㈠ 寶馬車風扇一直響是什麼原因
如果是電子高頻音,換風扇,如果一直轉,檢查水溫感應塞,空調壓力感應塞,節溫器(電子的),硅油風扇的檢查硅油離合器。另,看看風扇是不是缺葉片,不平衡一樣會產生震動。
㈡ 寶馬迷你風扇一直轉,換了節溫器還一直轉怎麼回事
是正常現象。
汽車水箱里的水溫是緩慢下降的,剛熄火時水溫還沒降下來,這時冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。但如果發動機溫度都已經降下來了,風扇還在不停的轉,那麼可能是電路虛接的原因,可以嘗試把風扇的線束拔下來,單獨的斷電處理。
汽車節溫器注意事項
節溫器就是起到節約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態,這個發動機的水就只能在水箱的上半部循環,就是所謂的小循環,起到讓發動機快速升溫。
因為在低溫狀態下是很耗油和對車損壞最大的,隨之就是帶來的積碳的一些列的問題,然後在超過正常溫度後就能打開,讓水在整個水箱大循環,起到快速散熱,節溫器基本就這個作用了。
㈢ 寶馬5系開暖風風扇老轉是怎麼回事
【太平洋汽車網】接車後試車,發現該車空調製冷正常,但空調溫度、風速大小及出風模式均無法調節,且斷開點火開關後,空調鼓風機常轉。用故障檢測儀(ISID)檢測,讀得當前故障代碼801209,含義為LIN匯流排電源對搭鐵短路。
寶馬5系出風口出熱風原因:空調管路較長受縱置發動機產熱影響大,管路內空氣被烤熱了!解決方案:夏天盡量泊在陰涼處;啟動後空調製冷開幾分鍾!
寶馬5系出風口出熱風具體原因:
1、是可能還仍然開了外循環模式,允許車外的空氣對流進入車內,這個時候車輛靜止的時候並感覺不出來有風。但是當行駛起來後,由於會有迎面風,會通過空調出風口把車外的空氣吹進來,而這種迎面的風,會經過發動機艙,攜帶著發動機散熱系統和排氣系統的熱量從空調分配箱中進入車內。
由於會有氣壓,所以會從空調出風口被吹進來。其實這是因為熱氣傳導的原因,在咱們儀表台中間部位有一個暖風水箱,它和風道只是隔了一層板,也會使空調分配箱內的的空氣變熱,由於熱傳導,會從出風口對流出來熱氣,所以也會感覺到有熱風出來。
2、空調管路較長受縱置發動機產熱影響大,管路內空氣被烤熱了!解決方案:夏天盡量泊在陰涼處;啟動後空調製冷開幾分鍾!所以,在把空調關閉後,出風口仍然有熱風是一種正常的現象,並不算是故障。