寶馬五系燒機油怎麼辦

1. 寶馬五系燒機油嚴重可怎麼辦啊！！！只有大修才能解決嘛，網上很火的免拆修靠不靠譜啊！

你這個燒機油的話，你現在要解決的話就只有大修發動機。這是徹底解決的辦法。但是你燒機油也可能是別的原因存在的。比如說發動機上面的廢氣閥壞了，就消耗機油。所以你先檢查渦輪增壓或者廢氣閥有沒有問題。4000km燒一升的話還是挺嚴重的。大修的話，大修的意思就是把所有的東西能與燒機油有關的全部換掉，比如說廢氣閥，還有渦輪增壓器這些大修的話，全部都要換掉。所以說大修可以解決問題。但是你也可以先檢查，找一個靠譜一點的修理廠或者4s店去，他給你檢查具體是哪裡的問題，就不用花那麼多錢大修，大修的話應該要兩三萬吧。首先你要先檢查發動機的附件有沒有問題。與消耗機油有關的。

2. 寶馬5系燒機油，如何保養解決呢

1、檢查是否真的是燒機油：不少情況下由於是滲漏機油導致的機油過度消耗，而被誤認為是燒機油，我們可以在發動機底部放塊一塊白色的布，然後啟動發動機，根據白布上面的油漬檢測是否滲漏機油。

2、檢查氣缸是否積碳導致活塞環卡住。

3、更換氣門油封：由於氣門油封損壞導致寶馬燒機油的概率還是挺高的，而且可以免拆缸進行更換，能換氣門油封就解決燒機油可以說是性價比較高的方法。

4、檢查缸壁與活塞是否磨損嚴重，間隙過大：這個實際已經需要大修發動機，大修後汽車價值可是會大打折扣的。

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注意事項：

注意經常檢查油量。機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量，以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發動機正常的潤滑狀態。

若油量過少,會引起機件燒壞並加速機油變質，若油量過多，會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。為此應經常對曲軸箱內的機油量進行檢查，不足時應及時添加。

注意定期換油：定期換油不但可以確保油品的質量，還能確保發動機發揮最大的性能。也可以按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。

注意不同種類的機油不能混用。專用的汽油機機油不可代替柴油機機油，主要是為了避免加速柴油機的磨損。由於汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的，如果製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時才可代用，或在標明的級別范圍里通用。

3. 寶馬5系燒機油解決方案有哪幾種

現在能完全解決燒機油的辦法就只能是大修了，但是很麻煩，而且價格不低，根本就不值得，還不如用機油續著呢。我現在用的是GT魔力紅，這機油品質很好，是四類PAO的基礎油，品質是很好的，就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳，不會影響發動機的動力，動力提升方面也不錯，車子開著很順暢，只要隨時檢查液位，不是太低，正常開沒什麼問題。

4. 寶馬五系燒機油有什麼好辦法解決

燒機油一般的解決辦法就是發動機大修了，就是比較麻煩，費用也高，我當時覺得有點不值就沒做了。更換成進口的GT魔力紅機油續著的，這機油品質很好，是四類PAO的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，對發動機的動力影響好，同時能很好的保護發動機，動力提升也不錯，算是一個比較好的解決辦法了。

5. 寶馬5系燒機油如何解決

你好，我車子燒機油很長時間了也沒去大修，而是換成G‍T魔力‍紅機‍油續著的，這機油品質很好，就算有燒機油也能正常開，沒有什麼不好的影響，反而能同時能很好的保護發動機。

6. 寶馬5系燒機油怎麼處理最簡單

目前能解決燒機油的就是大修了，不過確實比較麻煩，費用也高，我都是用機油續著的，現在用的是GT魔力紅，這機油品質很好，是四類PAO的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生什麼積碳雜質，對發動機動力影響小，同時可以很好的潤滑保護發動機，車子雖然現在還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼問題，正常開就可以了。比大修來的劃算

7. 有什麼辦法可以解決寶馬五系燒機油嗎

現在能完全解決大寶馬五系燒機油的辦法就只能是大修了，但是很麻煩，而且價格不低，根本就不值得，還不如用機油續著呢。我現在用的是GT魔力紅，這機油品質很好，品質是很好的，就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳，不會影響發動機的動力，動力提升方面也不錯，車子開著很順暢，只要隨時檢查液位，不是太低，正常開沒什麼問題。

8. 寶馬5系發動機燒機油應該如何處理

也沒有什麼特別好的辦法，無非是從機油混入燃燒室的方向入手，基本就是更換活塞環提高密閉性，檢查氣門室是否有竄入機油的來路和可能等等。實際中只要開始燒了，無論怎麼修復，也就是好一陣，最終還是要燒。

9. 寶馬5系燒機油有幾種原因

兩種。

1、由於國內燃油品質與國際標准不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。

2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環無法完全密封， 黏住的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常迴流，導致機油消耗量的增加。

3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。

4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。

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寶馬5系駕駛技巧：

汽車駕駛過程中，基本信息全部記錄在儀表盤，從左到右分別為：油箱（顯示車內油量）、時速（顯示當前行駛速度，開車過程注意不要超速）、時鍾、轉速（注意轉速若太低，不僅動力不足，還容易形成積碳，而若是太高，則會費油）和溫度表（主要是在冬天溫度低情況下，溫度低容易造成費油）。

定速巡航往往用在高速上長時間行車，開啟後可以自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛，減輕了車主疲勞，還可以節省燃料。

參考資料來源：網路- 寶馬5系

參考資料來源：網路-燒機油

參考資料來源：網路-積碳

參考資料來源：網路-氣門油封

10. 寶馬5系燒機油怎麼辦，只能大修嗎

現在要解決的話就只有大修發動機。這是徹底解決的辦法。但是你燒機油也可能是別的原因存在的。比如說發動機上面的廢氣閥壞了，就消耗機油。所以你先檢查渦輪增壓或者廢氣閥有沒有問題。4000km燒一升的話還是挺嚴重的。大修的話，大修的意思就是把所有的東西能與燒機油有關的全部換掉，比如說廢氣閥，還有渦輪增壓器這些大修的話，全部都要換掉。所以說大修可以解決問題。但是你也可以先檢查，找一個靠譜一點的修理廠或者4s店去，他給你檢查具體是哪裡的問題，就不用花那麼多錢大修，大修的話應該要兩三萬吧。首先你要先檢查發動機的附件有沒有問題。與消耗機油有關的。