① 寶馬x5和卡宴
把這兩個車進行對比,其實就是中國豪華車品牌對比,但如果是豪華車,保時捷品牌還是強於寶馬的,卡宴和X5也就配置處於一個區間,但是價格相差較大!如果你想選擇省油,保養費用低的,肯定還是選擇寶馬X5,但選擇這個車型的車主,也不會考慮後期保養,我注重的是品質,是品牌!
總結:從以上對寶馬X5和保時捷卡宴兩款車的分析能看出,如果您考慮的的是油耗,後期維護費用,那就選擇寶馬X5,如果您考慮的是品牌價值那就選擇保時捷卡宴!大家覺得這兩款車選誰更好呢?有網友也是調侃道:毫不猶豫就選寶馬啊,跟保時捷比起來,它就是經濟實用型的車,保時捷配得上實用兩個字?不存在的!
豪車的對碰!寶馬X5和保時捷卡宴誰更好?網友:毫不猶豫就選它!
② 寶馬X5和保時捷卡宴哪個好
價格對比
從售價上來說,兩者根本就不是一個價位的車型,保時捷卡宴廠商指導價91.30-190.80萬元,寶馬X5廠商指導價69.99-86.39萬元,從指導價上來說,兩者就相差了20萬,但是保時捷卡宴一般都是要加裝潢的,很少有提裸車的,而寶馬X5有4萬元的終端優惠,此消彼長之下,兩者的差價實際上是30萬。
駕駛感受對比
寶馬X5採用的是前雙叉臂,後多連桿懸架,而保時捷卡宴前後都是多連桿懸架,當然懸架的硬體並不能決定一款車的表現,關鍵還是要看調教。從底盤的調教來看,卡宴是更偏向舒適性的,開起來可能會有些出乎你的意料,路面上的大小顛簸幾乎都被隔絕掉,最大程度的保證舒適性,如果你拿著卡宴去劈彎,會明顯感覺到懸架支撐性偏軟。而寶馬X5骨子裡也是偏向舒適性,但是會略微偏向一點運動性,在懸架的初段你會感覺底盤偏硬,中後段又會回歸到柔軟厚重的風格,再加上直列六缸縱置發動機的布局,讓寶馬X5在操控性方面表現更好,因此兩者在底盤方面都是偏向舒適性,只不過寶馬X5還略微保留了一點操控的基因。
最後就是我們的購買推薦環節,如果你的預算充足,比如說准備用一百萬來買車,推薦你買保時捷卡宴的高配車型,再加上選裝包,畢竟這是保時捷啊,但是如果你在乎你的錢值不值的話,我們更推薦你買寶馬X5,售價更低、配置更高、動力響應更好,無疑是追求性價比的用戶更好的選擇。
③ 同樣是3.0T+8AT,寶馬X5和保時捷卡宴差距有多大
預算足夠的條件下,保時捷卡宴和寶馬X5哪款更值得購買?為什麼天天問這些我買不起的車型?好吧,如果你真的不差錢的話,當然是選卡宴了,雖然寶馬X5在很多方面的表現都要強過卡宴,但是誰讓它是保時捷呢?
最後就是我們的購買推薦環節,如果你的預算充足,比如說准備用一百萬來買車,推薦你買保時捷卡宴的高配車型,再加上選裝包,畢竟這是保時捷啊,但是如果你在乎你的錢花的值不值的話,我們更推薦你買寶馬X5,售價更低、配置更高、動力響應更好,無疑是追求性價比的用戶更好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 保時捷卡宴和寶馬X5,誰的操控更好
寶馬X5和保時捷卡宴都是中大型SUV豪華品牌的代表,價格均在百萬級別。它們都是市場上非常熱銷的型號。今天,大家將目光投向了用於汽車的BMW X5 xDrive35i M Sport和保時捷Cayenne 3.0。兩種價格相近的機型(卡宴貴了50,000),下面談談我的購買建議。
品牌特徵和後期成本。俗話說,當駕駛寶馬坐在賓士車上時,寶馬以其出色的操控性而聞名。 BMW X5也被稱為公路SUV之王。足以看出其在處理方面的優勢,無論它在地面上是否轉彎,都易於處理。保時捷作為跑車而誕生,SUV只是它的副業,所以卡宴的最大優勢就是它的動力。以後進行維護的保時捷4S商店越來越少,價格也越來越昂貴。綜上所述品牌特色與後期上:X5>卡宴 。這就是我對兩款車的各項介紹和購買建議。
⑤ 保時捷卡宴和寶馬X5哪個好一些
保時捷卡宴強在提速和高速穩定性方面,寶馬X5強在駕駛操控,單純操控來說,寶馬x5的操控性能已經非常不錯了,但是要提速或者加速還是卡宴強一些。
綜合以上,選擇保時捷卡宴好些。
⑥ 在資金充足的情況下,卡宴和X5選擇哪款更好
寶馬X5和保時捷卡宴該怎麼選擇?寶馬X5和保時捷卡都是宴會豪華品牌中的大型SUV,從上一代BMW X5產品來看,幾乎直接導致了卡宴單方面的地步,但這種情況隨著新一代BMW X5的出現而發生了很大的變化。
摘要:如果讓我選,我覺得你開低級的卡宴,開老套的X5。使用差異仍然很大。寶馬X5在品牌、外觀、室內設計、動力系統等方面已經具備了足夠的實力,與Kayan對抗,配套的X5各方面構成,100公里加速成績5.5秒,與Kayan相似。卡宴的優點是保時捷品牌。將更加關注品牌或性能。歡迎以下評論。
⑦ 寶馬x5跟卡宴2·0T哪個好
1、卡宴在外觀造型上彰顯氣質上檔次
2、同樣搭載了2.0T的發動機,在性能上卡宴更加靈活,操控起來非常好,寶馬X5在動力和性
能上要遜色一些
3、在內飾上寶馬X5在設計是比較樸素,卡宴的設計更加人性化一些
實際這兩款汽車都是比較優秀的,在買車上,主要還是要根據自己的經濟實力來選擇!
希望對你有所幫助,望採納!!!
⑧ 同屬豪華車型的寶馬X5和保時捷卡宴,誰的操控系統會更好
這兩輛車都是非常棒的SUV,各有各的好,對於操作系統來說要看個人習慣跟喜好。在品牌上保時捷稍稍領先一個身位。外觀卡宴更加的流線型,就像身材高挑體型完美的吸血鬼伯爵,寶馬X5就像充滿肌肉感的施瓦辛格。
轉向!車輛的轉向基本完全由轉向系統決定,好的轉向系統可以將車輛的靈活性,准確性等等提高布置一個Level。相反,轉向系統不夠給力的話,在關鍵時候很可能會釀成大禍。對於寶馬X5和保時捷卡宴這種高檔次的豪華車型來說,轉向系統絕對都是使用的最好的技術。卡宴使用的後橋轉向系統,是目前很先進的一種技術,它能夠讓車輛的靈活度和穩定性增強很多,讓駕駛者對車輛的整個操控都更輕松。寶馬x5使用的是四輪轉向系統,這種技術能夠讓車輛的操控性提升不少,可以更好的適應更多復雜的路況,特別是像崎嶇的山路。
⑨ 在不考慮預算的情況下,卡宴和X5選擇哪個會比較好
汽車已然不可或缺,剛需讓汽車界猛烈角逐,好車才不會被消費者無情拋棄。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞,多年來一直深受用戶喜愛。「十年無大修」的豐田漢蘭達,在同價位車型中獨樹一幟。在「神車」不可勝舉的今天,汽車只有充分發揮品牌特徵方可在汽車界屹立不倒,正如Cayenne和寶馬X5。
我們請到駕車者小王,他曾用過朋友的保時捷卡宴,不久前剛剛換了寶馬X5,經過1個月,2300公里的用車體驗,寶馬X5究竟有哪些優勢?和保時捷卡宴相較有哪些優缺點?接下來就聽他詳細分析。
一般模式開起來有點肉。8速的變速還是特別平順的,撥片加減檔時,降檔迅速,提速沒話說了,但是渦輪增壓車低扭不足是共性,市內內沒什麼壓力,沒去越野過也不清楚動力如何。
駕駛還用說嗎,這可是以此自傲的寶馬啊。懸掛不是空氣懸架,有點硬.尤其過減速帶的時候,尤為明顯,方向盤一共一圈半,指向精準的確形容的很恰當,高速變沉有信心,女司機開了都說好。
結語:
保時捷卡宴:外觀外觀外觀,路過的人都會看一眼,太帥氣,個人認為卡宴的操控性是非常出眾的。寶馬X5:舒適性還是不錯的和賓士比還是差些,動力足180以上感覺動力輸出還是源源不斷。我給保時捷卡宴 86分,寶馬X5 91分,我認為寶馬X5非常合適我,特別是外表的凌厲真讓我傾心。即使有些地方比不過保時捷卡宴,而寶馬X5的優點更深得我心。現在很多人都認為寶馬X5很不錯,開這輛寶馬X5會顯得自己很有品味,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能說誰更適合自己。認真對比兩車之後,我想說只有六個字:果然難分高下!那麼,先開保時捷卡宴,再開寶馬X5,哪輛車更好,車主坦率地說了感受。不知各位有何不同的看法呢?