寶馬跟保時捷哪個檔次高新聞

⑴ 保時捷 賓士 寶馬 桑塔納 奧迪 本田 哪種比較名貴 哪些是名牌

一般情況下保時捷 賓士 寶馬被認為是豪華品牌，但保時捷也有低端款的車（最便宜的車型大概是五六十萬元），賓士如今最便宜的也就是十幾萬元而已（貴的要高達幾百萬元），寶馬情況和賓士差不多，從最便宜的二十萬左右一直到幾百萬元一輛的都有。桑塔納是個例外，它純粹就是一款普通車型，很單純的一款車而已（車價在6到7萬元之間）；奧迪從A1系列一直到A8系列（還有Q3、5、7系列SUV車，據說更為豪華的A9系列概念車正在研發中），其價格範圍便宜的十幾萬，貴的A8價格範圍從8、90萬到二百多萬元之間。本田本來是主要開發大眾系列的車，經濟車型為主，但如今本田也有豪華款的車型。如本田下屬的阿庫拉就是一款豪華SUV車，還有本田還有一款超級跑車NSX，不過因為銷量不佳，目前已經停產。不過據說新一代的本田超級跑車正在研製之中，在不遠的將來將會復活，即將上市了。

⑵ 寶馬 保時捷 哪個檔次高

保時捷和寶馬賓士在一個水平上哈，都是屬於一個級別的。在德國車品牌里，邁巴赫是第一，和勞斯萊斯、賓利一個級別。下來就是寶馬、賓士和保時捷，再加個奧迪，因為奧迪要比這三個差點，最後就是大眾了，德國最低級的國民車。
怎麼說呢，其實因為保時捷都是做跑車的，又比不上法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼那些，在國外算親民的入門到超跑，還是很不錯哈。他的競爭對手就是跑車生產成家，如法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等，沒有豐富的產品線，屬於比較專攻的，近年來大賣的卡宴和帕拉梅拉讓更多的人認識了保時捷，國人的盲目崇拜覺得他檔次高。
其實你看看，保時捷的入門跑車Boxster，和寶馬Z4、賓士的SLK頂配價格差不多嘛。保時捷911的級別里，寶馬有M6，賓士有SLS AMG，都是牛B貨啊。卡宴和賓士的M、GL級，寶馬的X5、X6差不多嘛。帕拉梅拉就是賓士S級，寶馬7系的啦，都站在一個位置的，就是你的感覺罷了，覺得物以稀為貴

⑶ 寶馬好還是保時捷好

問題一：寶馬與保時捷哪個更好?~ 其實很難從品牌的角度來比較誰更好. 訂
Porsche是以生產跑車為主的車廠, 而BMW是以生產豪華運動型轎車為主. 但是他倆在各自的領域里都是佼佼者. 所以很難跨領域地比較兩個品牌的好壞. 就像你說蘋果機和IBM兼容機都是電腦, 但很難比較誰好誰壞. 他們各自屬於不同的領域, 各有所長.
但是他們也在一些個別的車型上是有交叉的. 比如入門及跑車(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在這兩種車型是兩的品牌正面交鋒的. 關於他們的說法也是各不相同,伯仲之間.
而對於你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的應該是超級跑車吧? 那麼個人以為Porsche的跑車更符合你的胃口. 從平易近人的911, 到最頂及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的車. 但並不是說寶馬老土, 只是寶馬不生產這個級別的車型而已.

問題二：寶馬和保時捷哪個好 其實很難從品牌的角度來比較誰更好.
Porsche是以生產跑車為主的車廠, 而BMW是以生產豪華運動型轎車為主. 但是他倆在各自的領域里都是佼佼者. 所以很難跨領域地比較兩個品牌的好壞. 就像你說蘋果機和IBM兼容機都是電腦, 但很難比較誰好誰壞. 他們各自屬於不同的領域, 各有所長.
但是他們也在一些個別的車型上是有交叉的. 比如入門及跑車(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在這兩種車型是兩的品牌正面交鋒的. 關於他們的說法也是各不相同,伯仲之間.
而對於你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的應該是超級跑車吧? 那麼個人以為Porsche的跑車更符合你的胃口. 從平易近人的911, 到最頂及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的車. 但並不是說寶馬老土, 只是寶馬不生產這個級別的車型而已.

問題三：寶馬車好還是保時捷？ 要是我有錢一定寶馬，保時捷裸車雖然不貴但是隨便一些選配就要幾十萬，後期保養保時捷更麻煩也更貴，保時捷的油品要求也更高，而寶馬就相對好伺候些，都是好品牌，有些人會說保時捷只造好車，寶馬卻有1系之類的，那是因為保時捷大眾都是一家的，低端有大眾斯柯達就夠了，高端還有布加迪，賓利，蘭博呢，都屬於大眾的，寶馬其實也有勞斯萊斯高端的哈哈，扯遠了，錢多直接保時捷4.8，錢少寶馬

問題四：寶馬的車和保時捷的車哪個操控性能更好。 其實很難從品牌的角度來比較誰更好.
Porsche是以生產跑車為主的車廠, 而BMW是以生產豪華運動型轎車為主. 但是他倆在各自的領域里都是佼佼者. 所以很難跨領域地比較兩個品牌的好壞. 就像你說蘋果機和IBM兼容機都是電腦, 但很難比較誰好誰壞. 他們各自屬於不同的領域, 各有所長.
但是他們也在一些個別的車型上是有交叉的. 比如入門及跑車(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在這兩種車型是兩的品牌正面交鋒的. 關於他們的說法也是各不相同,伯仲之間.
而對於你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的應該是超級跑車吧? 那麼個人以為Porsche的跑車更符合你的胃口. 從平易近人的911, 到最頂及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的車. 但並不是說寶馬老土, 只是寶馬不生產這個級別的車型而已.

問題五：路虎好還是寶馬好還是保時捷好？ 陸虎好 寶馬不好看

問題六：好糾結，到底是買保時捷好還是寶馬好 PORSCHE更有自己的風格！

問題七：寶馬SUV好還是保時捷SUV好啊 您好，個人感覺還是寶馬的SUV更好，因為保時捷只有兩款SUV，而寶馬有六七款SUV，還是寶馬的選擇的餘地更大

問題八：寶馬與保時捷哪個上檔次 總體來說保時捷的定位要比寶馬高，保時捷畢竟是專門生產跑車的廠家，在發動機和變速箱技術上有著傳統的優勢，但是寶馬的車系也比較齊全，部分高端車型譬如M系列高性能轎車也比保時捷的低端車型要強。 保時捷和寶馬 牌子知名度差不多 但具體就要分化到型號了 就好像拿75萬的寶馬Z4和200萬的保時捷卡雷拉比 有可比性么？ 就好像你問拳王阿里現在和泰森打，哪個會贏一樣... 比東西要在一個層次，一個單位上相比 ---------------------------------------------------------- 保時捷911在北京大約150-200萬左右...看顏色和具體配置了 保時捷卡雷拉120萬左右

⑷ 捷豹 保時捷 寶馬 那個品牌檔次最高

保時捷最高貴，其次是捷豹，然後賓士寶馬差不多，當然捷豹比賓士寶馬也好不了多少

⑸ 寶馬和保時捷哪個檔次高

如果說兩樣車(寶馬、保時捷)都是高檔車，寶馬還是大眾化些，在大多數人的認知里，保時捷更高檔些，雖然寶馬也有很貴的，保時捷也有幾十萬的，但最好的保時捷一般的富豪也不會買，所以，在大眾心裡，保時捷更高檔。

⑹ 保時捷和寶馬哪個檔次高

保時捷 檔次和定位明顯要比 寶馬 高。寶馬除了民用車也做跑車，但畢竟術業有專攻，保時捷這個品牌在近代基本上就代表了跑車的公眾形象，亦如 法拉利 、 蘭博基尼 等。

保時捷（Por sc he)，是德國 大眾 汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有 911 、 Boxster 、 Cayman 、 Panamera 、 Cayenne 、 Macan 。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在 商掘衡 標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的“STU TT GART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右陪磨上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧與對大自然的鍾愛判亂做，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園 風景 畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。

（圖/文/攝： 李艷1） @2019

⑺ 保時捷和賓士寶馬哪個檔次高

保時捷比賓士寶馬檔次高。

保時捷比寶馬賓士檔次高，從品牌的實際定位上來說，保時捷就是要比寶馬賓士略高一點。寶馬賓士通常我們是將其定位成豪華汽車品牌，而保時捷則是超級豪華運動型汽車品牌。保時捷的定位實際上是介於賓士與賓利之間的，所以一般覺得保時捷比寶馬賓士檔次高也就很正常了。

保時捷歷年的位置也是在超豪華品牌中名列前茅。可以說，入手一輛保時捷，只要平時正常的保養，定時更換易損件，基本都不會掉鏈子。此外，良好的質量也讓它在二手車市場上特別受歡迎。