寶馬4系多少錢

1. 30萬出頭的寶馬4系，顏值操控比新3系誘人，竟能感性理性兼得

對於豪華品牌而言，總需要一些更具個性、更有品味的車型來彰顯獨特的品牌格調，但這些車型因為銷量不高、單獨開發成本不低，所以往復，最終形成了「投入高——價格高——銷量少——投入高」的無限循環，不過在產品生命周期的末端，受市場因素影響，這些車型的價位也就不斷降低，比如全新寶馬3繫上市後，F3X世代的3GT和4系如今優惠後僅需30萬出頭，而他們依舊有著普通3系無法實現的獨特賣點，今天我們就來分析一番，末代4繫到底還有多少值得購買的特點。

小結：整體來看，寶馬4系雖然處於產品末代，外觀內飾和一些新鮮的科技配置可能不如新3系那般耀眼，但4系本身主打的特點如轎跑外觀、靈活的操控、個性的無框車門，依舊值得感性的用戶為其買單。同時受到產品周期的影響和新3系的上市，目前4系起步價僅35.98萬，優惠後基本在30萬出頭，加上並不落後的配置，尤其是後排座椅放倒等實用性的設置也體現出4系理性的誘惑。當然，如果你決定了要買4系，必須得接受後排空間的尤其是頭部空間的問題，以及外觀內飾這些相比新一代寶馬產品的滯後落差，但至少，它讓藍天白雲的轎跑夢，離我們更近了一步！

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2. 寶馬全新4系四門版曝光,售價35.98萬元,搭2.0T發動機.

近日,獲悉,寶馬正式宣布，新款寶馬4系四門轎跑車正式上市，包括三款車型，新車的總體設計與在售車型相差不大，主要是在配置方面上有改進.價格區間為35.98萬-44.98萬元。動力仍然配備了2.0T發動機。

在動力部分，新車繼續配備2.0T低/高功率發動機，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩分別為270Nm和350Nm。新車與8速手自一體變速箱.

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3. 寶馬4系敞篷低配的車型需要多少錢上路

由於這款車是新上市車型，目前現金優惠比較少，最低配的報價大概在51萬多，加上車輛的購置稅大概在四萬元左右，保險的費用大概在15000，上盤200元

4. 外觀更拉風！寶馬4系敞篷版上市，售價46.88-55.88萬元

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5. 寶馬家族亮相廣州車展，全新4系敞篷版上市，售價46.88萬起

11月20日，寶馬攜家族多款重磅車型亮相廣州車展，其中全新2系GranCoupe推出1款車型，售價27萬元，純電動SUV寶馬iX3正式上市，售價46.99-50.99萬元。全新寶馬4系敞篷版上市，共推出3款車型，售價區間為46.88-55.88萬元。全新M3/M4車型也開啟了預售，其中M3/M3雷霆版預售85.89-90.89萬元；M4/M4雷霆版預售88.89-93.89萬元。此外寶馬3系長軸運動套件版、寶馬5系插電混動版等車型也在車展亮相。

新一代2系基於寶馬的FAAR前驅平台打造，前格柵和車燈尺寸都非常大，看起來十分兇悍。新車長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。內飾設計與新一代1系很相似，配備了大尺寸液晶儀表盤以及iDrive7.0系統。動力部分，新車搭載1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，預計後期會提供2.0T車型。

iX3在外觀設計與燃油版X3相似，主要針對外觀細節進行了電動化處理，彰顯了自己純電動車型的身份。新車長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。配備了寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro，不同配置的車型還配有自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能，滿滿的科技感。動力部分新車首款搭載寶馬第五代電驅系統。電機最大功率286馬力，峰值扭矩400牛·米，電池容量為74kWh，NEDC工況下的續航里程達到500km。

全新寶馬M3、M4外觀設計十分戰斗，包括：巨大的進氣格柵、碳纖維裝飾的側面導風口、造型更立體的側裙等。車內依舊是12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合。動力部分，全新M3雷霆版搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，匹配8速手自一體變速箱。

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6. 全新寶馬4系四門轎跑車型上市 售價35.98萬起

日前，寶馬官方公布，全新寶馬4系四門轎跑車正式上市，此次上市共推出三款車型，售價區間為35.98-44.98萬元。動力方面搭載的是兩種不同調校的2.0T發動機。下面讓我們來看看吧。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。傳動系統方面，匹配的是8速手自一體變速箱，兩款曜夜版還配備了換擋撥片。

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7. 進店實拍2021款寶馬4系！外觀時尚，配2.0T+8AT，售36.38萬元起

轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼，不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣，市場的整體表現也更加熱鬧起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地，放眼望去，國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段，而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。

車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。

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8. 寶馬4系2021款敞篷車在中國的指導價是多少

寶馬4系屬於轎跑車型，並且只有平行進口的渠道可以購買，沒有國產。所以指導價相對要很貴，因為包含了進口關稅。一台入門級4系大概50萬左右吧！

9. 2020款寶馬4系四門轎跑上市，售價35.98-44.98萬

近日，我們從寶馬官方了解到，2020款寶馬4系四門轎跑正式上市，新車的售價區間為35.98-44.98萬元，它預計是F36系列的寶馬4系最後一次改款，畢竟全新一代的寶馬4系（G23/G22）敞篷版和雙門版已經在國內上市。

新車的內飾風格很運動，它採用了三幅式的運動方向盤，中間採用了圓形的造型，新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板裝飾採用了很有層次感的風格打造。新車的配置相比2019款車型也有了一些提升，入門版車型增加了無鑰匙進入、AppleCarplay、定速巡航的配置。在動力方面，新車搭載的是兩種調教的2.0T發動機，最大輸出功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。

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10. 2020款寶馬4系四門轎跑車上市 售價35.98-44.98萬

日前，2020款寶馬4系四門轎跑車正式上市銷售，新車推出3款車型，售價35.98-44.98萬。此次並非是換代車型，而是一次小改款，所以新車在設計上與老款車型保持一致。M運動曜夜版車型極具動感氣息，採用亮黑色雙腎格柵設計，下格柵和兩側進氣口內部均為波浪形樣式，視覺效果更加犀利。側身採用鋒銳的腰線設計，車窗框和外後視鏡都進行了熏黑處理，採用溜背造型，運動感十足。尾部採用大尺寸紅色尾燈設計和雙邊雙出的排氣布局。

動力方面，新車依然搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為135kW和185kW，最大扭矩分別為270Nm和350Nm，傳動匹配8速手自一體變速箱。

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