寶馬x3和520哪個更保值

① 寶馬X3和寶馬5系對比的話，哪個性價比要高一些

說起寶馬汽車，那在國內的汽車市場可以說是無人不知無人不曉的，無論是口碑還是銷量都是可以說國內豪車市場的領頭者，很多人在選車的時候也是都選寶馬作為自己的心儀車型。最近就有個朋友在選寶馬車的時候遇到了問題，不知道寶馬5系和寶馬X3選誰好了，誰的性價比更高?針對這個問題，下面咱就去分析一下，希望可以幫助到大家選車。

小編點評：從以上校辯隊寶馬5系和寶馬X3的分析能看出，這兩款車對比，毫無疑問是寶馬5系更加的給力的，性價比也是相當的高的，所以還是選它更好，大家覺得這兩款車選誰更好呢?有網友也是調侃道：毫無疑問就選寶馬5系，比寶馬X3厚道多了!

② 猶豫在寶馬520li和寶馬X3 28i之間，請高手說買哪個好呢

看你怎麼用了，但是不推薦寶馬520，動力不夠用，最低5系也要買523LI。5系主要偏重商務家用也不錯，看著有氣派，就像縮小版的7系。寶馬X3是一款越野車，但是X3的油耗肯定比520高。

③ 寶馬X3好還是寶馬5系好

就整體而言，寶馬5系的車型肯定要比X3更占優勢。

1、凡是大品牌的SUV車型生產技術都要滯後一些

因為大多數同品牌同級別的SUV車型都是在轎車基礎上研發的，這也就造成了一個問題，那就是SUV車型的生產技術要滯後一些。比如，寶馬5已經上市好幾年了，而X3、X5才剛剛上市不久，在性價比方面，SUV系列車型肯定要落後一些。

2、SUV車型的價格會有些虛高

在國內汽車市場中，很多朋友更青睞於車身尺寸更大的車型，在這種情況下，SUV車型的價格就會出現一些虛高，經銷商主要就是看透了人們的購買心理。但是，縱觀世界汽車市場，同級別SUV車型的價格反而要比轎車更便宜些。比如，在美國，寶馬X5和賓士GLE都要比寶馬5和賓士E級的車型要便宜幾千美元。由此可以看出，美國的X3車型肯定會更便宜。

3、駕乘感受上區別很大

如果不談其他方面，只從駕乘感受上來說，寶馬5系的車型肯定會更佳。還有做工用料、濾震效果、隔音性能方面，5系車型都要比X3更好。X3唯一的優勢可能就是後備箱裝載能力稍強一些，通過性會好一點。

④ 寶馬525LI和寶馬X3哪個好

這兩者屬於不同類型的車型，一個是國產的，一個屬於進口車型，如果後期注重品質的話還是X3更好

⑤ 寶馬X3和寶馬5系，SUV和轎車，你會怎麼選擇

寶馬X3好還是寶馬5系好？這個問題就如同問地上有一張50元和一張100元人民幣，你會撿哪一張一樣，當然是兩張一起撿啊！同樣的道理，寶馬X3和寶馬5系哪個好？ 對於絕大部分的普通消費者來說，兩個車都是好車啊！哈哈。當然，如果非要在這兩個車之間做對比，分高低的話，我認為還是根據自己的實際需求來選擇吧！沒有最好，只有更好，選擇適合自己的才是最好的。下面我們就來了解一下這兩款車型吧。

寶馬X3.

當然，在車型的豪華舒適感方面，還是保持著這個車型級別水準的。以作為SUV車型的X3相比，寶馬5系作為一款豪華轎車車型，無論是在操控，乘坐舒適性，空間，隔音效果等方面更有優勢。同時，寶馬5系不但有兩驅，還有四驅可供選擇，可以說能滿足你不同的需求。

綜上所述，作為兩款同是寶馬的車型，一款是中型SUV，一款中大型豪華行政轎車，定位不同，風格特點更是有差異。我認為，這兩者相比，沒有好與不好，只有合適不合適，選擇合適自己的才是最好的。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！

⑥ 寶馬x3好還是520

1、520： 最大優點外形時尚大氣，車身流暢運動，內飾精緻考究，配置豐富豪華，空間寬敞明亮，動力強勁，操控性較好。 最大缺點發動機和剎車有異響，有燒機油的現象，儲物空間較少，車身小毛病較多，後期養護費用較高。 2、X3： 最大優點很好的傳承了寶馬品牌的精髓，出色的操控性能，是同級別車型里公路駕駛感最好的緊湊型SUV。 最大缺點價格偏高；內飾配置簡單不夠豪華，電子系統（Idrive）使用不夠方便，質量一般；小毛病較多，售後服務水平一般，網友對加價提車的行為深惡痛絕。

⑦ 同價位情況下寶馬525LI和X3該怎麼選

在汽車市場，SUV車型的低級別車型一般都跟轎車的高一級別車型在一個價格區間，比方說小型SUV和中型車，緊湊型SUV和中型車，中型SUV和中大型車，它們都基本在一個售價區間裡面。

如果選車的目的純粹是為了家用，那麼X3能夠適應更多的場景，雖然沒有加長，但是對於家用來說也夠了，5系底盤行駛質感更好，乘坐感受和駕駛感受都要更舒服，而且中大型車的定位也能夠兼顧一些商務的需求。騎著這兩類產品的對比完全就是因為他們剛好處在同一個價格區間，其實直接對比的意義並不大，轎車和SUV都各有優勢，在選擇之前，還是要先搞清楚自己的需求。

⑧ 寶馬的X3和5系怎麼選

1、價格，寶馬5系的售價區間是43.69—65.99萬元，經銷商最低售價是42.69萬元，寶馬X3的售價區間是39.98—58.58萬元，經銷商的最低售價是39.98萬元。

2、寶馬5系和寶馬X3都是採用了2.0T渦輪增壓發動機，8擋手自一體變速箱，最大功率都是252匹馬力，百米加速時間是8.24秒。 寶馬5系的整車身長是5087mm，軸距是3108mm，寶馬X3的整車身長是4717mm，軸距是2864mm。更加註重乘坐感受的寶馬5系在空間和車長方面擁有絕對的優勢，但是後備箱空間卻不如寶馬X3。

3、在配置對比上行，我們選擇的是兩款車的標配車型進行測評，分別是寶馬5系2018款525Li豪華套裝和寶馬X32018款xDrive25i豪華套裝 在安全配置上，兩款車保持了一致，連選配的配置也都保持了一致。 在操控配置上，寶馬X3多了自動泊車入位和陡坡緩降。 在外部配置上，寶馬X3多了全景天窗、電動後備箱和車頂行李架。

(8)寶馬x3和520哪個更保值擴展閱讀：

計劃好預算，包括購車款、保險、上牌、稅。可以咨詢一下周圍買過這款車的熟人，看看是否適合。進店之後第一要看的是車的價格。買車的時候選擇車輛的配置以夠用為標准。注意查看車輛的生產日期。

檢查車輛證件。主要是出廠合格證、PDI檢測證明，看下出廠日期是否是近期的，再看下車內儀表盤上的公里數，避免提到庫存車。檢查車輛外觀是否完好。檢查車門和後備箱；拉開所有車門，感覺下力度是否一致，車門打開時是否水平。

輕關門時是否有異響，後備箱的打開關閉是否正常，後備箱里的備胎、隨車工具是否齊全。檢查輪胎；新的輪胎的毛刺很清晰，輪胎側面上一般印有出廠日期，可以看下是否是新生產的。

檢查座椅內飾；檢查座椅移動時是否正常，車窗關閉打開是否正常，各個配置是否與所買車型配置符合，點煙器是否在電源上。

電氣系統檢測；提車時，4S店會有專業人員按照PDI檢測流程把新車檢測一遍，建議坐在副駕駛和檢測人員一起檢測。啟動檢查；發動車，打開發動機蓋，看下機艙是否干凈整潔，看下發動機震動是否平穩固定，然後打開車燈，各個車燈是否正常，之後壓下馬路，過個減速帶之類的，試試方向盤。

⑨ 想問問，買寶馬五系好還是寶馬X3呢

外觀上寶馬五系跟主打SUV的汽車相比還是屬於商務風，寶馬x3就是單純運動風，外觀上更適合年輕人。但是寶馬五系操駕性還是要比suv好些，如果你沒有suv特殊感情的話，就無腦選寶馬5系吧。

因為 5系最重要的是配備了全車合成皮，相比之下的x3卻全車真皮。當然x3新款還是減配了底盤鋁合金加強桿，這一定程度減弱了底盤剛性，但是五系又保留了原有設計，感覺有閹割的味道，讓每一輛寶馬都有自己比較獨特的魅力，不至於讓一款車遙遙領先。

總的來說，如果你是一個二十來歲的年輕人，還是選擇配置好一點的寶馬X3吧；如果你是一個商務人員可以選擇五系，相信非常合你的口味。

⑩ 奧迪Q5和寶馬X3哪個保值啊

在第一代Q5上市之時，奧迪品牌在普羅大眾心中以成熟穩重的商務形象為主。但Q5的高效的四驅表現，新潮的SUV戶外運動理念，將奧迪品牌年輕化、運動化的品牌態度第一次傳達給消費者。

時下網路流行語正所謂「小孩才做選擇，大人是全要」，全新奧迪Q5L在升級軸距尺寸進一步加強乘坐舒適性的同時。駕控體驗也是進一步提升，而且對比競品的公路能力，全新奧迪Q5L是個全能戰將！

quattro是奧迪品牌的核心技術，純機械結構與0延遲特性都讓它廣受歡迎。但這一次，quattro升級了，也可以說是「減配」了，全新奧迪Q5搭載新一代quattro ultra智能四驅系統，可電控將中央差速器鎖止，將動力完整的輸出至有附著力的車輪，但是相比托森中央差速器機械式結構它的脫困能力是下降了。

對比寶馬的品牌基因都是運動操控，其追求前後軸50:50的負荷比例。即便像X系列這樣的SUV車型，在同級別中也都是公路性能最強的代表。在當代豪華汽車，舒適與操控越野和公路早已不是對立的訴求，雖然寶馬X3在公路性能無可挑剔，但也沒到獨孤求敗的地步，在非鋪裝路面的短板卻切實存在著。

奧迪為全新Q5L匹配的是全新縱置7速Tronic雙離合變速箱，不僅為車輛提供了僅為百公里加速6.7秒的成績，同時進一步優化了油耗水平。對於動力系統的評判標准，無非就是性能與效率如何有機結合。在全新奧迪Q5L上，這一點就得到了完美的體現。

由第三代EA888系列2.0L渦輪增壓發動機加上全新縱置7速Tronic雙離合變速箱的組合讓它既擁有了同級最快的加速，雙循環系統與混合噴射系統，也將效率帶到了一個新的高度。不過原先的8AT已經是天衣無縫了，可能是奧迪出於成本控制換成自家的變速箱。