寶馬老款3系怎麼排防凍液空氣

Ⅰ 寶馬3系加冷卻液位置圖

寶馬3系加冷卻液位置如下：

1、首先要將車輛停放一段時間才能進行更換操作，因為車輛剛熄火時防凍液的溫度較高。在水箱底部擰開放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。

2、保持汽車處於怠速工況，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，當看到放水口排出水流基本無顏色，代薯答察表舊防凍液差不多排除數茄干凈。

3、清水排出後，關閉放水閥，把車輛發動機熄火。接著往儲液罐中加註新的防凍液，加註到MIN和MAX刻度線之間即可，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。

4、啟動發動機進行檢驗，舉友在怠速運轉下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，從而引起防凍液的液面下降。

5、看到液面不再變化，接著補充加註防凍液到兩刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

Ⅱ 寶馬320b48發動機冷卻液排空氣方法

第一種裝有機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，讓防凍液進行循環，循環一段時間後，添加防凍液至上線，直至液面不再下降為止。
第二種帶有機械水泵的發動機：
1）、松開副水箱蓋，接通點火開關，將空調的溫度設置在最高溫度，將空調風扇調至低擋；
2）、將油門踏板踩到底，保持10秒左右，這時候觀察副水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液還是不循環，開關鑰匙門一次，重復上述步驟；
3）、大概五分鍾以後，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
第三種B系列以及S系列發動機，需要診斷電腦連接車輛，使用裡面的排氣程序進行排氣。這就需要專用電腦，有專業人員操作完成。

Ⅲ 寶馬排空氣的方法是什麼

寶馬排空氣的方法是什麼？寶馬排空氣的昌飢鍵方法是什麼？ 從寶馬排出空氣體的方法如下:1。加註防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，打開點火開關(或不踩剎車按下START/STOP按鈕)；2.空調節暖風模式，最高溫度最低風量調制，這是非常重要的條件。只有在這種狀態下，電動水泵才能運轉，使防凍液小循環流動；3.行車燈開啟，即大燈開關向右轉動一檔；4、不要啟動，踩油肢亮門到底，大約10秒鍾，你會聽到電子水泵工作的聲音；5.電動水泵將持耐巧續運行約12分鍾；6.水泵停止運行後，打開水箱蓋檢查。如果液位低於最大值，將防凍液加到最大值位置；7.如果需要再次排氣，可以完全復位DME(拔下鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上)，然後再次重復上述操作。 @2019

Ⅳ 寶馬防凍液排氣方法

所有寶馬車型在添加或更換防凍液後，都需要對 冷卻系統 進行排氣，以防止冷卻系統中的空氣體導致溫度過高或冷卻液液位過低。寶馬防凍液主要有三種排氣方式。

第一台帶機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，循環防凍液，循環一段時間後，給管路加防凍液，直到液位不再下降。

第二台帶機械水泵的發動機:

1)松開副水箱蓋，打開點火開關，將空的溫度設置為最高溫度，將空風扇設置為低檔；

2)將油門踏板踩到底，保持約10秒。此時觀察輔助水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液仍然不循環，打開和關閉鑰匙門一次，重復上述步驟；

3)大約五分鍾後，用冷卻液將輔助水箱加註到最高規定標記處；

第三種類型的B系列和S系列發動機需要一個診斷計算機連接到車輛，並使用內部的排氣程序進行排氣。這需要一台專用電腦，可以由專業人員操作。

Ⅳ 寶馬排空氣的方法是什麼

打開回水壺蓋，打開點火開關。把暖風裝置調到最大溫度，把風扇回調到最小擋。壓下加速踏板至極限位置10秒鍾。發動機不得啟動。排氣過程已通過踩下加速踏板啟動並持續約12分鍾（電動冷卻液泵已激活，並且將在大約12分鍾後自動關閉）。然後將冷卻液膨脹罐中的液位補充至最大。蓋上水壺蓋完成。

平常對汽車的養護中，更換防凍液應該是車主自己能搞定，又不是很難很復雜的事情，所以很多車主會自己更換。

不過如果不能正確排除其內部的空氣，容易造成車輛水溫過高的現象，這是因為在冷卻系統內部存在過多的空氣使冷卻液不能有效的循環；而且空氣受熱膨脹產生過高壓力，此時水箱蓋如不能及時泄壓，容易產生水管、甚至水箱爆裂的嚴重故障，因此換了防凍液後排空氣是至關重要的。

注意事項：

1、如果你覺得你自己的蓄電池已經快到使用壽命了，那最好一開始的時候給蓄電池外接充電器。

2、必須在發動機處於冷態時進行排氣。

3、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

Ⅵ 寶馬3系挽防凍夜了怎麼排氣

所有的寶馬車系，更換防凍液都需要排空氣，電子水泵不用發動但要加充電器（因為需要用電）方法是打開點火開關，空調風速開最低溫度開最大，然後踩下油門踏板5-10秒便可排氣。機械水泵需要啟動發動機來排氣，當發動機啟動時就會開始排氣。