寶馬x3優缺點有哪些

① x3寶馬優缺點 寶馬x3的六大優點六大缺點詳解

1、寶馬X3的優點：

（1）空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，新車只有少許皮革味，也很快散去，方向盤手感極好,套件看起更壯實。

（2）轉向精準，要提速有提速，車開起來也很舒適，適合長途駕駛，空間又大（後排空間略小），非常不錯。

（3）外觀，開眼角式大燈設計、天使眼燈……直接秒殺「外貌黨」。平時很喜歡把車擦的「閃閃亮亮」，跑在路上回頭率超高！再者就是空間表現，對於日常家庭使用足夠，後排三個成年人輕松，塊頭稍苗條些的坐四個成人年仍有富裕空間。

（4）操控，品牌都不錯，科技含量高。最滿意的要說德系車的操控，雖然是SUV車型，但操控上還是很犀利、靈活。自己之前開的是禪茄福克斯，操控感之間的差距實在太大，2.0T發動機還算夠用，起步乾脆不拖泥帶水，中後期加速油門反應靈敏，動力隨叫隨到。

（5）車型外表靚，發動機動力充沛。

（6）新款寶馬X3開眼角設計，感覺比老款要好看的多很年輕運動的感覺。很有活力。操控是同級別領先的。

2、寶馬X3的缺點：

（1）每次需要手動去折疊後視鏡有點掉檔次，沒有無鑰匙進入不方便。

（2）減震方面還不是很好，過減速帶時顛簸過濾的不賀改察是很好，內飾方面也有很大提高的空間。

（3）沒有方向盤加熱，只是可以選裝，這個功能在南方沒啥用，在北方句就不同了，開車時候每次上來握住冰涼的方向盤，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個配置如果是買了在北方用的話。

（4）這么高的價格座椅沒有通風，前排座椅靠背沒有儲物袋，後排靠背不能調整。儲物空間少。後排座椅殲姿扶手太簡單，和車價不相配。

（5）駕駛座椅好短，沒有腿部支撐，後排也是好短，坐的久了腿疼腚也酸。累死個人，這個價位不能加上腿部支撐嗎？後排杯架也減配了。

（6）中控用料和普通B級車沒區別。

② 華晨寶馬x3的優缺點

華晨寶馬x3不錯的優點缺點：1、優點，個人感覺滿意的地方。首推這款車的外觀，在這個看臉的時代，車的顏值也或許被很多人當成了一種臉面吧。整個看上去車很霸氣，也很帥氣英俊，也有著十足的運動感；2、外觀方面，這應該是這款車最有吸引力的地方了，跟著寶馬一貫的設計風格，雙腎中網加上雙天使淚LED大燈，看上去如同兩雙犀利的眼睛，精神十足，十分彪悍，開出去氣場十足，賺夠了回頭率；車漆處理的很亮，也很厚實；真個車身的線條看起來十分的簡約卻不會有簡單的感覺，整個車身的立體感被展現的淋漓盡致，十分動感，運動范十足；3、缺點，內飾方面感覺不是很滿意，基本上沒什麼亮點可言，與賓士可是差遠了；說下它的油耗，綜合一下大概百公里13，我都不知道怎麼開出來的，可能是操作的問題，不過還有很大的下降空間；噪音，行駛過程中能聽到發動機的聲音，更別說胎噪了，感覺整車的隔音效果一般。

③ 寶馬iX3這款汽車，價格實惠、空間寬敞，它有哪些缺點呢

事實上，寶馬X3的外觀非常耐用，而且尺寸適中。內飾方面，中控台的一切都面向駕駛者，並傾斜一定角度，這也體現了寶馬駕駛的精髓，對空間感到滿意。而且駕乘空間非常舒適。賓士GLC看起來真的很大氣，很吸引人，但對我來說也很熟悉，因為我家裡已經有賓士c級了，坐在這車里的感覺和坐在賓士c級車里的感覺差不多。雖然很豪華，但是我有點累了。

寶馬X3在中國落成後，在駕駛性能上保持了寶馬固有的運動基因。拋光的底盤和轉向系統需要使這輛車非常靈活，駕駛起來很有趣。隔音。寶馬X3內部靜音中規中矩，風噪路噪急，發動機噪音隔音做的不錯。同一個品牌，它的轎車和SUV車型價格差不多，其實平台差一個級別。也就是說，寶馬X3應該對應3系的平台。所以，首先從底層技術來說，寶馬5系優勢很大。目前，寶馬X3和5系的標准價格差不多。如果說到兩款車哪個性價比更高，其實也不好判斷。個人感情會影響。如果是小智，你會因為喜歡而覺得寶馬X3性價比更高！

④ 寶馬x3怎麼樣優點缺點 寶馬x3值得買嗎

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款熟悉的車。作為寶馬旗下的一款豪華中型suv，這款車的銷量非常不錯。同時，因為它的質量好，受到大家的喜愛。那麼，這款車怎麼樣，寶馬x3有哪些優缺點，值得買嗎？讓我們來看看。

首先，寶馬x3的減震差內飾需要改進。

對於寶馬x3的優缺點和情況，先來看看寶馬x3的缺點。首先，每次需要手動折疊後視鏡，都有點不上檔次，沒有鑰匙不方便進入。減震不是很好，過減速帶時顛簸過濾不是很好，內飾有空大幅度提升。

沒有方向盤加熱，但可以作為選裝件安裝。這個功能在南方沒用，在北方就不一樣了。開車的時候每次握著冰冷的方向盤真的很不舒服。北方的孩子受不起傷害，買了在北方用，盡量加這個配置。

二是寶馬x3座椅配置差，用料低。

寶馬x3這么高的價格，座椅沒有通風，前排座椅靠背沒有儲物袋，後排座椅也沒有調節。幾乎沒有儲物空間。後排座椅的扶手太簡單了，跟汽車的價格不匹配。

駕駛座那麼短，沒有腿支撐，後排也那麼短。坐久了，腿又酸又痛。我累壞了。這個價格不能加腿托嗎？後排的杯架也減少了。中控材料和普通b級車沒什麼區別。

第三，寶馬x3尺寸大，科技含量滿滿。

空abb的水平和垂直高度最大，線性加速，換擋平穩。新車只有一點皮革味，很快就消散了。方向盤手感極佳，套件看起來更堅固。

轉向准確，速度要提高，駕駛舒適，適合長途駕駛。空大(後排空略小)，很不錯。

外觀，開眼大燈設計，天使眼燈...直接幹掉「出場黨」。平時喜歡把車擦得「鋥亮」，路上回頭的幾率很高！再者空之間的表現足夠家庭日常使用，後排三個成年人放鬆，稍微瘦一點的在四個成年年空還是比較有錢的。

操控、品牌都不錯，高科技含量。最讓人滿意的要說是德系車的操控。雖然是SUV車型，但操控依然犀利靈活。以前開 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T發動機就夠了。剛開始沒有拖後腿，中後期油門靈敏，動力隨叫隨到。

至於寶馬x3的優缺點，我們已經介紹了一些關於寶馬x3的信息。我們可以發現寶馬x3有一些亮點，但也有一些缺點，所以我們應該謹慎對待寶馬x3，這樣我們才能更好地購買寶馬x3，這是一個很好的選擇。

⑤ 客觀分析寶馬X3，這款車的優點和缺點，都在這篇文章里了

在豪華中型SUV市場，寶馬X3一直都是個主力型選手，銷量也常年位居前三甲，今年1-6月的累計銷量達到了59412台，僅次於賓士GLC的73683台，高於奧迪Q5L的58511台，位列同級別同價位第二名。在兩個競爭對手紛紛加長軸距的時候，寶馬X3卻堅定了選擇了標准軸距，目的也是為了保證車輛本身的操控性和駕駛樂趣，這款車我個人有過長期駕駛的體驗，我們再結合車主的口碑，就說說它有什麼優點和缺點吧。

總結來說：優勢和缺點都是對比出來的，這一代寶馬X3雖然保持了較好的駕駛樂趣，但是車主無法隨時享受，只有在有條件的環境里，才能充分的體驗到寶馬X3的操控性，不太符合日常實際情況；低功率發動機的表現不佳，中功率發動機日常使用剛剛好，高功率發動機是個亮點。雖然靜音性做得較好，但是空間能夠再大一點，才能算是一台開著舒適坐著也舒適的好車，不過總體來說，是一台綜合產品力可圈可點的好車，而且X3的返修率在寶馬車系中，也屬於較低的一個，品質方面口碑良好。

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