『壹』 有哪些值得推薦的旅行車
值得推薦的旅行車有寶馬5系旅行轎車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro。
1、寶馬5系旅行轎車
動力方面,寶馬5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。
4、奧迪A4 allroad quattro
奧迪A4 allroad quattro所搭載的2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配7速S tronic雙離合變速器。
5、奧迪A6 allroad quattro
動力方面,奧迪A6allroadquattro搭載3.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速Stronic雙離合變速器。新車兼具quattro全時四輪驅動系統及空氣懸架。
『貳』 高速行車,賓士E、寶馬5、奧迪A6,怎麼選
如果經常性的高速行駛,對於車輛性能是比較講究的,包括車輛動力、操控性、安全性、舒適性、靜音效果等方面的表現。關於賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6這三款車型,究竟誰的表現會更好一些?車輛性能會更出色?還得需要將不同方面拆開來講。我們今天就來聊一聊這三款豪華品牌中大型車在高速行駛過程中,究竟誰的表現更勝一籌。
不過,車輛高速行駛安全性能不僅表現在行駛過程中,能不能讓車輛在最短時間內剎停,也是一項重要指標。根據百公里剎車效果的表現來看,賓士E級的剎車距離是38.83米,奧迪A6的剎車距離是37.89米,而寶馬5系的剎車距離僅為37.14米。所以,在制動距離這一塊,寶馬5系的表現是最好的。因此,我們也可以判定,車輛高速行駛中的安全性能還是寶馬5系會更好一些。
舒適和靜音方面。三者的空間表現大體都差不多,這就沒什麼好說的,舒適性的體現主要在座椅用料和功能操作上,賓士E級在座椅的包裹性和填充物是做得最好的,尤其是後排座椅的長度會更符合人體乘坐的姿勢。另外,賓士E級和奧迪A6都使用了雙大屏設計,多少會影響駕駛者的操作,因此,寶馬5系在操作便利性方面稍有優勢。不過由於賓士E級和寶馬5系都使用了防爆胎,乘坐舒適性和靜音效果就打了折扣,這點上奧迪A6則就有些許優勢。綜合比較之下,舒適性和靜音效果方面,三款車型半斤八兩,很難說出一個最優選擇。
當然了,我們在買車的時候不能僅僅考慮到車輛性能,有時候一台車的價格往往會決定我們是否會購買,因此,性價比也是我們需要重點考慮的方面。這三款車型中,賓士和寶馬兩個品牌的價格是比較堅挺的,優惠價格大多在4.5萬上下。而奧迪底氣就會弱一些,即便是A6L車型剛上市不久,優惠力度也比較大,大體在6萬上下。並且按照奧迪的一貫做法,及參考老車型的優惠力度,在未來這個價格依然有相當大的調整幅度。因此,奧迪A6L是三款車型中性價比最高的車型,這對於預算不是很充足的消費者來說,倒是個不錯的選擇。
綜上所述,如果要在這三款車型當中選擇一台入手的話,建議是優先選擇寶馬5系車型。這款車在動力加速、安全性能以及操控性方面,都有著無可比擬的優勢,而且新款車型在操控和舒適之間,做了有機結合,能夠讓車內成員在享受駕駛激情的同時,體驗到更好的乘坐質感
『叄』 經常長途自駕游,是選擇寶馬X5合適還是酷路澤合適
撇開價錢要素,外型造型設計是許多買車客戶的主要考慮到要素,有一些外型色調乃至變成了一些車型的代稱。此次大家挑選2款車:蘭特酷路澤和寶馬X6,看一下您更鍾意那一款。
假如真的是想自駕得話,提議選酷路澤,由於如果你自駕完以後,把酷路澤賣了,還能買一台X5,而開一台X5自駕完以後,很難買到一台酷路澤,因此 自駕得話,即便不越野,因為我更強烈推薦酷路澤,等玩夠了再換X5。
『肆』 寶馬2系多功能旅行車怎麼樣值得買嗎
寶馬2系多功能旅行車性能非常好。寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都有了一定的升級和改良,讓科技含量更足了,讓消費者的選擇性更多。這款車緊抓年輕人這個消費群體,讓年輕、活力、運動、時尚這些流行元素充分體現在寶馬2系多功能旅行車上。另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型,並且使用上了最新的led光源作為照明,讓道路更明亮,再不懼怕黑夜駕駛了。總之,它的外形比以前更好看,更寬大,看上去更加兇猛彪悍了,霸氣十足的感覺和意味。
『伍』 寶馬x5和奧迪a8跑長途哪個好
寶馬X5跑長途比較好,因為寶馬X5和奧迪a8這都是兩款不同的車輛,一般情況下,跑長途是非常耗時間和油量的,一般需要性能比較高的車輛和省流量的車輛,其中寶馬X5滿足這個條件,而奧迪a8達不到這種效果,因此寶馬X5跑長途比較好。
『陸』 寶馬530開長途怎麼樣
寶馬530是寶馬旗下的中大型豪華轎車,在7月的中大型車排行榜上排名第二,一共售出15653輛。
作為售價區間42.69~54.99萬的豪華車,跑長途舒服嗎?
搭配8速手自一體變速箱,換擋平順,無頓挫感。綜合油耗在10L左右。因為是渦輪發動機,前段加速偏弱,但是速度起來了渦輪介入了勁還是挺足的。
高速開車其實是一件很枯燥的事,如果路途遙遠,開久了會昏昏欲睡。如果有輔助駕駛系統來幫你控制車距,控制速度,保持車道,高速行車就會舒服多了。
寶馬五系,輔助駕駛系統都是分配置分價格的。比如525全系沒有輔助駕駛系統,530低配有部分輔助駕駛系統,530高配才有全部輔助駕駛系統。
五系的輔助駕駛有這些:並線輔助,車道偏離預警,車道保持,主動剎車,ACC自適應巡航。
這里注意,寶馬五系的輔助駕駛系統都是需要選裝的。
比如ACC自適應巡航報價9800,還有輔助套餐可選,包含車道保持,自動剎車等,報價10000。
如果你不想花錢,全系標配定速巡航,車少的地方開一開也挺省心的。
寶馬五系跑高速,舒適性肯定是沒有問題的。但是一分錢一分貨,你花的錢越多,配置越高,跑高速就越舒服。