A. 寶馬x5儀表盤顯示一個圈裡有英文字母
方向盤上右邊的菜單鍵，不是上面有上下左右嗎。在關門情況下打開鑰匙選擇右鍵出來一個菜單，然後選擇下鍵點英文字母language(語言）後一直往下選就會看見中文了。
B. 寶馬x3撥片換擋技巧
如何使用換擋撥片？
換擋撥片的具體操作方式如下:
1.車輛怠速/行駛時，將檔位置於M檔或S檔(有些車型在D檔也可以手動模式操作)，用手指「向內抱」用換擋撥片加減檔位。切換到手動模式後，行車電腦上會顯示相應的檔位信息，駕駛員可以根據行車電腦上顯示的信息判斷當前的檔位情況，操作起來並不困難。
2.這種操作模式下的換檔撥片與前一種略有不同。不同的是換擋撥片兩側可以上下換擋。與上述加減一側的方法不同，換擋撥片的功能集成度更高，可控性更高，操作更方便。
3.很多喜歡使用胸擋設計的品牌，在一些車型上也配備了 方向盤 換擋撥片，比如賓士、別克等。操作上沒有區別。使用方法也是在車輛啟動後切換到M檔或S檔，然後可以開啟手動模式。(部分車型還可以D擋操作)
注意事項:
如果需要手動模式啟動，不同品牌的手動模式啟動檔位不同。有些車型可以2檔甚至3檔起步，有些只能1檔起步。請根據車輛實際情況操作。目前這種運營模式的換擋撥片品牌主要包括:寶馬、賓士、豐田等大部分配備換擋撥片的車型。
換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是一個按鈕)，然後將換擋桿推到「D」位，再通過撥片加減擋，即先將換擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時，利用撥片自由換擋切換理想擋位。
操作換擋撥片時，駕駛員通常只需將檔位推至D檔、S檔或手動檔位模式。有了換擋撥片，駕駛員不用雙手離開方向盤就可以升降檔位。
擴展數據
1.換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備。功能是通過換擋撥片直接換擋，無需踩離合器。這種裝置廣泛用於賽車。
2.由於換擋撥片位於方向盤後部，更換非常方便高效。這種裝置已經在許多拉力比賽、場地賽甚至F1比賽中使用。
3.比較常見的換擋撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個換擋撥片功能相同，不是升檔就是降檔；相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。
4.有了換擋撥片，車輛在D擋行駛時，可以隨時用手指手動強制換擋變速箱，在需要快速加速超車時尤其有用。當你的左手連續降檔時，發動機轉速突然攀升，有足夠的動力快速超越前方的本地車。這就是換擋撥片帶給駕駛者的駕駛激情。
參考網路；換擋撥片
換擋撥片一般是一些自動變速器車輛的換擋設備，其作用是通過換擋撥片直接換擋，而不經過變速箱的選檔桿。該裝置廣泛應用於以運動為主的跑車和轎跑車。
換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛操作性。換檔撥片通常位於方向盤後面。操作換擋撥片時，駕駛員通常只需將檔位推至D、S或手動模式。有了換擋撥片，駕駛員不用離開方向盤就能換擋。
普通換擋撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個換擋撥片功能相同，不是升檔和降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。有了換擋撥片，車輛在D擋行駛時，駕駛員可以隨時用手指手動強制換擋變速箱，在需要快速加速超車時尤其有用。連續降檔，發動機轉速突然攀升，足夠的動力迅速超越前方的本地車，這就是換擋撥片輕松愉快帶給駕駛者的駕駛激情。但是在D擋的情況下，停一段時間沒有手動擋後，變速箱會回到自動模式。
應該指出的是:
首先，配備換擋撥片的自動擋汽車必須是手動集成的，因為換擋撥片的功能是加減擋。第二，雖然採用了手動模式，但變速箱的本質仍然是自動變速箱，人們永遠不會像電腦控制的換擋正時那樣精確。因此，手動模式通常更耗油。
常用於手動和自動集成的中高端車型。
使用方法是先將變速桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時用撥片自由換擋切換理想檔位。
普通的撥片在方向上放在圓弧的左右兩側，它們的兩個撥片功能相同，不是升檔就是降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；用拇指向方向盤方向按下就是降檔。
祝你好運！
寶馬的換擋撥片怎麼用？
首先將變速桿置於手動模式，然後在發動機轉速合適時，可以使用撥片自由切換理想檔位。
，兩個撥片的功能是一樣的，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；向方向盤方向按下就是降檔。
在你的主里
變速桿
邊緣有移動模式切換。
按鈕
。單擊並調整到運動模式。
車載計算機
會告訴你已經處於運動模式，可以使用。
駕駛盤
後面的
挑選
。也
圖標
已顯示。
寶馬X5方向盤上的換擋撥片怎麼用？
直接撥就行了。如果你有一段時間沒有操作它，你會自動切換回自動+即升檔-即降檔與其他汽車撥片相同。兩處的檔位都有一個功能:M(手動模式)檔位的增減選擇。
1.當操縱桿處於D位置時，向左撥動S /M位置。如果沒有其他動作，變速箱工作在S(運動)模式。
此時，如果手柄向前或向後推，變速箱將在M(手動)模式下工作。
2.當操縱桿處於D位置時，轉動方向盤上的撥片，變速箱將在M(手動)模式下工作。
可以理解，無論指令是通過操縱桿還是撥片發出，變速箱從D/S模式進入M模式時都會自動選擇最近的檔位。此時，操縱桿/撥片的操作一次只能增加(+)或減少(-)一個檔位。如果目前是3擋，只能升級到4擋或者降2擋。
操縱桿和撥片都是電子控制的，信號將被收集，然後傳輸到TCU(變速箱電子控制單元)，因此不會有沖突。
直接撥就行了。如果有一段時間不操作，自動切換回automatic+也就是升檔-也就是降檔，和其他車撥片一樣。
直接改就行了。看這個正負符號。
看正負符號表盤。
寶馬和賓士的槳分別是什麼類型？謝謝你
只有少數寶馬車型配備了撥片。Z4系列跑車、M5、M6和新款X6都有換擋撥片。
此外，E92和E93系列08車型還可以配備換擋撥片。
賓士多了，從CLK到CL再到單反都有換擋撥片。簡單來說，基本上都是賓士跑車系列。
可以肯定的是， 賓士AMG 系列都有換擋撥片，ML63 AMG和S65都有換擋撥片。
關於寶馬325i換擋撥片的使用？
不，那個換擋滑塊是基於自動變速箱的，但是有一個人工感測器來控制換擋時機。
腳不要動，只要撥一下撥片，給變速箱一個信號。變速箱將自行完成換擋的全過程(斷油-分離-升檔-補油-組合)。
開啟寶馬手動模式後如何升檔或降檔？手動鎬在哪裡？
什麼樣的車？
系列7在方向盤的右側！上下+和-非常清楚。
對不起，做一名司機
開啟寶馬手動模式後:
7.搭配車的換擋開關在方向盤的左右兩側，一個在方向盤的左右兩側，一個在上側，一個在下側，降檔和升檔在下側。
對於換檔桿，例如3、5、X、Z系統，向前推的換檔桿是降檔，向後推的是升檔。
聽聽專家的意見。
C. 寶馬x5換擋撥片怎麼切換不了
寶馬x5換擋撥片無法切換時查看檔位是否在M（手動模式）檔。手桿和撥片都是屬於電子控制的，信號會做閉粗匯集處理後傳遞給 變速箱電控單元，不會造成沖突。
寶馬x5換擋撥片轎首鎮使用步驟如下：
1、手桿處於 D 檔時，可以向左撥入 S 檔/M檔預備位。如果沒有其它動作，變速箱以 S （運動）模式工作。把手桿向前或向後推，變速箱以 M（手動）模式工作。
2、芹野手桿處於 D 檔時，撥動方向盤上的撥片，變速箱以 M（手動）模式工作。
D. 寶馬x5怎麼掛檔
啟動後，檔桿初有液晶顯示當前檔位，踩下制動踏板，按下檔桿側面的解鎖鍵，朝相應檔位位置推、拉即可。
停車時，待車輛停穩，輕點檔桿頂端 P 鍵 即自動轉入 P 擋。還有DS 運動模式 和手動模式，操作類似。