㈠ 寶馬125im運動曜夜版輪胎噪音大有沒辦法
做寶馬防火牆隔音和發動機艙蓋隔音。寶馬125im運動曜夜版隸屬於寶馬公司旗下的車型,根據查詢寶馬公司顯示,寶馬125im運動曜夜版輪胎噪音大有做寶馬防火牆隔音和發動機艙蓋隔音。寶馬125im運動曜夜版市場價格在24.68萬元。
㈡ 寶馬2系運動旅行車胎噪大怎麼辦
你好,如果感覺聲音比較大,己接受不了的話,你可以更換一個輪胎,我個人感覺的話,米其林的效果還是比較不錯的,就是相對來說價格小貴一些。
㈢ 寶馬x1噪音大怎麼回事,寶馬x1噪音怎麼解決
寶馬x1噪音大的原因:
噪音大有四個「源頭」:發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。
1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外,還包括進氣系統噪音,即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸,在流動過程中,會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。
2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
3.空氣噪音。一是風噪,就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。
4.車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響,一是車身結構的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構件由於在里外作用下產生震動而產生噪音。
寶馬x1噪音大的解決辦法如下:
一、做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴,要有心理准備。二、只做發動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯!三、檢查發動機,確定發動機是正常的。如發動機是正常的,換好機油,那發動機的嗓音會順耳好多!噪音大先建議你檢查防火牆有無漏,再看看,進排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動,若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動軸。汽車貼上一層隔音棉之後,隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低!
㈣ 寶馬x1胎噪大怎麼辦
降低胎噪的方式只有兩種,一種是更換輪胎,使用花紋與原輪胎不同的輪胎,屬於靜音或降噪類型的輪胎。一種是車子的密封性較差了,胎噪傳導明顯,更換車門窗密封條可以減輕一點。
實際汽車公司出廠的新車,胎噪都不是問題,胎噪都是經過汽車公司評價並驗證後可以達到大多數人認可的程度的,除非個別人不認可。輪胎使用時間長了以後,胎噪還是會大起來。
㈤ 寶馬3系胎噪過大,有啥辦法降低胎噪
寶馬3系是寶馬家族中非常受歡迎的一款車型,它也滿足了很多用戶的藍天白雲夢。受制於設計和用料的原因,寶馬3系在行車時雜訊太大,已經超過了很多車主的可承受范圍,這點在高速上行車時尤為明顯。為解決雜訊的問題,車主來到梅州車樂匯對汽車做隔音升級。
最後進行吸音處理
【改裝效果點評】隔音完成後,技師做道路實測。當汽車在低速行駛時車廂內雜訊十分微弱,而在高速時行駛,車廂內的雜訊也完全在可接受的范圍以內,車主對此十分滿意。