① 寶馬320LI 的百公里油耗大概是多少
寶馬320li百公里油耗在8升左右
② 【車主點評:寶馬入門轎車-寶馬320li】
#選車理由 選車的時候看過天籟，雅閣，銳界，漢蘭達，A4L，天籟動力弱，雅閣隔音和地盤都不行，銳界4驅超預算了，漢蘭達加價，A4L價格較高。最後怒提寶馬
#最滿意 最滿意的就是油耗了，正常駕駛油耗出乎我的意料，真的很省油。原來以為3系空間校小，真正開了之後才發現，後排空間一點也不小，加速深油門還是很有推背感的。
#最不滿意 隔音整體比較差，胎噪也大，粗糙路面胎噪巨大，可能是因為防爆胎的緣故。
#空間 前排的儲物空間比較少，還小，門板儲物格太淺了，後排腿部和頭部空間還是很不錯的。 身高180 160斤，坐後排不頂膝蓋，頭部空間也不感覺壓抑。後備箱空間也大。
#外觀 外觀非常滿意，車身線條很漂亮，日行燈，尾燈都很好看，車內淡淡的氛圍燈夜晚起到了很好的點綴作用。
#內飾 車內用料足，做工也精細，就是儀表盤的液晶屏幕太小了，方向盤手感也很好。
#動力 普通模式就已經很不錯了，運動模式車就可以起飛了，油門響應很迅速，高轉速扭矩爆發推背感超強。 低俗會有頓挫感，這個很讓人不舒服。
#操控 別看只是3系，寶馬的操控真不是蓋的，方向盤指向精準，指哪打哪，方向盤也不重，地盤調校扎實，避震比較硬，換來的就是高速過彎側傾很小。
#舒適性 整體舒適度還可以，減震為了要求操控，所以稍微有點硬，隔音差一點，尤其是防爆胎的胎噪。座椅很舒服，做起來包裹性也不弱。
#油耗 油耗非常讓我滿意，50%高速%50城區路況，平均油耗8個油。
③ 寶馬3系320L的車一公里耗油大概多少呀
這輛車加的是95號汽油，一般的情況下是7角左右，如果是夏天或者冬天要開空調的情況下就要高一點了，開慢一點也會省油一點 不經常剎車也會省一點 看個人是怎麼開車的吧 望採納 謝謝
④ 寶馬320Li市區每公里油耗大概是多少
這車 不要買了 我現在純市區（甘肅省酒泉區，小屁城市不堵車的）18個油！！4S店去了5次了 各種說正常 沒毛。。。。媽的
⑤ 發動機320馬力的車百公里油耗多少
這需要看是什麼車型，一般正常情況大概在10-15 左右，和個人開法有關系。
一、一般的故障原因
1、空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。
2、怠速調整不正確。如CO調整錯誤。
3、發動機冷卻液溫度過高或過低。冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發動機功率下降，油耗增加。
4、點火正時不準確，如點火過遲。
5、氣缸壓力過低。實踐證明，氣缸壓力低於規定值，燃油消耗增加20％～25％。6、配氣相位不正確。
7、廢氣再循環閥卡滯而常開。
8、冬季使用夏季潤滑油或者機油加註過多。
9、噴油器內部損壞或磨損嚴重。
10、發動機磨損嚴重。如拉缸、漏氣等。
二、電控方面
1、冷卻液溫度感測器有故障。如感測器工作特性發生變化，就會造成噴油修正信號不準。
2、進氣壓力感測器有故障。如感測器輸出壓力過高，勢必造成混合氣過濃。
3、進氣溫度感測器有故障。
4、氧感測器有故障。如感測器內部短路，感測器電壓為0，電腦接收稀混合氣信號指令增加噴油量。
5、節氣門位置感測器有故障。如節氣門位置信號錯誤。
6、空氣流量計有故障。7、油壓調節器有故障。8、ECU及連接器有故障。
9、爆燃感測器有故障。10、活性炭罐有故障。
三、故障檢測
一般來說，發動機的動力不足或冒黑煙時，大多數發動機在此種情況下耗油量都過高，排除故障時不應忽視這方面的問題。至於油耗過高故障如何排除，大致可按以下步驟進行。
1、外部檢查。仔細詢問駕駛員故障的現象，發生的時間、情況、大體判斷故障的部位是機械繫統的問題還是電控系統的問題。同時也可用故障診斷儀調取故障碼。若有故障碼，按故障碼所指示的內容先進行排除；若無故障碼，可先進行基本檢查。在進行檢查之前，先進行外部檢查、這方麵包括兩個內容。
1)檢查各感測器接頭是否脫落。打開機罩，逐個檢查各感測器的接頭是否松脫、斷裂，用手輕輕扳動，並插好感測器，對於灰塵較多的感測器應清理於凈，以免影響信號的傳送效果。
2)檢查管接頭是否破損脫落。檢查進氣系統管道是否破裂漏氣，接頭是否松落，進油管道、接頭是否漏油，發現漏油、漏氣的地方應進行處理，及時清潔和更換空氣濾清器濾芯。
2、基本檢查1)檢查燃油系統壓力。若壓力過高，應檢查燃油壓力調節器是否正常，濾網是否堵塞，汽油濾清器是否堵塞。
2)檢查火花塞、高壓線。查看火花塞電極燒蝕是否嚴重，若嚴重應及時更換；同時，檢查高壓線有否漏電現象，如有應及時更換。火花塞燒蝕和高壓線絕緣被擊穿漏電後，易造成點火能量不足，導致混合氣燃燒質量下降、功率不足、油耗過高等問題。
3)檢查噴油器。噴油器損壞或堵塞時會產生怠速缺缸、加速無力、排氣管放炮，加速時有聳車的現象或供油不足的感覺；造成油耗過高。噴油器的檢查，可拔下噴油器連接電腦的插頭，用萬用表測量各插腳的電壓值，此值應為蓄電池的電壓值，否則視為電磁線圈斷路；測量各個噴油器兩插腳之間的電阻值，若為0則表示短路。電阻的標准值應為13～18Ω
3、電控系統檢查1)檢查氧感測器。氧感測器故障主要表現為兩種形式；線路故障和氧感測器工作不良。線路故障。分為外部線路故障和內部線路故障，此類故障電腦檢測時有故障碼，可查看外部線路有無搭鐵和斷路，對內外線路故障可直接更換氧感測器。氧感測器工作不良。此類故障電腦檢測時沒有故障碼。用數據流診斷時，丸值表示的數值不穩定，超過標准值±25％或變化緩慢，一般為氧感測器有故障，需更換。
2)檢查空氣流量計。空氣流量計故障主要表現為兩種形式：電路故障和電腦檢測時無故障碼。電路故障分為外部線路和內部線路，電腦檢測時有故障碼，檢查外部線路在插頭和電腦之間的連線是否斷路和搭鐵。如果正常，則說明空氣流量計損壞，應進行更換。電腦檢測時無故障碼故障比較普遍，此時空氣流量計由於臟污等原因，反映的數值有一定的偏差，造成油耗過高。用數據流檢查時，重點檢查噴油時間與正常時有無偏差(例如捷達車正常噴油時間為1.6～1.8ms)，是否痹積常噴油時間偏長，再檢查進氣量是否痹積常數值偏大(正常進氣量為3.0～4.0g／s)，怠速時發動機運轉是否穩定、抖動。出現這些現象時應及時更換空氣流量計。
3)檢查進氣溫度感測器和冷卻液溫度感測器。用電腦檢測有故障碼時，可用萬用表測量電阻的方法來檢查這兩種感測器是否損壞。
⑥ 寶馬320i實際平均油耗多少
我自己開下來90%市區加10%高速，10個油，但是這個要看人為駕駛習慣，不過周圍的320基本都是10個油甚至還有9個油的
⑦ 寶馬320i百公里耗油多少
寶馬320i百公里耗油城市道路11L左右，高速道路6L左右。