寶馬五系沃爾沃哪個好

⑴ 沃爾沃XC90和寶馬X5兩張王牌之間的比拼誰將勝出

在豪華中大型SUV的市場里，各個豪華品牌都有著自己的旗艦車型作為王牌。來到60萬元這個級別，沃爾沃XC90和寶馬X5就是頗為出彩的兩個王牌。從市場上現有的標簽來看，沃爾沃XC90是「安全的標桿」，寶馬X5是「運動的代表」，但豪華品牌之間的競爭並非如此簡單。

而寶馬X5作為「德系運動」的代表，30Li車型配裝了寶馬 2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達180千瓦，峰值扭矩為400牛米，而40Li車型配裝了3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245千瓦，峰值扭矩為450牛米，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。另外，有且只有40Li車型才匹配了48V輕混系統。不過由於動力參數相比進口版有所「縮水」，導致大家都是2.0T高功率發動機的情況下，沃爾沃XC90的百公里加速為6.7秒，但寶馬X5 xDrive 30Li的百公里加速變成了7.3s。主打運動的寶馬反而還要更慢一步，動

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⑵ 寶馬5系PK沃爾沃S90 RECHARGE，誰更值得選

寶馬5系正在完成自己在這一代車型中最後的任務，但即便是在諸多設計方面已經在家族中滯後了，可它仍舊是同級別細分市場中難以被動搖的冠軍車型。與此同時，該級別細分市場中也有更多潛在的追趕者，其中就包括了插上電的沃爾沃S90 RECHARGE。那麼，在這樣的主流與非主流競爭中，我們應該堅持寶馬5系，還是信任沃爾沃呢？這里我們就以50萬元預算為標准，看看50.29萬元的寶馬5系 2022款 三次改款 530Li 尊享型 豪華套裝（以下同「寶馬5系」）、49.99萬元的沃爾沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驅長續航智逸豪華版（以下同「沃爾沃S90」），二者誰才是更值得當前入手的車型。

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⑶ 沃爾沃和寶馬哪個檔次高

沃爾沃和寶馬哪個檔次高
假如詢問你豪華品牌中，哪一個牌子最質朴？也許有些人要說奧迪車，但是毫無疑問大部分人都偏向一個知名品牌——沃爾沃。是的，在豪車品牌里，沃爾沃可以讓我們深入記錄下來它，很有可能便是因為它的安全系數。那麼下面大家就來聊一聊沃爾沃和一線豪華品牌寶馬五系哪家好。

要想做為豪華品牌，假如你沒有一兩個擅長的東西，真不好意思說自個是豪華品牌。新款賓士說它的舒適度第一；寶馬五系說它的操縱性頂尖；奧迪車說它的燈無人可敵；路虎攬勝說它的越野車特性一流；凱迪拉克汽車說它的外觀最霸氣側漏 沃爾沃將推出全新SUV

沃爾沃大家族將要又邁入一款新車啦，據國外新聞媒體，沃爾沃對外開放公布的全新升級SUV將在中國生產製造，其關鍵市場競爭車系為 特斯拉 汽車ModelY等平級商品。新車名叫C40RECHARGE，市場價在三十萬元上下，不但和XC40RECHARGE同服務平台打造出，市場價都相差無異，許多車友吐槽其為XC40RECHARGE的轎跑車版。

新車在驅動力上面給予兩驅和四驅2個版本號，在其中雙電機設計是非常顯眼的一大特性，最大扭矩轉速可達300kW，最高值扭距可達660N·m。新車最高車速僅需4.7秒上下，在 新能源車 層面，能做到那樣的水平做確實不易。此外，所搭配的78kW·h的鋰電池組發售後較大 里程數有希望做到400-500km。

新車的溜背式轎跑車設計方案搭配小規格的尾翼造型設計是較為搶眼的地區，這也得到許多車友的鍾愛。此外，新車的密閉式格珊和兩邊全新升級的LED大燈是外形上非常有辨識度的產品造型設計，此外前臉也就基本上和XC40RECHARGE一樣。

車內飾層面就沒有太獨到之處了，沿用的是沃爾沃家族化的設計理念，搭配12.3英寸的數據儀表盤和9英寸的中控台車載 多媒體 ，並配置無線網路智能機電池充電板。 沃爾沃和寶馬哪個檔次高 @2019

⑷ 先開寶馬5、再開沃爾沃S90！車主：這八個字最合適！

如今汽車製造工業飛速發展，各大知名汽車廠商不斷推陳出新，於是就誕生了沃爾沃S90和寶馬5系這樣的車。恰巧今天采訪的一位車主，他先開的寶馬5系，又換S90，誰表現更出色？當你手握40萬，沃爾沃S90和寶馬5系，你會選擇誰？現在請讓車主給我們全面分析。
光是看外觀的話，這兩款車都是各具特色。沃爾沃S90，它是內斂不失豪華美觀大方。給人一種非常耐看的模樣，?車燈很是的霸氣，?畢竟是雷神之錘LED燈。?輪轂造型很有特點，?整體運動感很足，?跑起來非常美麗。
再看寶馬5系，整體外觀豪華，穩重，雙腎設計前臉非常經典。而且從斜側角度去看更有魅力，側顏殺。尾燈造型一般般，這也是寶馬的通病吧。
再到內飾方面，?大氣華麗的沃爾沃S90。?多媒體好用，?內嵌式的設計布局很規整。?而且，?它還有真皮木紋，很有誠意。空間大，?坐在裡面很充裕，?蠻靈活的。?對於我175身高來說，?這一個車的乘坐空間簡直可以給上很高的成績。儲物空間很是很多，這一點很讓人滿意。後備箱很大，而且還支持放倒。
再看寶馬5系，整體內飾設計得很精緻，豪華感也是不錯的。這一代的車載系統比賓士E反應快，用起來也很流暢.。做工不錯，用料講究，符合這個級別應該有的特點。車內異味比較明顯，日常多通風非常重要。空間很大很舒服，?坐在裡面很享受。空間整個餘裕，後排寬大，完全不用擔心。前排的儲物空間很豐富，這個也很不錯。
操控方面，別看沃爾沃S90車身這么大，但是它極具運動感的操控，無疑能讓年輕人真正釋放心中的躁動。而且在轉彎的時候並沒有推頭的感受，很穩。?底盤低，會有一種運動駕駛的感覺。?而且還有倒車影像，?用老司機的話來說，?這樣倒車會更安全一些。??舒適度還好，?車內的環境算是不錯了。懸架扎實，再高速行駛的時候車身非常穩。寶華韋健Bowers&Wilkins?殿堂級音響音質也不錯，打開音樂簡直是一種享受。
再開寶馬5系，?操控感覺不錯，?一點也不影響。操控沒地說，?指向性非常好。但是有個弊端，高速上方向盤輕，這一點有點不盡如人意。?舒適性不用多說，畢竟這個級別了。沒毛病，坐在裡面就是一種享受。?寶馬用的「防爆胎」，?胎噪還是有的。但是座位還是沃爾沃S90的舒服，寶馬坐著相對稍微差點。
總結：這兩款汽車表現都相當優秀，各有優勢，但是我印象最深的還是沃爾沃S90。沒有完美無缺的車，孰好孰壞不能定奪，只有自己喜歡最重要。開到現在，我想說八個字：它倆真的旗鼓相當!?那麼，沃爾沃S90，寶馬5系，大家認為怎麼樣呢？
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⑸ 糾結這兩個車，沃爾沃XC90、寶馬X5該怎麼選

糾結這兩個車，沃爾沃XC90、寶馬X5該怎麼選？沃爾沃的價格比寶馬便宜接近六萬，這六萬是品牌的附加值，很多人選車都是在一線品牌選擇的時候，賓士、寶馬、奧迪這三個品牌中選擇沃爾沃的很少，但是沃爾沃的用戶確實很低調，不像寶馬爆款門很多，有一個數據統計，平均來說，沃爾沃的車主是高學歷、高素質和擁有高資產。

為什麼它的操控性還是比不上五的？這就是寶馬最重要的道德精髓，寶馬的精髓在於操控，所以很多人都拿操控的動態舒適性來做文章，我們可以發現有很多小細節，值得我們進一步關注，所以寶馬叉五在這個層面還是很有發言權的! 第一個缺點是，沃爾沃XC90的油箱真的太小了。哪個設計師設計的？哇，真的太小氣了，比如說我們去318旅遊，100公里10升的話，這個只能跑700公里，真的是讓人心裡沒底，跑個長途什麼的，怎麼就不能設計大一點？設計師對沃爾沃的燃油經濟性這么有信心嗎？

⑹ 預算40萬，豪華行政級轎車！寶馬5系/沃爾沃S90L/林肯大陸怎麼選

文/磊磊

隨著消費升級的發生，已然到來的當下，正成為一個火熱競爭的風口。各家車廠，自然不會放過這樣一個機遇，推出許許多多款新車。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

而立足操控駕駛性，這款車舒適得近乎不像一台BMW，甚至可以說是今天三款車中底盤最為柔軟的一台，這套底盤能夠將路面顛簸非常徹底地過濾，傳遞到車內的僅有極為輕柔、和善的晃動，配合這款車不輸賓士的隔音降噪能力，日常代步具備相當高的行駛品質及高級感。但在相對高速度段下，這款車則能讓我們感到一款寶馬的「家族底蘊」，懸掛能夠十分和藹卻也堅決地將車身動態梳理完畢，高速過彎時的側傾雖相比A6L。E級都會明顯大上那麼一些，但緊致，厚實的彈跳絕不會讓你丟失任何駕駛信心，反倒有著一種相當強悍的緊密感。

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