寶馬12345678鍵設置什麼

A. 2021款寶馬5系按鍵功能詳解

2020年是不平凡的一年，汽車市場也是如此。在推遲了半年才開幕的2020北京車展上，各大汽車廠商都使出渾身解數。比如豪華品牌中大型車市場，同時來了兩位重量級人物，一位是全新北京 賓士E級 ，另一位是這份每日實用性測試報告的主角——2021款華晨 寶馬5系 。兩人都在北京車展上演了一場好戲。作為中期改款車型，這款全新寶馬5系的日常使用便利性是否有了進一步的提升？接下來，我們將通過詳細測評為您揭曉答案。

測試車輛:2021華晨寶馬530Li領先豪華套裝

官方售價:46.69萬元。

一、功能配置測試

將手放在車門把手內側，可以通過感應打開無鑰匙進入系統。當你鎖車時，你需要觸摸門把手內側後部的三個垂直突起。橢圓形裝飾扣內側是機械鑰匙鎖孔。測試過程中，解鎖解鎖過程流暢，未出現故障，靈敏性能良好。此外，還車還支持CarKey數字鍵功能。但由於試駕者沒有提供相關車輛編號和信息，手機app無法綁定。可惜沒有測試。

後視鏡調節採用鑰匙和杠桿相結合的設計，位於主駕駛側門把手後方。調節後視鏡時，需要通過調節右側的控制桿來選擇和調節左側或右側後視鏡，然後按下前圓形方向按鈕來調節後視鏡角度。調節方式直觀，整個過程非常流暢，沒有按鍵操作和鏡面反饋不同步的現象。

發動機罩的開啟開關位於駕駛員座椅前部的左下方。打開引擎蓋需要連續拉動車內把手兩次，然後直接提起引擎蓋，非常方便。發動機罩由兩個液壓挺桿支撐，可以保持足夠的穩定性，在大風天氣也不會輕易晃動。

二、舒適性配置測試環節

駕駛員座椅配有記憶功能。設置時，需要先按「SET」鍵，再按相應的數字鍵。要恢復之前的設置，只需要按一次對應的數字鍵，座椅和方向盤就可以恢復到保存的位置，操作起來非常方便。

另外，試駕車前排配備了座椅加熱功能，可以三檔調節，通風功能不支持選裝。只配備頂配行政型和次頂配尊享型。

在主駕駛席測試中，2021款華晨寶馬5系的駕駛席前後端距離為26cm，比老款略長，可以滿足大部分駕駛者。

多功能方向盤支持上下前後四向電動調節，調節范圍6.5cm，調節角度8.3°，調節范圍大。其中上下可調范圍較老款車型有所提升，可以滿足不同身材駕駛者的需求。

雖然後排為中間乘客提供了折疊頭枕，但是不能上下調節高度。左右座椅不僅配備了大小可調的頭枕，還輔以柔軟的法蘭絨枕頭，可以大大提升乘客的舒適體驗。

前排扶手箱採用大面積真皮包裹，覆蓋面積極佳，手感柔軟。在靈活性方面，扶手不支持前後或上下調節，但在三、九點鍾雙手握方向盤的情況下，仍然可以為肘部提供有效的支撐。

三、多媒體配置測試環節

2021款華晨寶馬5系標配12.3英寸多媒體觸摸屏，可以通過觸摸屏和控制桿右側的多媒體旋鈕進行控制。最新內置的iDrive多媒體系統，UI界面比老款更加簡潔直觀，主界面可以自定義，系統響應流暢，解析度表現也非常細膩。此外，多媒體系統還支持車聯網和OTA在線升級，保證了後期使用的擴展能力。

我們還測試了日常生活中最常用的收音機功能。首先，你可以直接點擊屏幕上的「媒體」，或者按下多媒體旋鈕上「媒體」的物理按鈕，然後就可以進入媒體源選擇界面，然後選擇AM或FM就可以進入收音機功能。收音機功能將自動搜索頻率並以數字顯示。如果想聽某個特定的頻率，可以點擊右側菜單欄中的手動搜索選項，然後手動滑動或轉動屏幕上的多媒體旋鈕，手動搜索該頻率。如果您想要收集某個頻率，只需單擊所選頻率右側的星形圖標，直到出現綠色「復選標記」圖案，這意味著保存完成。

2021款華晨寶馬5系有四個USB介面，兩個在前面，兩個在後面，其中前面是常規USB介面和Type-C介面；後排有兩個Type-C介面，可以用來給不同的移動設備充電。同時我們也測試了各個USB介面的電壓和電流，其中前置USB介面的電壓為4.9V，電流為1.41A；後置USB介面電壓5.0V，電流1.39A..此外，車內還提供了兩個12V電源介面，分別位於前杯架中間和後空可調控制面板下方。

導航系統有三種激活模式:語音、觸摸屏和物理按鍵。激活後可以通過觸摸屏、旋鈕、觸摸板進行輸入，支持手寫和拼音。系統會根據輸入的關鍵詞快速關聯相關目的地信息，點擊確認目的地，其具體位置會顯示在地圖上。導航啟動時，導航系統會在左側菜單欄提供多種推薦路線，標有預計到達時間、里程和節油指標。司機可以根據自己的實際需求進行選擇。另外，液晶儀表可以繪制導航指引信息和地圖，大大提高了使用性和安全性。

四。空之間的配置測試鏈接

作為與消費者息息相關的空的測試，在之前的試駕文章《嘗試新思路試駕2021款華晨寶馬530Li》中，我們已經在空中體驗過它的乘坐感受。這次我們就來評價一下日常生活中同款儲物間空的便利性。

總體來說，2021款華晨寶馬5系的車內儲物間空數量不算太多，但是容積和位置都比較合理，還是可以滿足日常的收納需求的。並且前後杯架都配有限位裝置，可以有效防止飲料瓶在行駛過程中晃動。

儲藏室空整體設計合理，拿東西很方便。同時前後門板的儲物槽設置了隔板，分為兩個相對獨立的空房間，大大提高了空房間的利用率。另外，在左右後門設置了折疊煙灰缸，如果能提供可更換的內膽改成儲物間空，對禁煙乘客來說會更實用。

這款測試車雖然不是頂配版，但依然支持多種方式打開電動後備箱，比如車內開關、後備箱按鈕、遙控鑰匙、腳感等。常規座椅的情況下，後備箱空內部比較充裕。雖然輪拱侵佔了後備箱，但是還算比較規整，不會太影響後備箱空的利用率就不錯了。遺憾的是，所有車型的後排座椅都不支持斜倚，所以擴展能力略有影響。

對於2021款華晨寶馬5系的後備箱基礎值，我們也測量過，開口長度為49cm；開口寬度為103cm；樹干深度達到108cm；行李箱平台和內部車頂之間的垂直高度為53厘米。

動詞 （verb的縮寫）安全配置測試

在車輛前後視力測試中，車內所有座椅均已調至最低狀態，測得數據與駕駛員正常使用會有一定偏差，僅供參考。

在數據測試中，我們對日常使用中最常用的車輛視野進行了測量和對比。在前面的盲點測試中，我們以70cm高的樁桶為參照，然後調整車輛的相對位置，直到在主駕駛座上可以看到樁桶的上緣。此時，測量主軸箱和樁筒之間的距離。數值越小，前視盲區越小。經過測試，最終的樁桶和車頭實測數據為198cm，優於大多數同級別測試車。

在後方實地測試中，樁筒仍然是固定的，然後移動車輛，直到可以觀察到樁筒的上邊緣。實測距離為1335cm。

測試車外後視鏡視野時，先讓測試者站在與左右後視鏡垂直10m處，然後開始向左右兩側移動，直到出現在兩個後視鏡的最外側邊緣，測量其橫向距離。然後通過公式計算，可以得到後視鏡視野的夾角。角度越大，後視鏡盲區越小，反之亦然。

2021款華晨寶馬5系的後視鏡面積較大，主副駕兩側的後視鏡均配有雙曲面鏡，有利於後方視野的觀察。實測結果還顯示，該車後部視野出色，最終測試結果為左側29，右側24，在同級別測試車輛中處於上游水平。

在測試過程中，倒車雷達最遠可以感應到140cm的後方物體。雷達威力極佳，可以更早發現後方障礙物。而且距離間隔比較均勻，駕駛員很容易做出判斷。根據之前的測試經驗，持續蜂鳴階段越接近25cm，越接近日常使用習慣。實測數據顯示，2021款華晨寶馬5系的持續嘟嘟聲距離為20cm，與經驗值略有出入，停車需謹慎。

前方雷達也分為四段，最遠70cm距離就能感應到前方物體，和同級性能差不多。同時合理控制每一次提示音之間的距離，連續嘟嘟響階段最長距離為23cm，與標准值相差不大，性能顯著。

寶馬強大的全景影像系統已經安裝在它的許多車型上。當然，這款2021款華晨寶馬5系也不例外。它不僅顯示效果清晰，而且可以顯示多角度的圖像，如前視圖、後視圖、車外左右視圖等。，可以極大地幫助駕駛員了解車輛周圍的情況。同時，這個視頻系統還考慮到了多種實際場景。比如洗車模式就是專門為電腦洗車准備的，垂直視角可以幫助駕駛者更容易的將前輪與洗車的輪距對齊。此外，可360°自由旋轉的「上帝」視角模式，讓駕駛者快速高效地了解車外情況。

在車輛的日常使用中，經常會遇到轉彎或者掉頭的情況。這時候車輛的最小轉彎半徑就很重要了。最小轉彎半徑是指方向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定速度轉彎時，外方向盤中心在支撐平面上滾動的軌跡圓的半徑。轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。了解你的車的最小轉彎半徑，在轉彎或者調頭的時候就能心中有數，避免刮蹭。經過實測，2021款華晨寶馬5系的轉彎半徑為5.1m，屬於同級平均水平。在常規道路上完成掉頭有點困難。

2021款華晨寶馬5系車門頂部均設有車內把手。這樣的配置對於行動不便的人很有幫助，在顛簸路面或者快速行駛時也能起到一定的安全輔助作用。

不及物動詞實用配置亮點

手勢控制功能

2021款華晨寶馬5系依然配備寶馬「標志性」手勢控制系統，包括但不限於泊車影像和360°全景影像系統，如多媒體操作和音量調節等。同時手勢功能還可以通過特定的手勢喚醒自定義功能，趣味性十足。

駕駛艙護理計劃

寶馬的獨特之處不僅在於手勢控制，還在於駕駛艙護理程序，提供喚醒程序和舒緩程序兩種模式。以舒緩計劃為例。打開後，中控屏幕會顯示座椅、音響、出風口等圖標，這意味著程序會主動設置圖表中的功能。同時，車內會響起悠揚舒緩的音樂，配合車內多色可調氛圍燈和空調制系統，為車內人員營造輕松舒適的駕駛環境。

駕駛艙氣氛主題

除了駕駛艙關懷模式，2021款華晨寶馬5系還增加了駕駛艙氛圍主題功能，支持行政氛圍、歡樂氛圍、休閑氛圍三種模式。以行政氛圍為例。打開後，遮陽簾會自動關閉，空的溫度會略有下降，多媒體中控屏的壁紙會自動切換，同時會播放非常貼合現場的專屬音樂，為你營造多維立體的氛圍。

通過測試不難發現，2021款華晨寶馬5系變化不大，但由於老款基礎扎實，尤其是細節處理到位，新車完全符合一款豪華品牌行政級轎車的標准。再加上豐富的配置，優秀的用料，舒適的駕乘體驗，能讓車內的每一個成員都有高級感。同時，強大的泊車影像功能、獨特的車內氛圍功能等大量科技配置的加持，可以為駕駛者提供不同於以往的新奇體驗。此外，長軸車型寬敞的乘坐空空間，加上後排的法蘭絨頭枕，都很好地契合了它的商務定位，為後排乘客帶來越級的舒適享受。如果你想買一輛適合宜家的行政級車，但又想讓駕駛更有樂趣，那麼2021款華晨寶馬5系絕對是兩全其美。

@2019

B. 寶馬730內飾按鍵說明

、CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢復巡航。
2、設置車速之後才能開啟定速巡航功能。（注意：定速巡明敏航車速太低時無法使用，時速應高於30km/h）
3、加號與減號按鍵用來控制速度值的調整，上指槐顫/下分別控制速度的加/減。
4、「LIM」按鍵調整最高速度，在高速上使用可以避免超速情況的發生。
5、（部分車型）自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。車道保持是定速巡航唯敗的輔助系統，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。
6、方向盤位置調節
一般方向盤的開關就在下側，拉起壓桿就能進行調整。利用手臂的力量移動方向盤至所需位置，再次按下開關時就鎖住方向盤了。電動開關的調節更加智能，直接通過開關處的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。
（二）檔位按鍵
1、推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔。
2、D檔左推為S檔和M檔P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。；N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位；D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
3、S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S；M檔是手動模式。
（三）中控按鍵
1、車身電子穩定系統（ESP）
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。
3、自動駐車
紅綠燈路口，放了剎車踏板，車輛也不會溜走。再次踩下油門，車輛又會繼續前進。
4、自動啟停
主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
5、內/外循環
內循環與外循環的區別在於：內循環的空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。

C. 寶馬4s店送的隱藏行車記錄儀，寶馬隱藏記錄儀說明書

寶馬4s店送的隱藏行車記錄儀的側邊，一邊有兩個實體按鍵和三個孔位，依次為：開關鍵、拍照鍵、麥克風、指示燈和復位孔，另一邊是內存卡的卡槽，可通過按鍵實現攝像頭開/關、手動拍照或錄像、麥克風開/關。

寶馬隱藏式記錄儀是沒有屏幕的，需要在手機上下載app才能實時觀看到行車記錄，其使用說明如下：
1、在行車記錄儀的側邊插入內存卡；

2、根據說明書標明的軟體名稱(BMW Advanced Car Eye)在手機上安裝app；

3、在未開啟app之前到wifi設置界面選擇行車記錄儀wifi(說明書上會標明wifi的名稱)，輸入密碼連接(初始密碼在說明書上也會標明，如果忘記了的話，可以試一下12345678、1234567890、888888、8888888這幾組密碼)；
4、進入app後輸入密碼可修改wifi進入密碼，這一步需要謹慎操作，防止修改之後忘記，建議最好不要改；
5、連接成功，這時便可根據提示進行操作了。

連接成功之後，點擊進入app，其首頁會出現有提示雷達啟動及加速度啟動，雷達啟動就是不僅可以記錄行車記錄儀鏡頭的范圍，還能檢測到周圍靠近的人或車輛；而加速度啟動是監測車輛發生碰撞墜落等意外情況的，雷達啟動和加速度啟動都是可以設置靈敏度的，總共有1、2、3檔，第3檔是最靈敏的，一般採用2檔。
之所以不採用靈敏度更高的3檔，是因為設置的靈敏度高，稍微有一點的風吹草動就會被記錄下來，而且這種記錄是保護式記錄，是不會自動覆蓋的，在長時間之後，內存卡滿了的話是不會有新的記錄的，需要手動格式化之後才能存儲新的記錄。

D. 寶馬中控1234567怎麼設置

寶馬車的中控上一般都有1-8個數字的快捷按鈕，這個就是寶馬的收藏按鈕，可以存儲idrive中的一些功能，然後直接調用，比如導航目的地、收音機頻道、歌曲、電話號碼、菜單捷徑等。最近有不少車主朋友詢問怎麼才能告腔取消所有的設定，所以今天就來詳細說下這個1-8個快捷鍵。

1、怎麼看每個按鍵存儲了什麼功能？

手指放在按鍵上輕輕滑動，迅戚就會顯示該按鍵的所存儲的功能。

2、怎麼存儲襪昌衫？

a、通過idrive標記功能，比如在idrive中找到你要存儲的收音機頻道，比如92.8。

b、然後按壓1-8中的任何一個按鍵超過2秒，那麼這個92.8的電台就存儲到這個按鍵中了。

3、怎麼調用？

直接按壓1-8的快捷鍵，idrive系統就會執行所存儲的功能。

4、怎麼刪除存儲的功能？

a、同時按壓按鈕1和8約5秒鍾，出來畫面後，點擊確定就可以了。

b、如果單獨修改某一個按鍵的功能，只需要按步驟「2」再來一遍就好。

5、同時按壓1和8還是刪除不了怎麼辦？一般來說同時按壓1和8按鈕是可以刪除預設功能的，不過也有車主遇見刪除不了的情況，這時候如果你一定要刪除的話，可以試著把所有的個人數據都刪除，不過這樣刪除後你就要對其他很多你要用的功能重新設定，比如座椅設定、音樂收藏、語音記錄、登陸賬號、電話簿、在線數據等等。可以看出，會很麻煩，自己掂量著弄，具體步驟如下：1、停車；2、接通點火裝置；3、進入idrive「設置」；4、調出「選項」；5、「刪除全部個人數據」；6、「繼續」；7、「確定」

E. 寶馬隱藏記錄儀連手機，寶馬隱藏式行車記錄儀怎麼用

在使用寶馬隱藏式行車記錄儀之前，首先要了解行車記錄儀上相關的部件。在寶馬隱藏式記錄儀的側邊，一邊有兩個實體按鍵和三個孔位，依次為：開關鍵、拍照鍵、麥克風、指示燈和復位孔，另一邊是內存卡的卡槽，可通過按鍵實現攝像頭開/關、手動拍照/錄像、麥克風開/關。

如果連接不了的話，可以試一下在車輛啟動的情況下連接，因為在車輛沒有啟動時，wifi連接可能會出現不穩定的現象。還有可能是車輛上開著藍牙或者是手機上的移動數據對wifi連接造成了干擾，試著斷開藍牙及數據，然後再試一下。

F. 寶馬快捷鍵如何設置電話號碼

直接按壓2的快捷鍵，idrive系統就會執行所存儲的功能。

按鍵1、存儲【收音機頻道】：開車必備，聽聽路況、實事、節目等。

按鍵2、存儲【電話號碼】：每天聯系最多的人，弄個快捷鍵省的撥號。

按鍵3、存儲【音樂專輯】：每個人總有幾首私人歌單，沒別人的時候肯定要享受享受，放一個專輯里，設置下快捷鍵，快速直達。

按鍵4、存儲【胎壓監測】：每天檢查胎壓是個好習慣，另外胎壓監測下面就是胎壓復位，可以方便小夥伴補胎、充氣之後進行胎壓復位。

按鍵5、存儲【旅程電腦】：快捷查看當天平均油耗，有時可以看出車輛狀態怎樣。

按鍵6、存儲【U盤】：快捷調用U盤。

按鍵7、存儲【藍牙】：如果你喜歡使用手機上的各功能，設置一下藍牙快捷方式，絕對方便。

當然，還有比如燈光設置、空調設置、高低音設置、車載電腦、運動儀表、互聯駕駛等都可以設置快捷鍵，因人而異，有的人需要有的人不需要，8個快捷鍵絕對可以很大程度提高你在車內的方便性。

儀表台上的自定義快捷鍵使用方法：

E系列F系列車型有8個按鍵，每個按鍵可以儲存一個頁面，新款G系列只有7個按鍵，不管是老款還是新款操作方法都是一樣的，用idive旋鈕找到你想要保存的頁面。

比如常用的胎壓復位，機油量測量，回家的導航等等。點擊數字1。這里以胎壓復位為例，長按按鍵1保持三秒鍾。會聽到「滴」的一聲，表示儲存已完成。成功後屏幕左上角的未設置會變成你剛才儲存的頁面。

輪胎缺氣補充後，或者扎釘補胎後，路邊修理廠不一定懂得幫你復位胎壓。車上的胎壓報警就會一直顯示。這樣保存一下自己復位是不是簡單又快捷。

一樣操作，按鍵2想儲存測量機油油位。找到此見面，點擊按鍵2，然後長按三秒鍾。保存完成。其他的以此類推，還可以把去公司的地址保存在按鍵3，這樣就可以一鍵導航到公司。把回家的地址保存在按鍵4，又可以一鍵返航。再或者是保存自己喜歡的收音機波段，一鍵快速進入自己想收聽的節目。更多實用的操作自己去腦洞大開吧。