寶馬e46怎麼讀取中控的碟片

1. 寶馬E46CD怎麼解碼

需要專門編碼器，可撥打客服幫忙解決。

2. E46cD怎麼設置6蝶連放

6碟虛擬就是脊激x80的cd播放系統可以復制6張CD光碟，存賀帆在它的「硬碟」里，這樣當你想聽CD的時候就有6張可以隨時播放的碟片在裡面了，不用向裡面放CD盤。長按車載cd上的LOAD鍵(3秒)，彈禪野雹出碟片出倉口，按順序裝入光碟，碟盒便執行裝碟動作。

3. 請教各位大神寶馬E46CD機怎麼接線

您好，接線方式如圖

4. 寶馬e46顯示器怎麼顯示音量大小

如果您覺得報警聲太過於洪亮，或者駐車雷達的音量太小，都可以在"音色"中調整；進入"音色"選項方式：
1、從多媒體菜單進入
2、通過設置選項進入，順序為：音色-音量設置；而後轉動控制器，調節自己所需的部分
顯示器開啟步驟：
一、打開寶馬5系駕駛室這邊的車門。二、踩下寶馬5系的剎車踏板，用來准備啟動發動機。三、按一下寶馬5系的一鍵啟動按鍵，將發動機啟動，運轉怠速。四、寶馬5系的儀表亮起，全車已經接通電源。五、按一下寶馬5系的中控顯示屏開啟鍵。六、按下寶馬5系的中控顯示屏開啟鍵之後，顯示屏系統就開啟了。

5. 寶馬E46重生的第一步，買配件！

我向大家保證，這次E46的整備記錄絕不太監。

我始終覺得，玩經典車就一定要把車子收拾的漂漂亮亮的，才是玩經典車該有的樣子。我們喜歡的是經典車曾經意氣風發的樣子，而不是它們殘舊破敗的樣子。所以想要玩好一輛經典車就必須要投入大量的時間、金錢、腦力和精力去把一輛老傢伙去還原到它原本該有的樣子。

所以我認為經典車玩家都是值得敬佩的，玩新車只需要人民幣就可以了，崩不崩得過TTRS都只是人民幣的問題。而玩經典車需要付出的除了常人會覺得是「精神不好」才會花掉的巨額人民幣以外付出的還要多得多，甚至常常還要自學德語和日語。並且在承受一些異樣的眼光後，依然能夠堅持自己的初心。

所以，變速箱濾網安排上。外圈那個大的是油底殼密封墊，一次性的，拆過就要換新。很多人看見寶馬變速箱油底殼油膩膩的就覺得寶馬不行，你要不要去問問你的修理工，在拆過油底殼之後給你換這張新的密封墊了嗎？

另外還有很多人吐槽寶馬螺絲容易斷，我X。寶馬在發動機上大量應用了鋁螺絲，人家在機蓋上都貼警示了，鋁螺絲是一次性的，拆過就要換新。你不換新繼續用舊的螺絲，扭斷了還要吐槽車子質量不好？

車子，就是這幫人修壞的。

變速箱油就用通用的吧，誰叫這車裝的是通用的波箱呢...（誤，其實甭管是通用還是ZF，只要用符合標准且質量合格的ATF變速箱油就沒有問題，沒必要挑牌子）

機油准備用一個新出的SP級機油，各位聽說了嗎，繼SN級之後，APN又出了新的機油標准，SP，並且現在市面上已經可以買到了...我給大家試試菜。

碎碎念又說了一堆，零件基本上數得也就這樣了。還有些小來小去的玩意，感覺沒啥可聊的就不說了。不早啦，晚安各位，明早還得去修車呢。對了最後說一句，老寶馬好像也挺容易負擔得起的。

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