㈠ 帕薩特、寶馬3系領銜,8款熱門中型車降價排行,其中一款降幅超7萬
年底是購車的旺季,上述8款合資中型車無論是市場表現還是關注度都是蠻高的,其中奧迪A4L更是有超7萬的讓利幅度。年底購車的小夥伴們對上述哪款車更感興趣呢?
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㈡ 寶馬M2這車怎麼樣和718Cayman該選哪個呢
看看官方的定價:718開曼標准咖啡,250馬力(國際版是300馬力),起價58.8萬人民幣;718開曼S(350馬力不閹割)起價84.8萬;寶馬M2(370馬力)是6.05萬。根據保時捷的銷售慣例,588,000元不可能買到718乞丐車型。你必須選擇數以萬計的附加功能,如更好看的輪輞和電動折疊後視鏡。也就是說,718閹割版的價格幾乎與M2相同。單說品牌,保時捷的號召力絕對離寶馬的幾個停車位相差甚遠,718的造型和雙座MR的布局,都是純賽車的形式。
圈速只是一個參考,從來沒有成為這個級別的主要因素。如果你真的喜歡賽道比賽,你可以用和M2差不多的價格買一輛新的TCR,而且沒有購置稅! 在我看來,如果你有足夠的錢,這兩款車是值得購買和嘗試的。在所有數百萬的新跑車中,它們是迄今為止最好的。沒有第三種選擇。
㈢ 紅旗HS7/奧迪Q5L/寶馬X3 50萬落地大頂配,你選誰!
對於車企來說,2020年的開局是非常不利的。相當於拿到手的牌,沒有一張能夠大過老K的,天時地利人和均不佔上風。如何反擊並在這場戰役中損失最小,是目前車企的首要任務。
最後:本篇文章中推薦的車型均是能夠達到一個指標,那就是50萬落地。華晨寶馬X3可能會超一點點,但不會超太多。這也是邦哥一直主導的購車要素,資金允許的情況下,最好選擇所購車輛的頂配車型,因為那才是這輛車的靈魂所在,才能體會到這輛車真正的核心價值所在。
紅旗HS7的優勢很明顯,是三款車型中唯一搭載V6動力的,且整個動力充沛源源不斷,搭配很有韌勁的底盤調校,行駛感受還是非常不錯的。
奧迪Q5L總結的就是一句話,燈廠出品必屬精品,超過5米的車身尺寸搭配矩陣式LED燈組非常香,且配置和車內空間都有著非常不錯的表現。
寶馬X3雖首次國產,但依然是原汁原味的,並未因國產就閹割配置和駕駛感受。而駕乘感受以及操控表現則是寶馬X3的優勢,這一點是這三款車型中最為出色的。
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㈣ 寶馬X32021款落地價最低多少錢
三四十萬元的車已經可以滿足大部分消費者,通常來說,它們的水平都還不錯。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小純行編就為大家簡單介紹一虧譽下這類車型中的一員——寶馬X32021款改款xDrive25iM運動套裝,然後再為大家算一算它的落地價。
落地價方面,寶馬X3的入門版本2021款改款xDrive25iM運動套裝的官方指導價為389800元,目前杭州市最高有19000元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為銷褲段370800元,購置稅和車船稅等必要花費34624元,再加上商業保險12689元,最終的全款落地價為418113元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)