為什麼看不起寶馬x1

1. 很多人不喜歡購買寶馬x1是什麼原因

說起來寶馬X1在農村的出鏡率還是明顯要比其他豪華車型多一些。那農村人到底鍾情於X1的啥呢，成哥今天來以一輛13年的二手X1一探究竟。購買新車，車身的顏色基本可以隨意選擇，差別不大，但是在二手車市場，能找到一輛合適的車子已經是十分困難的事情了，還想正好碰到中意的顏色就有點困難了。成哥其實是很不喜歡棕色的車子，既不如黑色的商務，又沒有白色、紅色的居家，更沒有黃色、藍色的個性，棕色總給人一種油膩大叔的印象。扯點有點遠，話說回來這輛X1的前臉沒有特別的地方，典型的BMW家族式設計，豬鼻孔加天使眼。

後排也是一個中規中矩的水平，家用來說完全沒有問題。車主全車內部除了腳墊沒有別的裝飾，成哥對此非常贊。腳墊是為了衛生和好打掃，因此加裝一個無可厚非，當然要注意和車輛匹配，尤其是和油門剎車匹配性。其他什麼香水、方向盤套、掛飾、座套都是裝飾性強於實用性，不推薦加裝。

這輛BMW X1配置的是2.0T發動機配合8AT變速箱，動態表現以寶馬一貫的底蘊不用懷疑。

那麼話說回來，為什麼X1越來越多了，可以總結為幾點：BMW的品牌力，SUV在農村更受歡迎，不算高的起售價，如果你也是農村人，預算合適的話不妨也考慮一下X1！

2. 寶馬X1怎麼樣值得買嗎為什麼說寶馬x1丟人

寶馬X1入華絕不是近幾年的事，但確實是這一兩年開始，它的銷量在不斷上漲，現在可以維持月均8千左右的銷量水平。但奇怪的是，平時在馬路上很少會見到寶馬X1，這么多車究竟賣去了哪裡呢？
答案是二三線城市。

雖然說寶馬X1是寶馬的入門車型，但沒個二十五六萬落不了地，不算便宜，同樣的錢已經可以買到一些普通品牌的中型車。換言之，追求實用的人不會花二十幾萬買X1，買X1的人更看重的是寶馬品牌價值。
你要是問除了品牌之外，到底華晨寶馬X1怎麼樣，誒！這款車的表現確實不賴，所以才會有這么多人會買。
空間還算可以
其實寶馬X1在2016年換代時進行過加長，足足比海外的標准版長了110mm，現在寶馬X1有2780mm的軸距就是從這次換代開始的，所以無論是後排寬度還是後備箱空間都還可以，滿足正常乘坐和使用需求沒有任何問題。


動力還不錯
嗯！三缸版(20Li)確實比較拉胯，所以我講的是四缸版本(25Li)，而且頂配的四驅版本沒什麼必要，次頂配的四缸前驅版就足矣。可能也是因為比較多人選這個版本吧，我咨詢過經銷商朋友，這個版本的優惠目前是最低的只有4萬，其他版本有5-6萬不等的優惠。

操控不會讓你失望
雖說是入門車型，但操控一直在線，方向比較輕盈，指向性以及車身的響應速度非常好，整輛車很好開。
可以講，消費者比較看重的一些方面，寶馬X1都做得算是比較好，不過同同級別的普通品牌對手去比的話，寶馬X1在配置水平和油耗方面會輸一點，買豪華品牌的入門車，就是要接受這種不足的了。

可能有的人還會在意「入門BBA很丟人」這類說法，你開個寶馬X1出去，那些勢利的人會酸你說開寶馬X1丟人，這些人會認為寶馬入門肯定要買3系，有錢可以買5系，能買7系就是光宗耀祖。
但你信不信，如果你買了3系，他們肯定會說這一代的3系不行不夠運動，還不如買CT4；買了5系他們又說有這個錢不如買賓士C級，更加有面子......總而言之在他們眼裡，你買什麼都是錯的。
所以買車不必太過在乎他人的看法，寶馬X1真的合你心意，買就對了！

3. 為什麼很多人看不起開寶馬X1

不管男女新手都不適合開寶馬，一是寶馬的方向盤虛量很小，稍動就有反映，而新手一般抓方向都很緊，容易誤操作。二是寶馬的油門，剎車，尤其是方向都很沉（性能車的特點），女生力氣小，倒車尾庫都費勁。