Ⅰ 寶馬5系一腳踢在什麼配上有
題主是否想詢問」寶馬5系腳踢後備箱怎麼使用「？鑰匙帶在身上，在車標正下面腳前後踢一腳就可以了，注意不要踢的過多大概跟你的腳差不多長就可以。在解鎖狀態下或者鎖車攜帶鑰匙情況下都可以使用的，系統感應到腳，進入感應區後就會打開後備箱。全面減配感應後備箱，也就是我們俗稱的「一腳踢」。
Ⅱ 2019款寶馬525運動版後備箱有腳踢功能嗎
只加裝電動尾門的話，可以用原車鑰匙直接打開和關閉後備箱蓋。一腳踢是在後備箱底板那塊安裝感應器，在腳伸到感應器位置就可以打開和關上後備箱蓋，兩者在本質上沒有區別是，但使用方式上有所不同。但感應器不好的話。很容易不靈敏和誤操作。所以後備箱一般來說使用量不是特別大，經常要手提東西的話改個電動尾門就可以了。訊博汽車用品，電動尾門電動踏板
Ⅲ 寶馬5系剎車不靈敏要怎麼辦
【太平洋汽車網】檢查儲液室中制動液液面高度是否符合要求，若液面低於下限，說明制動液不足，檢查制動踏板聯動機構有無松脫，檢查主缸活塞回位彈簧是否過軟，主缸皮碗是否破裂，檢查制動主缸的進油孔或儲液室的通氣孔是否堵塞，檢查系統內是否存有氣體，檢查制動踏板的自由行程及制動器的間隙。
剎車不靈故障現象：
1.汽車制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續踩幾次制動踏板的效果也不好；
2.汽車緊急制動時，制動距離太長。
剎車不靈故障原因：
1.制動踏板自由行程太大；
2.制動主缸儲液室內存油不足或無油；
3.制動液變質（變稀或變稠）或管路內壁積垢太厚；
4.制動管路內進入空氣或制動液汽化產生了氣阻；
5.制動主缸、輪缸、管路或管接頭漏油；
6.制動主缸、輪缸的活塞及缸筒磨損過度；
7.制動主缸、輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良；
8.制動主缸的進油孔、儲液室的通氣孔堵塞；
9.制動主缸的出油閥、回油閥不密封；活塞復位彈簧預緊力太小；活塞前端貫通小孔堵塞；1
0.制動器的制動鼓與制動蹄片間隙不當；制動鼓與制動蹄片接觸面積太小；制動蹄片質量不佳或沾有油污，制動蹄片鉚釘松動；制動鼓產生溝槽磨損或失圓，制動時變形；1
1.真空增壓器或助力器的各真空管路接頭松動、脫落，管路有破裂處；膜片破裂或密封圈密封不良；單向閥、控制閥密封不良；輔助缸活塞、皮碗磨損過甚；單向球閥不密封。
剎車不靈故障排除方法：
1.若一腳踩下制動踏板，踏板到底且無反力，連續幾次踩制動踏板都能踩到底，且感覺阻力很小，則應檢查儲液室中制動液液面高度是否符合要求，若液面低於下限，說明制動液不足，檢查制動踏板連動機構有無松脫；
2.連續幾腳踩制動踏板時，踏板高度仍過低，並且在第一腳制動後，感到總泵活塞未回位，踩下制動踏板即有制動主缸與活塞碰擊聲，則應檢查主缸活塞回位彈簧是否過軟，主缸皮碗是否破裂；
3.連續踩幾次制動踏板時，踏板高度低而軟，則應檢查制動主缸的進油孔或儲液室的通氣孔是否堵塞；
4.一腳踩下制動踏板時，踏板高度過低，連續幾腳踩下制動踏板時，踏板高度稍有增高並有彈性，則應檢查系統內是否存有氣體；
5.一腳踩下制動踏板時，踏板高度較低，連續幾腳踩下制動踏板時，踏板高度隨之增高且制動效能好轉，則應檢查制動踏板的自由行程及制動器的間隙；
6.維持制動踏板高度時，若緩慢或迅速下降，則應檢查制動管路是否破裂、管接頭是否密封不良，主缸、輪缸皮碗或皮圈密封是否良好；
7.安裝真空增壓器或助力器的車輛，踩下制動踏板時，若踏板高度適當但太硬，且制動不靈，則應檢查增壓器或助力器的工作情況，檢查制動系統油管是否有老化、凹癟，檢查制動液黏度是否太大等。