⑴ 寶馬i4技術不輸Model3,BBA一認真玩純電車,特斯拉還是對手
最後說說
電動車,未來屬於傳統豪門還是造車新貴?
不管是否願意承認,時代的大潮會推著整個汽車行業向新能源發展。而在發展的早期,作為既得利益者的傳統燃油車品牌顯得並不積極。其原因並非它們頑固不化,而是在這個全新的領域中,它們尚未建立起優勢的地位,加之態度模糊動作遲緩,以至於越來越被動。這當中造成差距的原因,就在於技術積累和態度轉變。如今,以寶馬為代表的傳統大廠逐步完善了對純電動技術的掌握,而燃油板塊和純電板塊之間的平衡與糾結,也似乎已經到了面臨改變的臨界點。i4的問世,就是一個信號。
特斯拉們,加緊揮鞭快跑。否則等待你們的將是來自傳統大廠的強勢吞噬!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 讓純粹延續,BMW i4 Concept帶著聲浪而來
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⑶ 寶馬i4概念車發布,特斯拉Model3的地位還保得住嗎
寶馬推出了首款純電動四門轎跑車——寶馬i4概念車。
新車除了採用燃油車才有的"馬鼻子"外,還有哪些亮點呢?這樣一台車在如今的市場中又有哪些競爭力?
"馬鼻子"別有用途在產品方面,寶馬其實一直在新能源領域有所布局,寶馬i3和i8推向市場較早且都有不錯的表現,在混合動力方面更是在傳統豪華品牌梯隊中有著明顯優勢。再結合這次寶馬i4概念車在動力單元的優化,不論是產品還是口碑,寶馬i4量產版都是值得期待的。
還有一點就是品牌。對豪華市場來講,品牌一直都是不能忽略的一個因素,有寶馬品牌的加持,尤其是這樣一個向來喜歡在運動方面發力的品牌,寶馬i4的具體體驗和市場表現還是非常值得期待的。