㈠ 寶馬5系後排座椅怎麼調節
寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )後排座椅怎麼調節? 寶馬 5系 的後排座椅是兩段式電動調節,這樣我們會舒服很多。後排座椅電動調節是指可以通過電機來調節後排座椅的靠背角度或座椅的前後移動。
相比於手動調節,電動調節更加輕松,便利。電動調節微調更加精準,能幫助不同身材的乘客找到最舒適的坐姿。
後排座椅電動調節最早多見於豪華車上,隨著技術發展,現在在一些家用車的高配車型上也可以見到。相比豪華車上的可以調節方向與部位更多一些。部分豪華車的後排座椅電動調節也配備了座椅通風、加熱、記憶座椅和座椅按摩的功能,可以存儲不同乘客的座椅位置。
座椅電動調節可理解為通過控制按鈕等方式靠電機完成調節動作。座椅方向的調節基於座椅調角器、座椅導軌和座椅升降機構這三樣調節機構來完成。每種機構可以分別提供兩個或以上方向的調節。(圖/文/攝: 董鵬) @2019
㈡ 寶馬5系座椅高低怎樣調節
寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )座椅高低調節按鈕在座椅底部的側邊,向上或向下調節坐墊按鈕即可調節座椅的高低。
電動座椅調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前後位置、上下高度、靠背角度,更豪華的還可以調節大腿支撐、腰部支撐等。電動座椅的整個系統一般由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機,一般由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制,開關可使某一電動機按不同方向運動。
開關接通後,電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動,再驅動座椅調節器運動。當調節器到達行程終點時,軟軸停止轉動,如此時電動機仍在轉動,其動力將被橡膠聯軸節所吸收,用來防止座椅萬一卡住時,電動機過載損壞。當控制開關斷電後,回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離,使其回到原來位置。為了防止電動機過載,大多數永磁電動機內裝熔絲。電動機的數量取決於電動座椅的類型,通常兩向移動座椅安裝四個電動機,電動座椅使用電動機最多的可達八個。(圖/文/攝: 陳傑2) @2019
㈢ 華晨寶馬寶馬5系座椅調節方法是什麼
向前推控制按鈕前後調節座椅;上下移動控制按鈕來調整座椅高度。座椅前後調節:前後推動控制按鈕將座椅前後移動到理想位置松開按鈕座椅將固定在理想位置。座椅高度調節:上下移動控制按鈕的前後部分調節座椅前後部分的升降。座椅靠背角度調節:前後拉動相應的控制按鈕(或控制按鈕的上部)調節座椅靠背的傾斜角度然後松開按鈕鎖定位置。寶馬5系座椅調整前後的距離不要太「沙發」角度要適中夠不到踏板太遠距離太近腿部擁擠開車不方便相信沒有人會讓自己這么難受基本上一步就能到達位置。不用說這篇文章只需要保證踩剎車時大腿和小腿彎曲就可以保證再次剎車時的力量。
㈣ 寶馬5系座椅怎麼調節,5系後排怎麼放倒圖解
寶馬5系有座椅位置、腰部支撐、靠背夾緊、腿托、肩部以及靠背六種調節功能,調節開關位於座椅坐墊側邊。另外,寶馬5系後排是不可放倒的。