⑴ 寶馬5系有幾款顏色
寶馬5系有多少種顏色？
金屬漆:
閃光灰、Tai空灰、白金青銅、泰坦銀、深海藍、寶石藍。
普通油漆:
白雪山
這是中國大陸寶馬5系提供的官方顏色。玫瑰黃可以由寶馬的個性化部門定製。你想要的顏色幾乎都有，但是要額外收費，取車時間應該更長。
還有，樓主，你真的很敬業，就算問問題也要宣傳。
寶馬5系車型外觀有什麼不同嗎？
寶馬5系車型外觀差異:
(1)523Li的三款車型都是寶馬的鋁合金車輪，星輻243(也就是老款的523車輪)，17寸，523Li的標准車型沒有遠近光氙氣大燈；
(2)兩款2)525Li車型都是寶馬的鋁合金車輪，星輻138(老款530車輪)；17英寸，
(3)兩款3)530Li車型都是寶馬的鋁合金車輪，星輻244(特別是很多橫幅)，17英寸；除了530Li豪華型，其他5系車型都沒有大燈清洗系統。內飾:可以看到的地方是有沒有巡航控制系統(523Li沒有)。
(523Li標配車型沒有絲絨腳墊，無論是523Li標配車型還是領先車型都沒有自動防眩目功能外後視鏡或自動防眩目功能內後視鏡，所有523Li車型都沒有寶馬專業導航系統。
(523Li全系車型、525Li優雅車型、530Li優雅車型的後排座椅都沒有影音娛樂設備和折疊桌，除頃凳帆了530Li豪華車型之外，其他車型都沒有舒適的進出系統，再就是木質裝飾粗好上的區別。還有換碟器、音響系統、電視接收系統、座椅是否有記憶、座椅加熱、藍牙等不太明顯的區別。
寶馬5系相關事宜:
(1)油耗:正常路況下，行車電腦顯示平均車速42/h，油耗8.8L。
(2)動力:這台N20B20發動機整體動力輸出非常好，動力輸出流暢。雖然是渦輪增壓車，但動力輸出就像自然吸氣發動機一樣，真的是普通廠家望塵莫及。
(3)性價比:520的性價比還是挺高的，必要的配置基本都有。配置方面，有無鑰匙啟動、電動天窗、巡航控制、前後駐車雷達、自動空調節等人性化配置，但最好配備全景天窗和導航反射。價格定位也合理。一般5系，也就是520和525的銷量比較好，所以性價比可以用最簡單的方式從銷量看出來。
(4)配置:自動氙氣燈、外後視鏡電動折疊加熱、定速巡航、前後駐車雷達、多功能真皮方向盤、帶記憶功能的電動可調座椅、雙區自動空調節等配置一應俱全。
控制
操控還算不錯，普通家用車沒法比。雖然是長軸距版本，懸架也有所軟化，但我們還是能看到寶馬在操控方面的基本功。車身很剛硬，並線的時候很自信，車跑的很穩。路感很清晰，可以說是指打哪裡。不過可能是因為車太長或者是5系的定位，操控和3系還是有差距的。但換來的是更大的空房間。
(5)空房間:前排或後排都有足夠的空間，駕駛座還有空的空間。配備了非常寬大的座椅，軟硬程度剛剛好，坐在上面後非常寬松舒適，包裹性好。我很滿意，尤其是後座，大到可以翹二郎腿。豪華行政級轎車絕對到位。得益於同級別中最長的軸距和更寬的寬度，這款車看起來非常寬敞，乍一看幾乎和7系一模一樣。
(6)外觀:這款車外觀優雅，我覺得挺適合商務使用的。長得像寶馬7系，看起來修長穩重，穩重年輕，商務運動。尤其是天使眼日間行車燈，其個性莊重。
(7)舒適性:絕對舒適的體驗，舒適的乘坐，平穩舒適的駕駛，良好的駕駛視野，舒適的座椅包裹，開這款車很舒服。整體隔音效果不錯，車乘空房寬敞舒適坐進去。
(8)內飾:該車內飾整體設計風格為商務豪華，配置豐富，做工精緻，坐在裡面舒適，配色溫馨舒適。還有電子檔把，感覺科技含量高，提升了內飾整體評分。
寶馬5系車型的區別如下:
1.520Li輪轂的造型很獨特。10個車輪的造型非常簡單，缺乏豪華和運動氣息，雀雹而525Li528Li輪轂樣式是類似渦扇發動機葉片的雙色10片樣式，非常動感。
2.525Li528Li豪華設計套件主要體現在一些細節上，比如霧燈處的鍍鉻飾條和多個車輪，這些都強調了它們的豪華氣質。領先的M運動套裝外觀與豪華套裝大不相同。加上M運動套裝，更具運動感，前臉霧燈格柵更大，輪轂也變成了雙色多樣式。
3.新款寶馬5系和老款寶馬5系的尾燈在設計上也有所變化，主要是因為尾嘴的不同，而新款寶馬5系的尾燈是LED帶狀燈，視覺效果不錯。
5款車型差異:外觀:輪轂:523Li三款車型均為寶馬的鋁合金車輪，星輻243(即老款523輪轂)，17寸，523Li標配無氙氣大燈；525Li兩款都是寶馬的鋁合金車輪，星輻138(老款530車輪)；17寸和530Li車型都是寶馬的鋁合金車輪，星形輻條244(橫幅很多)，17寸；除了530Li豪華型，其他5系車型都沒有大燈清洗系統。內飾:你能看到的是有沒有巡航控制系統(所有523Li車型都沒有絲絨腳墊，所有523Li車型和領先車型都沒有自動防眩目功能外後視鏡和自動防眩目功能內後視鏡，所有523Li車型都沒有寶馬專業導航系統，所有523Li車型和525Li優雅車型都沒有後排座椅影音娛樂設備和折疊桌，除了530Li豪華車型以外的其他車型都不舒適。還有換碟器、音響系統、電視接收系統、座椅是否有記憶、座椅加熱、藍牙等不太明顯的區別。希望你能用。
低調面前沒有雷達。
寶馬5系有多少種顏色？
普通漆:雪山白這是中國大陸寶馬5系可以提供的官方顏色。當然，其他顏色可以由寶馬的個性化部門定製。
2017款寶馬5系有哪些顏色？
有17種顏色。
2020款寶馬5系彩色品類照片？
最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。
其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
寶馬5系哪個顏色好看？
這個問題很難，因為你不想要白色。銀色。其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大又耐臟，很容易打理。有看不見的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。你說好的寶馬，整個藍色的一個都能好看。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。其實黑色也是比較好的，如果後期願意投入好保護的話。我見過白色、黑色和香檳色的新寶馬5系。
白色和黑色更好看。
我的個人觀點最終取決於你。
我覺得女生不應該先選紅色(量，5系有紅色嗎)。雖然是淑女色，但我絕對低俗。灰色和銀色更適合成熟的男性。對不起，如果是藍色的，我不喜歡。黑色更酷，女生開車肯定更酷。個人最喜歡白色。我覺得女生開白色最好(我是男生)。當然，這取決於你的第一感覺~~
我覺得女生不應該先選紅色(量，5系有紅色嗎)。雖然是淑女色，但我絕對低俗。灰色和銀色更適合成熟的男性。對不起，如果是藍色的，我不喜歡。黑色更酷，女生開車肯定更酷。個人最喜歡白色。我覺得女生開白色最好(我是男生)。當然，這取決於你的第一感覺~~
這個問題主要看你自己的喜好。另一方面，直接去店裡看看自己喜歡什麼顏色。
百萬購車補貼
⑵ 2020款寶馬5系價格及圖片
2020款寶馬5系彩色品類照片？
最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。
其實寶馬白色一直都是經典的顏色絕扒賣。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
其實寶馬白色一直都是經典的顏色。此物而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
如何區分2020款寶馬5系的導入和改款？
大家好！從上圖我們看到的是進口和國產2020款寶馬5系運動車型的照片。兩款車型從車身來看完全一樣(國產車身略長)。其實新車型最有價值的改進就是引入了ID7系統，真正體現了寶馬科技相伴的設計理念。
以上五張照片其實是昨天在4S店拍的。除了升級人機交互系統ID7，2020款車型還標配LED自適應大燈(帶隨動旋轉水平調節)；全新12.3英寸數字液晶儀表；手機無線充電，集成顏色的改進內飾和新的ID7多功能方向盤按鈕。
進口產品和國產產品最簡單的區別就是車身後部的logo。國產寶馬確定生產工廠，增加中文「華晨寶馬」，大寫英文L表示長軸版本。
特別說明:2020款車型可在4S門店配備液晶晶元按鍵(約4000元額外)。以上結果是個人觀察，希望指正。謝謝大家的評論！
2020款寶馬5系綜合性能分析
作為一款中大型轎車，寶馬家族旗下的2020款寶馬5系車身結構為4門5座兩驅四驅轎車。整個系統有10個型號。先來看看2020款寶馬5系的整體表現。
外觀方面，全新寶馬5系與很多寶馬系列相同，採用了最新的家族式設計語言。前臉有標志性的腎形進氣格柵，尺寸加大，拉伸了車頭的視覺效果。天使眼近光為全LED光源，車身側面線條特別修長，尾排為雙面雙出造型。整車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm。
內飾方面，新車座椅採用仿皮或真皮座椅，第一、第二駕駛員座椅可電動調節。新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤，中控屏採用了10.25英寸大尺寸彩色中控屏。兩塊大屏幕也增強了車內的科技感。安全方面，胎壓顯示、防爆輪胎、被動行人保護、疲勞駕駛提示等。是整個系統的標准。
動力方面，2020款寶馬5系發動機為2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速自動手並逗動變速箱。整個系統最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合國家六大排放標准。
2020款寶馬5系官方指導價為426.9-549.9萬元，配置豐富，整體表現不錯。
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
官方最低價42.69萬元，綜合分析2020款寶馬5系
華晨寶馬華晨寶馬5系2020款中大型轎車，共有10款車型，車身結構為4門5座轎車。那麼我們來看看全新寶馬5系的性價比。
外觀方面，2020款寶馬5系標配LED大燈，標志性的腎形格柵比之前更大。全車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm，車身特別修長，車門下方腰線略向上，呈現出俯沖感。
內飾方面，走進車內首先映入眼簾的是12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸浮動式彩色中控屏。車內中央控制面板略微向駕駛員一側傾斜。新車標配胎壓顯示、防爆輪胎、被動行人保護、疲勞駕駛提示等功能，安全系數不錯。高配車型還具備360度全景影像、自動駐車、分段可開啟全景天窗、感應式後尾門、無鑰匙進入、抬頭顯示系統等配置。
動力方面，2020款寶馬5系全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合國家排放標准。
2020款寶馬5系最高時速250km/h，官方指導價42.69-54.99萬元。雖然價格不低，但考慮到以上配置和動力，這款新車的性價比還是很高的。
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
2020款寶馬5系官方指導價42.69萬元起。
華晨寶馬公司的寶馬5系車型是中大型車，豪華車品牌自然吸引了不少消費者的目光。2020款寶馬5系共有10款車型，分別為兩驅和四驅。這輛車的整體性能如何？讓我們一起來看看。
外觀方面，新一代寶馬5系前網狀格柵尺寸較大，大燈與腎網狀相連，近光燈和遠光燈均為LED光源。開角的「天使眼」大燈非常有辨識度，前引擎蓋上的線條特別立體。車身側面線條修長，車身尾部稜角分明。整車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm。
內飾方面，全新寶馬5系的座椅採用仿皮和真皮材質，主副駕駛座椅均可電動調節，而12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸彩色中控屏相互呼應，增強了車內的科技感。配置方面，全系標配前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、主動閉合式進氣格柵、電動後尾門、手機無線充電、車聯網、WIFI熱點、11色車內氛圍燈、電動調節/加熱/電動折疊/記憶/外後視鏡自動折疊/倒車等功能。
動力方面，2020款寶馬5系搭載4缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，最大馬力252馬力，峰值扭矩350Nm。
新款寶馬5系官方指導價42.6.9-54.99萬元，工信部百公里最低油耗6.6L，燃油經濟性和整體性能都不錯。
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2020款寶馬5系車內升降操作，深藍色內飾，非常好看。
19年底有買車的想法，鎖定了賓士e300和寶馬5系。後來真的受不了賓士4s店員工天生的優越感和惡劣的服務態度。我直接超過了賓士，鎖定了寶馬5系。再三考慮，我打算買530i，石藍色外觀，深藍色內飾。後來因為4S店沒車，我只有一輛525i極地白低功率版，內飾深藍色。看完車，我認定它剛剛出廠，而id7系統、勺子大燈都被深藍色內飾深深吸引。交了定金，拿到貸款，刷了首付，接了卡上的車，開車回家過年。先說說用車的感受:1。外觀方面，因為之前的車是白色的，所以我不反感白色，大氣又安全，就是車漆是普通漆，但是後期保養也便宜，所以我能承受。標准軸桿相對平衡對稱；2.內飾:深藍色內飾為進口車，顏色搭配。它的皮革比其他顏色更厚，顏色也很高。中控門和中控門兩側的裝飾板都是鋁鑽裝飾板，很好看，門把手和門板也包起來了，比較良心；3.空房間:我是182。前排調整到最舒適的狀態時，後排還有一個打孔空的空間。因為寶馬後排坐墊長，後排座椅傾斜度非常適合人的坐姿，包裹性強，所以後排空房間雖然看起來局促，其實剛剛好，不擁擠，但是後備箱空也挺大的；4.氣味:因為是進口車，所以只用了5%的塑料材質，所以沒有異味，甲醛也不超標，比國產的強。車內會有真皮座椅的皮革味道，據說是十幾八年的原味，不過好在很輕，還蒙著一層汽車香水；5.不滿:進口車標准配置太低，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門其實是手動的。沒有鎖車，只能按住鎖鈕把車窗抬起來，對於這個價位這個級別的車來說有點不合適。准備以後在網上買個obd自動車窗升降器，價格合適的話，電動尾門的價格就夠了。6.動力:雖然是低功率，只有184馬力，但匹配的ZF8AT變速箱非常聰明，能以最少的損耗發揮發動機的動力，所以車沒有大家想像的那麼肉，高速時很容易升到160，也就是說160和530沒有區別。通常超車和浪是絕對夠用的，我只在160以上拉升到180。雖然沒有之前的提速，但也是。我沒有賽車的習慣，但是我喜歡超車。這種力量真的很適合我，也足夠了。本來沒有530輛車就覺得很遺憾。開了525後覺得沒必要後悔，存了6萬+白銀，夠用了。順便說一句，論壇里高低權力經常互相掐。讓我打個比方。就像買手機一樣。之前買了128內存，峰值用了49內存，剩下的都是閑置內存，不能用。現在我可以直接在新手機上使用64內存了。我的意思是，如果你在乎性價比，525就夠了，所以不用擔心動力。如果不在乎530的錢，雖然會有怠速動力，但是把中間差價換成大功率發動機，增加多種配置也是劃算的。最後一張圖片[嘻嘻]
S店送的3M電影還沒貼，疫情過後會貼。
線路均衡
屁股運動
越遠越好。
德國當地的丁格芬工廠
論壇，有人要看機艙。
最好不要自己用衛生紙擦灰塵。
後備箱很大。4S商店到處都是腳墊。看起來很膽小。准備破的時候，把已經買的地毯式腳墊換了。
蘋果在線，非常方便。
後排座椅包裹得很好。
門板和扶手包裹都配有鋁制菱形內飾條。
這種材料叫什麼？我忘了，反正又軟又有檔次。
在控制項中
菱形內飾條
進口特殊可選顏色-深藍色。腿托可三段調節，人性化。
導航還沒激活，因為我急著開車回家。中控屏手機拍的照片有點反光，其實不是很反光，很清晰。
全液晶儀表盤
大燈和自調節進氣格柵
後排一拳空，我182。
後排空後排的坐墊很長，比賓士glc後排的小書桌樣座椅大很多。
前排最舒服的姿勢
前排姿勢最舒適的空房間
8英寸輪轂，輪胎噪音比530的19英寸輪轂小，而且不容易鼓包。
百萬購車補貼