寶馬和本田的摩托哪個好

Ⅰ 寶馬摩托車和本田摩托車哪個好

本田金逸GL1800對應的寶馬摩托車應該是寶馬K1600GTL系列螞辯攔，兩者都屬於大公路行程摩托車，適合在平整的柏油路上長途騎行。兩款車相比，各有悶胡優劣，不同的人有不同的看法。以下是我自己的一些感受:

1.金逸GL1800系列自2001年投產以來，通過了市場和車手的考驗。需要升級的部件都經過了改進升級，所以性能比較穩定，故障率低。寶馬GTL系列是近幾年生產和銷售的，還需要市場和駕駛者的長期考驗。然而，相比寶馬GTL，金逸GL1800的電子設備較少，高科技含量較低。

2.寶馬的發動機是直列六桿的。雖然它的灶轎排量比金逸GL1800少，但是動力卻比金逸高。另外，寶馬的車身更輕，所以寶馬在駕駛中的動力表現更好，能給人一種推背更快的感覺。發動機的聲音也比錦怡的更猛烈粗糙。勁逸的發動機追求各種轉速下動力的平順，以達到更好的車身穩定性。

3.K1600gtl相比勁逸，車身中心更高，這樣可以獲得更大的傾斜角度和更大的過彎極限，適合喜歡高速過彎的駕駛者。不過錦衣的彎道角度沒那麼大，彎道稍微慢一點。但是，有所失，必有所獲。勁翼的車身在你的心底沉甸甸的，高、中、低速的操控穩定性都很好。但是寶馬K1600在低速時需要駕駛員的專注力。

4.因為勁逸是日本本田的產品，寶馬是德國公司的產品，所以難免寶馬K1600更適合歐美大個子的身材，而勁逸則照顧亞洲人的身材和力量需求。

總之，寶馬K1600GTL和金逸GL1800是當今大型旅行摩托車的兩大頂級車型。無論是製造工藝還是技術含量，都很難區分。關鍵是要找到適合騎手的。

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Ⅱ 寶馬摩托跟本田摩托哪個好

寶馬摩托比較好。

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

優勢：

寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來，寶馬成為全世界唯一一家，所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年，寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。

寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS（防抱死制動系統）的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起，寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。

以上內容參考網路—寶馬摩托車

Ⅲ 本田摩托車gl1800跟寶馬摩托車那個更好

與本田金翼GL1800對應的寶馬摩托，應該是寶馬K1600GTL系列，兩車均屬於大型公路旅行摩托車，適合平整的柏油路面長途騎行。兩車相比較各有優劣，見仁見智。下面是我自己的一些感覺：

1、金翼GL1800系列自2001年生產至今，已經經過了市場及車手的考驗，各個部件該升級該改進的都已經改進升級，所以性能比較穩定，故障率底，寶馬GTL系列屬於近年開始生產發售，還需要市場及車手的長期考驗，但金翼GL1800與寶馬GTL相比，電子設備少，高科技含量不如寶馬。

2、寶馬的發動機為直列六杠，雖然排量小於金翼GL1800，但動力要高出金翼，再加上寶馬的車身更輕，所以寶馬在駕駛中的動力表現更好，更能給人提速的推背感，發動機的聲音也要比金翼的更加暴力、粗狂。而金翼的發動機則追求動力在各個轉速下的平順性，以求更好的車身穩定性。

3、K1600gtl與金翼相比，車身中心偏高，這樣在彎道中能夠獲得更大的傾角，過彎極限更大，適合喜歡彎道高速貼地過彎的車手。而金翼的過彎傾角就沒那麼大，過彎稍慢。但有失必有得，金翼的車身重心底，高中低速的操控穩定性都非常好，而寶馬K1600在低速時則需要車手專心致志。

4、由於金翼是日本本田公司的產品，而寶馬是德國公司的產品，必然的，寶馬K1600更適合歐美大個男人的身形，金翼則更加照顧了亞洲人的身材及力量需求。

總之，寶馬K1600GTL與金翼GL1800是當今大型旅行摩托車的兩大頂尖車型，無論製造工藝還是技術含量難分伯仲，關鍵是騎行者要找到適合自己的是哪一款。