『壹』 寶馬530和賓士e300和奧迪a6L四驅高速哪個舒服
這三個都有過長時間假期，但是高速跑的不多，說一下駕駛感受，現階段開2019款奧迪A6l45四驅。
1:奧迪四驅沒的說，絕對贊，越快越穩，舒適性的話奧迪前排很好，後排不舒服，這個不舒服主要是胖子坐後排覺得太直，反正平時都是自己開，後排很少去。
2：當時買奧迪A6l時候考慮過寶馬的四驅，奧迪給人的是一種駕駛的平穩，這一代寶馬的操控還是很棒，舒適性寶馬比奧迪要好一些，配置更良心，但是寶馬遇上堵車，頓挫感太強，這一點不如A6l，當時沒買寶馬主要原因是不喜歡寶馬大鼻子，還要寶馬給人一種暴發戶感覺，與我個人氣質不符。
3：沒開過賓士的四驅，一直開的都是賓士兩驅，動力真的太肉了，和我現在的四驅奧迪差距實在太大，賓士的座椅舒適度不錯，但是小問題太多。
綜上：這三個車非常接近，都是三個品牌的主銷車型，家用奧迪，玩的話就寶馬，商用賓士。跑高速安全性，穩定性奧迪好，舒適度賓士好。
中國的一線豪車品牌就是BBA，也就是賓士、寶馬、奧迪！實話實說，賓士太張揚，容易引起別人仇視；奧迪太普遍，突不出自己開的是豪車；因此選擇寶馬是最合適的選擇，即不張揚，又不大眾，是較為中庸的選擇。
這段時間我也在關注豪車，准備五年後換一台BBA，賓士e300價格最高，也最有面子；奧迪a6L最實惠，但在很大程度上體現不出面子；寶馬530居於兩者之中，即有面子，也有里子。因此我最終的選擇就是買一台寶馬530，實現自己的豪車夢！很多人喜歡從技術、材料角度去闡釋BBA的優劣，但我卻從人情世故角度選擇BBA。
賓士e300、寶馬530、奧迪a6L都是好車，在預算充足的條件下，都可以入手，買三者中的任何一個品牌，都不會虧，也都有面子。從做人中庸的角度看，不選第一，也不選第三，選第二是最好的。如果買一台賓士e300，人人都會認為你有錢，有人會來找你借錢，有人會來找你補稅，你開著賓士車去買東西，可以便宜的東西都可能加價賣給你，因為你是有錢人。
奧迪A6L的四驅無論是動力還是整個行駛感受都要強於其他兩款兩驅車型，其他的奧迪不一定有勝算，但是多了一個四驅，就處於完勝狀態。
奧迪的四驅系統Quattro算得上機械全時四驅的鼻祖，以可機械自鎖為特性的托森差速器，不僅僅保證性能，更保證可靠性，快速靈活的分配前後軸扭矩輸送值，單論這點Quattro鋒芒畢露。雖然考慮到托森Quattro在利潤面前裝機情況越來越少，再加上大眾後期衍生出來的其他版本Quattro性能上略有下降，但伏地壁虎的名號真不是蓋的！
你好！這三款車在正常天氣下行駛舒適度最好的應該事寶馬530，因為奧迪2A6L019款和2020款的四驅從全時四驅改為智能四驅（原來為：Quattro--托森差速器和冠齒差速器改為多片式Quattro-ultra適時四驅）如果您駕駛的是奧迪智能四驅，在正常天氣條件下都是兩驅（前驅）行駛，舒適度不如寶馬。
假設您駕駛的是第七代奧迪A6Quattro全時四驅（托森和冠齒）行駛高速，那奧迪舒適度肯定完勝賓士e300和寶馬530。
如果您在這三品牌的全新款做選擇，我建議您選寶馬530，下面我們一起看看寶馬530的優勢：
動感身姿，強勢美學
承襲BMW的美學基因，BMW 5系四門轎車的外觀凌厲而 時尚 。車側雕塑感雙腰線和標配梯形雙邊單出排氣尾管，打造動感的外觀。第三代智能降阻進氣格柵和前輪罩「鯊魚腮」導流孔，可提供良好的空氣動力學性能，降低油耗和排放量。還有M運動套裝和彰顯高雅風范的豪華套裝可供選擇。
尊享駕乘體驗
BMW 5系四門轎車空間寬敞。新搭載的後排舒適型座椅。可實現肩部等多個位置的獨立調節。四區空調和座椅通風系統，令乘坐舒適備至。貼心的車內降噪設計，為您提供良好的靜音環境。後排智能觸控系統，可輕松調控氛圍燈、座椅角度等，靈活便捷，打造舒適專享空間。
輕量化的車身帶來了更敏捷的轉向響應，但能夠將這種靈敏放大的卻不是輕量的車身，而是敏捷的轉向。
駕駛530在道路上直線行進時，也可以做出左右小幅度晃動方向盤而車身不晃動的效果了。這對中大型轎車530是難能可貴的。
寶馬為了適應中國路況改良了柔化530的彈簧和減振阻尼，特別是國內高速的不平整路面而做的專門調校，大大提升了駕乘者的舒適度！基於你的高速駕駛舒適度的要求，我推薦寶馬530。
以上為個人觀點，不妥之處請指正，謝謝！（本人持續在奧迪、寶馬、豐田4S店和懂車帝直播，歡迎來一起聊車）
這三款車，論性價比的話，推薦奧迪A6L，若是如你所說考慮舒服和噪音，我推薦寶馬530L。為何沒有賓士的事兒，很簡單，不想給你添堵，因為，網上有關賓士的問題太多。
賓士最舒服，寶馬人車合一隨心所欲，奧迪感覺不到哪裡好，也感覺不到哪裡不好
首先排除北奔這個垃圾，北奔E裝配工藝差，減配，斷軸！！！高速多那就寶馬5系，缺氣保用胎，爆胎瞬間不會失控，寶馬5系好開，對司機好，對乘客也好，舒服。奧迪A6雙離合，低速頓挫，變速箱壽命比不上寶馬的8AT，我首選寶馬5系。以前說開寶馬坐賓士，現在可以改一下了，叫坐寶馬開寶馬
肯定是賓士
謝謝，您關注舒適和噪音，你可以多看看E300與奧迪A6.
但是開車角度530更好開，可以滿足您說的自己開，高速這樣的需要。缺點噪音控制稍微弱點，尤其後排座感覺。
賓士E300座椅各方面舒適性最佳，噪音控制也很不錯，做工造型燈光都很炫。就是行駛，加速，換擋，懸掛，制動，轉向有很大提神空間。
奧迪A6平衡綜合還可以，大量使用屏幕，視覺效果很贊，就是摸上去，手上感覺沒有530與E300的質感。
看結合自己需求吧！
奧迪A6L，寶馬5系和賓士E級，這三款車無論是家用還是商用都沒有問題，因為三款車的品牌力和產品力都非常強，如果三款車同價位同配置基本是分不出高低的，都比較強，但風格不同，寶馬5系主打運動 時尚 ，賓士E級主打商務舒適，奧迪A6L綜合性強，但是如果是奧迪A6L四驅對比寶馬530Li豪華和賓士E300L豪華，那麼奧迪A6L四驅是完勝狀態，因為轎車的四驅車型和兩驅車型差距還是非常大的，因為三款車都是豪華的中大型旗艦車型，所以一些基本的空間和舒適性都差不多，主要區別還是在駕乘感受，奧迪A6L的四驅無論是動力還是整個行駛感受都要強於其他兩款兩驅車型，其他的奧迪不一定有勝算，但是多了一個四驅，就處於完勝狀態
賓士E級
賓士的E300豪華版就是E級的立標版，也可以說是商務版，因為E級還有一款大標車型，兩款車型的氣質完全不同，E300豪華版是標準的商務車型，比較適合商務接待，氣質上和檔次上非常足夠
寶馬5系
寶馬5系主打運動 時尚 並且兼商務作用，寶馬的操控是一流的，顏值和 時尚 感也是一流的，比較適合年輕人使用，無論是家用和商用都能照顧到駕駛操控
奧迪A6L四驅
奧迪A6L綜合性比較強，無論是家用還是商用都比較適合，它的四驅版本還是非常強大的，駕乘感受直接提一個等級，完全有實力競爭其他兩款車的兩驅版本，或許在配置上沒有優勢，但是在駕乘感受上要好出很多
總結：三款車都是標準的豪華商務車，如果都是兩驅車型，實力是不相上下的，但是奧迪A6L的四驅版本，優勢還是更大的