寶馬七系選裝都有什麼

『壹』 寶馬7系有分為好幾款不同配置車型，它們有什麼區別

寶馬7系是一款非常豪華的高檔進口轎車，在國內的廠商指導價為82.80-242.80萬元，不過車型配置不同，它們的價格優惠差異也很大，從寶馬7系配置分類來看，它們有分為730、740、750、760，而這些配置的區別，重點就在發動機和座椅上面，下面就來看看寶馬7系的車身尺寸參數。

這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區別，其中很重要的一點，就是它們搭載的發動機排量不同，當然在價格上面，不同的發動機排量，價格區別也是很大。還有區別就是座椅，寶馬730是起步車型，座椅布局是5座，而到了寶馬740，座椅布局就分為5座和4座，寶馬750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的寶馬7系配置，它就會營造更舒適的乘車環境，這樣在進行活動接待時，大家也能在這款D級豪華車裡面進行友好商談。除此之外，在一些細節配置上面，寶馬7系的730、740、750、760它們也會有不同的區別，但是這些都是汽車常規性區別，畢竟價格不一樣，配置也會有所差異，所以寶馬7系重點區別就是汽車的心臟——發動機。

『貳』 寶馬新7系選配輪轂時含輪胎嗎

寶馬新7系選配輪轂時不含輪胎，輪轂和輪胎是兩種配件，選配輪轂只是一種配件。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

輪轂軸承單元採用軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。

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輪轂軸承的使用和安裝中注意如下事項：

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具，一定要參照汽車製造說明書。

『叄』 科技感和豪華氣息拉滿 2023款寶馬7系6款車型該怎麼選

現在的汽車市場競爭越來越激烈，各大車企紛紛拿出了十八般武藝，來提升旗下車型的豪華感和科技感，並且，有些車企在宣傳時用到的「500萬以內最好」，「比500萬以內最好的車更好」等等宣傳語，讓我們不禁感嘆，現在的汽車市場是怎麼了？但30萬的售價就是30萬，50萬的就是50萬，依然比不了真正的百萬級豪車。

其實，要說車輛清首的豪華感和科技感，還得是作為百萬級豪華轎車的2023款寶馬7系，當然其售價也不便宜，官方指導價為91.9-126.9萬元，定位大型轎車。

2023款740Li尊享型 豪華套裝（740Li尊享型 M運動套裝）

官方指導價：126.9萬元

價格相比中配車型多了20萬，這多出的錢主要體現在車輛的舒適性配置上，多出了31.3英寸後排懸浮式巨幕、後排液晶屏、前排座椅通風、後排座椅通風（按摩）、方向盤加熱、星空天窗、Merino真皮座椅、自動開合式車門等配置，多出的配置無論是對後排乘客，還是前排駕駛員都更加的友好，真的是直接就把車輛的逼格拉滿。所以，這款車型十分適合預算充足的消費者。

AM車鏡總結：

作為一款純進口的百萬級豪車，寶馬7系無論是外觀、內飾，還是配置、動力都有較強的表現，在車輛的豪華感和科技氣息上營造得非常到位，並且，購買這款車型的消費者，不只能享受到其它車型沒有的舒適性和靜謐性，它還是身份和地位的象徵，讓用戶在日常生活和工作中如魚得水，同時也能擴展用戶的生活半徑。

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『肆』 全新寶馬7系一共有幾種車身顏色可供選擇

23款顏色。碳黑色、寶石青、開士米銀、冰河銀、帝王藍、神秘灰、礦石白、勃艮第紅、極地灰、多寧頓灰、貝爾尼納灰、個性化定製碧璽灰、個性化定製貴榴石棕、個性化定製金石紅、個性化定製丹泉石藍、個性化定製藍晶黑、個性化定製特別塗裝。

晶瑩白、個性化定製特別塗裝，純金屬銀、個性化定製特別塗裝，磨砂晶瑩白、個性化定製特別塗裝，磨砂開士米銀、個性化定製特別塗裝，磨砂神秘銀、個性化定製特別塗裝，磨砂深棕、個性化定製特別塗裝，磨砂極地灰。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

外觀亮點：

新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組，標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條。

內飾亮點：

內飾亮點在於換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤，並搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統。配置上，10.25英寸觸摸屏、車聯網、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區空調、Nappa真皮內飾以及B&W音響等。