㈠ 寶馬車載音響怎麼調低、中、高音呢
准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細是造成車窗玻璃異響的最大可能原因，如果是新車異響，自然不的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影拆鎮響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者蔽悄HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的宏御渣鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAI
㈡ 寶馬5系怎麼調音樂音量
【太平洋汽車網】控制面板的左邊旋鈕是調節音量的，右邊旋鈕是選擇功能的，先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最後用左邊旋鈕調節音量，如果要調節高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調節高低音。
寶馬5系的環繞音效設置方法如下。控制面板的左邊旋鈕是調音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最後用左邊旋鈕調節音量。如果要調節高低音，可以先按音符鍵，通過右邊旋鈕調節高低音。具體步驟：
1、首先選擇多媒體。
2、選擇音色
3、Logic7環繞打上鉤，這樣會有立體圍繞的感覺
4、再到均衡器，調節參數。
無法將音樂導入到車內，車輛在聽歌曲的時候，只能使用U盤，移動硬碟，手機藍牙連接，光碟的方式，一切方式都屬於外接方式，如果車輛帶有車聯網系統，可以直接搜索歌曲進行播放。
馬5系匹配的是什麼音響品牌匹配的是曼哈卡頓音響和寶華韋健音響，其中選裝寶華韋健音響需要單獨支付32600元，根據車型的不同，匹配了不同數量的車輛揚聲器，其中有六個揚聲器版本，16個揚聲器版本。