寶馬車輪胎標准胎壓哪裡看

⑴ 寶馬3系如何看胎壓，寶馬3系胎壓數字顯示在哪

寶馬3系胎壓數字顯示位置：打開駕駛員側車門即可在門柱上看到輪胎充氣壓力的規定數據。用用氣壓表即可看胎壓。定期檢測輪胎充氣壓力： 每月至少兩次，長途行駛前也要檢查。否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，並由此引發事故。

胎紋深度不應低於 3 毫米。在胎紋深度低於 3 毫米時，在淺水中高速行駛時會產生極大的滑水危險。胎紋深度小於 4 毫米的冬季輪胎明顯不再適合於冬季行駛。為安全起見，應換裝新輪胎。行駛期間的異常振動表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現其他損壞。這種情況可能是由於行駛到路沿上等造成的。行駛性能發生異常變化，如嚴重向左或右跑偏，同樣也說明是這一類問題。
在這種情況下，要立即降低車速，並立即去檢查車輪及輪胎。應小心地把車開到就近的 BMW 汽車服務部或輪胎專營店，讓受過專業培訓的人員按照 BMW 公司的標准處理。必要時讓人將本車牽引到那裡去。輪胎損壞可能會危及本車乘員以及其他路人的生命安全。 在安裝新輪胎、或將夏季輪胎改裝成冬季輪胎、或將冬季輪胎改裝成夏季輪胎時，為了安全起見請使用泄氣保用輪胎。此外，本車沒有備用車輪供出現泄氣時使用。

⑵ 寶馬1系胎壓監測在哪裡看寶馬1系胎壓復位

寶馬1系輪胎失壓指示（RPA）介紹了工作原理系統。該系統不測量輪胎中的實際氣壓，而是根據車輛行駛時車輪的轉速來識別壓力損失。當發生壓力損失時，直徑會發生變化，影響對應車輪的轉速，從而識別出輪胎失壓並報警。但是，為了保證可靠性，該功能需要在輪胎氣壓正確時初始化，並且每次更換輪胎或車輪時都需要重新初始化系扒羨鬧統。同時，還需要注意到寶馬1系輪胎壓力監測系統的局限性。無法通報外力導致的突然輪胎損壞，也無法識別所有四個輪胎同時隨時間發生的自然均勻的壓力損失。因此，定期檢查輪胎氣壓非常重要。在查看寶馬1系輪胎氣壓監測的狀態顯示時，可以通過收音機的顯示來查看。按按鈕，進入『INFO』，選擇『TYRES』，即可查看當前狀態。在初始化寶馬1系胎壓監測時，需要設置輪胎氣壓參考值並確認充壓開始初始化。但是，在帶雪地履帶鏈行駛時，不要進行初始化操作。初始化春罩過程在車輛行駛中完成，可以隨時中斷，如果繼續行駛，初始化將自動派亮繼續。最後，如果輪胎氣壓不足的報警燈亮起，則需要放慢車速，小心停車，避免緊急制動和轉向操作。檢查車輛配備的是否是泄氣保用輪胎，如果沒有，請不要繼續行駛，以免發生重大事故。同時，如果顯示輪胎的降壓信息，則也需要注意到動態穩定控制系統（DSC）的啟動。

⑶ 寶馬x3胎壓顯示在哪裡

寶馬X3胎壓顯示可以在行車電腦「我的車」中的車輛狀態胎壓監測中查看。你也可以在寶馬的語音功能中直接說「你好寶馬」和「胎壓」，胎壓頁面會在中控面板電腦中自動調出查看。

寶馬X3具有主動胎段兄壓監測功能，即四個車輪上有四個胎壓感測盯飢器，可以通過閥門直接檢測胎壓。四個車輪的胎壓信息會顯示在儀表盤上，這樣可以清楚的知道哪個輪胎出了問題。

寶馬X3胎壓燈重置步驟:

1.在恢復輪胎壓力數據之前，您應該凱燃返首先確認輪胎處於正常壓力水平。

2.在中央控制屏幕中找到「車輛狀態」選項。

3.按菜單中的「胎壓監測(RDC)」關閉胎壓監測系統。

4.關掉發動機。

5.輸入「車輛狀態」選項並重新啟動「輪胎壓力監測(RDC)」以完成重置。

百萬購車補貼

⑷ 寶馬x4胎壓顯示在哪裡

寶馬X4胎壓顯示在儀表盤的行車電腦屏，如果行車電腦顯示的頁面沒有胎壓，可通過方向盤左側的操作桿設置，按壓操作桿左上角的BC按鈕進行切換。另外也可在IDRIVE系統中設置需要在儀表盤顯示的信息內容。

如果寶馬輪胎失壓了還繼續行駛有可能會增大輪胎與地面的接觸面積，加速輪胎的磨損，降低輪胎的使用壽命；而且輪胎失壓，還會使得油耗上升、方向盤沉重，甚至會跑偏，影響行車安全。

而且，由於輪胎與地面的摩擦增大，輪胎的溫度會急劇升高，輪胎變軟，強度下降。當車輛高速行駛時，可能會發生爆胎。

簡介

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

⑸ 寶馬x1如何看胎壓，寶馬x1胎壓標簽在哪

寶馬X1輪胎的胎側上有標注，一般2.5kg/cm2. 標准氣壓參數見駕駛側門框銘牌。對於輪胎氣壓的問題還要注意以下方面：
1、標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如：車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴，如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話，就須在熱胎時增加大約0.2巴。

⑹ 寶馬3系胎壓怎麼看

寶馬3系具有胎壓主動監測功能，四輪胎壓信息顯示在儀錶板上，可以清楚地知道哪個輪胎出現故障。

寶馬3系胎壓燈復位教程

1、輪胎壓力應在復位前恢復到正常水平。

2、在滲鏈早中控屏幕上找到車輛狀態選項。

3、點擊後可看到胎壓監測（RDC）按選項關閉胎喚轎壓監測系統。

4、關閉發動機。

5、重新開叢雀啟胎壓監測即可完成復位

⑺ 寶馬5系胎壓監測怎麼看

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）胎壓監測怎麼看？ 汽車網我為您來解答。

寶馬 5系 查看胎壓的方式：

1.通過胎壓表查看

對於寶馬5系來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、准確的方式。建議網友可以在每次保養時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，都是免費的，當然也可以自己花幾十塊錢買一個胎壓表，方便自己隨時檢查胎壓。

2.通過寶馬5系胎壓檢測功能查看

通過對寶馬5系行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當某一個輪胎氣壓過低或過高時，儀表盤都會發出提示，提示車主進行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動安全性。

寶馬5系只有你輪胎虧氣的時候才報警；寶馬5系充完氣依舊報警，這個時候你按胎壓監測，就不報警了。

總評：說到國內豪華中大型車市場，寶馬5系絕對算是一員猛將，曾經憑借著靚麗的外觀以及突出的運動性能，使其成為該級別中的標桿車型，並且多次擊敗 奧迪A6L 榮登該級別銷量排行榜榜首之位。

以上就是汽車網我整理的關於「寶馬5系胎壓監測怎麼看」相關知識內容，希望能對您有所幫助。（僅供參考）

@2019

⑻ 寶馬330i如何查看胎壓監測

寶馬330i具有胎壓積極檢測作用，車內儀表盤上面表明四個車軲轆的胎壓信息內容，能夠 清晰了解實際哪一個 輪胎 發生常見故障。

寶馬330i胎壓燈校準實例教程

1、輪胎工作壓力必須修復至一切正常標值後才可以更改胎壓數據信息。

2、尋找中控台顯示屏里的「車子情況」選擇項。

3、點一下後還可以見到「胎壓監管（RDC）」，按住該選擇項關掉胎壓檢測系統。

4、關掉汽車發動機。

5、再次打開胎壓檢測就可以實現校準。

寶馬330i更換輪胎實例教程

1、保證 車輛停到水準牢固的地面上，倘若是在路面上起難題，還必須在後才置放安全警告設備。然後將輪胎的幾個固定不動螺母拆裝出來，拆裝螺母時要頂角鬆掉，要不然會導致輪圈承受力不勻稱。

2、液壓千斤頂放到支點的正下邊，隨後慢速度冉冉升起汽車底盤，直至升到安全性高寬比即脫卸式輪胎。有時輪胎與輪圈立即迎合密切，踹兩腳能夠晃松輪胎。

3、置放好新輪胎，將幾個螺母手動式固定不動好。最終將螺釘頂角安裝，擰螺絲的過程中不需要太全力，輪胎觸碰地板後再上螺母。

依據輪胎損壞水平判定能否開展更換

1、輪胎的脆化，關鍵表現在胎面紋路和胎邊。

2、輪胎的損壞早已碰觸最少限制標識部位，乃至小於該標識。

3、輪胎部分發生起包時，再次行車非常容易發生爆炸事故風險。

4、參考輪胎損壞的范圍的大小及其深層狀況，分辨是不是必須補胎或是立即更換。

5、胎側的損壞，不建議修補，立即更換就可以。

6、修補頻次太多時，不適合再次修補，更不可以上道。