在轉向不足導致車輛向外側滑移，或車輛轉向過度導致車輛橫越道路中心線。

甚至在原地自轉時，利用電腦控制發動機動力輸出，改變任一個或兩個車輪制動力，使車輛產生相應的回轉力矩，以消除轉向不足或轉向過度的現象，提高行車動態穩定性。ABS系統在制動時保證車輛的穩定性，TRC系統在起步加速時保持車輛的穩定性，VSC系統在轉彎時保持車輛的穩定性。

B. 寶馬BDC模塊屬於汽車主要配件嗎

寶馬bdc屬於汽車主要配件，全稱是Body Domain Controller主控制單元主域控制器，類似車身電腦，鑰匙的信息包含在內，比如配鑰匙、防盜就是依靠此區域。

百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。

新手開車注意：

1、系好安全帶。上車的第一要事，就是系好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。

2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一下車況，看一下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否運行良好，發現問題要及時修補。

3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的無非是保證安全。

C. 汽車的ESP是什麼意思

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成「車身電子穩定程序」。車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。

ESP的作用

在一定的路面條件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關系。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側向力施加影響，從而提高車輛的操控性能。

當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發生側滑，此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑，當電子穩定程序檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。

在轉彎時，一種可行的控制策略為：當車輛有轉向不足的傾向時，系統可以向轉彎內側的後輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生幫助轉向的力矩；當有轉向過度的傾向時，系統可以向轉彎外側的前輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程序系統還會在車輛失控時減低發動機的動力。

(3)寶馬的車身控制電腦都有哪些擴展閱讀：

ESP的組成部分

ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。

1、感測器：包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的數據。

2、ESP電腦：將感測器採集到的數據進行計算，算出車身狀態然後跟存儲器裡面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值，即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作，以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。

3、執行裝置：ESP的執行器是4個車輪的剎車系統，和沒有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車系統具有蓄壓功能。

4、溝通裝置：儀表盤上的ESP燈。

D. 寶馬3系車身控制模塊在哪裡

寶馬3系油泵模塊在燃油泵的旁邊。汽車油泵控制器壞了，車輛會出現增大油耗，排氣管道冒黑煙的現象，油泵模塊出現損壞需要及時進行更換，以免造成車輛無法啟動的症狀。

腳步空間模塊是在左腳前面那裡，把地膠翻開就可以看到了。

腳步空間模塊簡稱FRM，有一塊攜帶CPU的電路模塊組成，主要作用是控制車輛的門窗，大燈，及通訊系統，屬於車輛的重要控制部分。並且非專業人士極易造成該模塊的損失。

一般結果都是電路板上的CPU數據丟失，出現燈光門窗等的控制故障。造成FRM數據丟失的原因有如下：更換電瓶時啟動開關未關閉，電瓶接線頭搭鐵，以及一些其他非專業電瓶操作導致。

(4)寶馬的車身控制電腦都有哪些擴展閱讀寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

優點品牌經典，操控性能突出。

缺點儲物空間較少，動力一般。

外觀整體看起來漂亮優雅，前臉設計較為陽剛，有肌肉感，加長版看起來尤為精緻。

內飾內飾做工精緻，有質感，整體設計大方且具有動感，真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控台和顯示屏看上去大氣美觀，但很多網友反映音響效果不理想。

操控寶馬3系的操控性能表現的尤為突出，操控感強，方向精準，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出，較為硬朗的懸掛系統，提高了其過彎的穩定性，後輪驅動的先天優勢，緩解了轉向不足的傾向，但有的網友反映其離合行程過長。

動力動力迅猛，起步較快，2.0渦輪增壓發動機爆發力強，高速運行平穩。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

E. esc是什麼意思

Esc是字母縮寫，有很多詞義。

在航模領域稱為電子調速器，簡稱電調。在計算機領域是Escape的詞義，代表轉義字元、退出等。

在汽車領域稱為電子穩定控制系統很多品牌的汽車都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如大眾稱其為ESP、本田叫 VSA、豐田管它叫 VSC，廣義上的電子穩定控制系統稱為ESC才嚴謹。

ESC是通用汽車公司對車身穩定控制系統的稱呼，很多汽車品牌都有自己的電子穩定控制系統，只不過他們對此有不同的稱呼，大眾稱其為ESP、本田叫VSA、寶馬叫DSC等等。雖然名字各有差異，但它們的基本原理和功能都是差不多的。

ESC全稱是Electronic Stability Controller（車身電子穩定控制系統），它是一種輔助駕駛者控制車輛的主動安全技術。

同時也是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴展，我們在ESC上可以看到ABS和TCS功能的影子，可以說是目前車輛安全電子設備的集大成者。

ESC主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛穩定行駛，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎右側甩尾，感測器感太急）時會產生向覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。

F. 寶馬泡水車需要更換的發動機電腦叫什麼

行車電腦又叫ECU。一般用於電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。簡單地說，ECU由微機和外圍電路組成

G. 寶馬320車身控制模塊在哪

你好，寶馬320的，行車電腦一般都是從發動機倉，或者說是雨刮蓋板，下面。