寶馬選裝水晶擋把多少錢

㈠ 水晶檔把+2.0T/3.0T發動機，新款寶馬X5正式上市，售69.99萬起

動力上，2020款寶馬X5繼續搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，峰值扭矩為400牛·米和450牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統。

寫在最後

2020款寶馬X5在保持現款豪華、大氣的設計同時，繼續在配置上升級，尤其在選裝配置上提供多種套裝選擇，可以說滿足更多年輕消費者定製化的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 頂配漲價1.4萬元！新款寶馬X5值不值得買

時至今日，汽車早已不再是簡單的代步工具，更是一種提高生活品質的方式，隨著人們收入的增長，不少人都開始把目光放倒了中大型豪華SUV身上。

日前，2021款寶馬X5正式上市（以下簡稱：新款寶馬X5），共推出5款車型，其售價區間為69.99-86.39萬元，新車主要在部分車型上的配置上有所變動，包括全面取消了智能液晶觸控鑰匙等，那麼新款寶馬X5到底變了些啥？又值不值得我們去購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

綜合來看，新款寶馬X5其外觀動力均無變化，僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配，主要增加了一些科技及舒適性配置，也使得新車的頂配車型價格有所上漲。最後，該車中配車型可選裝的內容並不算豐富，咖哥覺得如果不是對動力有非常高的要求的話，售價不到70萬元的入門款車型還是比較值得推薦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶馬換水晶檔把不斷電後果

寶馬換水晶檔把不斷電是比較危險的。
單純換個水晶擋把的話，是不會影響車子的質保的，如果自己喜歡話，也可以去安裝
原廠件目前只有單獨檔把提供並且安裝好之後裡面的3字需要刷程序編程點亮選擇+Glass選檔按鈕刷完之後裡面的3字白天白色晚橙色，4S有活動加1999就可以選原廠水晶檔把這個確實劃算的但這個只特定的地區89月份提車的部分車友才能享受到原廠副廠件的區別也好區分。

㈣ 實拍寶馬X6 xDrive30i，落地85w，水晶擋桿很奢華

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

眾所周知，隨著購車用戶平均年齡越來越低，如今很多廠商都推出了轎跑SUV，像賓士GLA、奧迪Q3Sportback等等，都是比較受年輕人青睞的車型。說起轎跑SUV，就不得不提寶馬X6，因為它算是轎跑SUV的鼻祖，早在2008年就已經問世了，和寶馬X5相比，寶馬X6將跑車的運動外觀和SUV的多功能相融合，同時在公路性能上進化的也更為徹底。那麼12年過去了，如今的寶馬X6又有怎樣的變化呢？今天就為大家帶來一期寶馬X6的實拍，一起來看看吧！

怎麼樣？面對這樣一台落地85萬的豪華轎跑SUV，您是否心動了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 試駕體驗寶馬3系：有人說現在的3系不再是那個放盪不羈的3系了

人的一生總是繞不過一台3系，像駕駛機器E46、自吸絕唱E90、妥協加長F35、再到現在豪華精緻的G20，寶馬身上的運動標簽逐漸被撕去，取代它們就是一系列與舒適掛鉤的詞語。有人說，寶馬3系不再是那個放盪不羈的性格，現在的寶馬3系只是一台普普通通，與世無爭的家用車。到底這句話對不對呢？今天來試駕體驗一下3系頂配-330i。

總得來說，這款330i車型表現就是動力更強的325，給到你的「運動」僅僅是設定上的自我暗示，寶馬將一台原始操控機器逐漸演變為國人所願意接受的「豪華車」，沒有像325li這一類3系的出現，哪來M340i、M3這些車型。時代在變，寶馬也在變，以後豪華舒適就交給這類Li車型，寶馬血液里的性能運動就由M-Power去繼承發揚。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶馬水晶檔把什麼車系，帶你了解寶馬旗下的高顏值車型

寶馬 一直都是一個追求操控性和駕駛樂趣的汽車製造廠 商 ，寶馬旗下的車型也受到了很多熱愛駕駛的消費者的喜愛。

很多消費者在選購寶馬時注意到寶馬旗下的部分車型使用上了水晶擋把，這個擋把採用了比較復雜的工藝，並且顏值也是比較高的。

寶馬旗下配備水晶擋把的車型有 x5 ， x7 ，8系， 3系 和 5系 也可以選裝原廠水晶擋把。

x5是寶馬旗下的一款中大型豪華suv，這款車也是中大型豪華suv車型中的標桿。

x5完美兼顧了舒適性和操控性。

在車身尺寸方面，x5的長寬高分別達到了4930毫米，2004毫米，1776毫米，這款車的軸距達到了2975毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有265馬力和400牛米的最大扭矩，並且可以在5000到6000轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1550到4500轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，並且可以在5500到6500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1500到5200轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。 @2019

㈦ 寶馬換水晶擋把人工費貴嗎

1、貴，對於單獨的水晶檔把，寶馬原廠的價格要5000多元，雖說用的是施華洛世奇水晶，這就看大家認不認可了。

2、易碎，車上掛個什麼重點的東西，或者不小心手機脫手砸到水晶，容易破裂。

3、對於安裝副廠水晶檔把的，有些車可能會出現影響換擋質量的情況。