A. 寶馬i8重生Taraschi Berardo超跑售價高達80萬歐元
我們都知道寶馬i8混合動力跑車於今年4月退役。寶馬目前沒有計劃推出後繼車型,但義大利的「1-Off」公司將讓它重獲新生。重生後i8被稱為TaraschiBerardo,是為了紀念義大利賽車手BerardoTaraschi,他創立了MeccanicaTaraschi公司,在20世紀50年代和60年代開發了一系列跑車和賽車。這個項目是由BerardoTaraschi的兒子TazioTaraschi支持的。
據悉,TaraschiBerardo售價高達80萬歐元(約合人民幣6,378,080元),比寶馬i8貴近七倍。
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B. 買寶馬5系,標軸版的好,還是加長版的好
寶馬5系定位是一款中大型豪華車,主要競爭對手是奧迪A6L、賓士E級等車型,這款車的操控性能比較出色,目前國產版是加長軸距版,進口版為標軸,價格方面進口版標軸版與國產版長軸版價格相差不大,主要是標軸版車身尺寸以及軸距更短一些,操控性能更好,發動機參數都是一樣,搭載了B48的2.0T發動機,標軸版百公里加速時間7.8秒,長軸版百公里加速時間8.3秒,如果喜歡操控性不在乎空間那麼更推薦標軸版,具體看個人需求了選擇,從銷量來看長軸版銷量占絕大多數。
動力方面兩款車搭載的都是2.0T發動機,參數一樣,都是184馬力,290牛米,匹配8AT手自一體變速箱,底盤採用前置後驅布局,駕駛感受方面標軸版動力調教更加靈敏,由於車身重量更輕只有1680kg,起步加速要比長軸版輕快許多,百公里7.8秒的加速時間超車很有底氣。底盤質感方面標軸版底盤更為扎實,操控靈活性更好,路感比較清晰,過顛簸路面有明顯的沖擊感,舒適性沒有長軸版那麼好,希望以上回答能夠幫到你。