寶馬哪些車有無鑰匙進入

① 寶馬3系、5系有無鑰匙進入嗎

新款的寶馬3系，5系高配版都有無鑰匙進入系統。
無鑰匙進入系統：
汽車無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品採用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，並成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。「汽車無鑰匙系統」不是傳統的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說智能卡。如果你的車是高端車型，你打開車門時用的正是這種鑰匙。

② 疑似2021款寶馬X5配置/售價曝光：標配無鑰匙進入

日前，網上曝光了一份疑似2021款寶馬X5車型的內部資料，這份資料中包含有2021款寶馬X5的配置和售價信息。

動力方面，30i車型搭載2.0T發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400N·m；40i車型搭載的是3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，匹配的均為8AT變速箱以及xDrive四驅系統。

插混版車型搭載的是由3.0TL6發動機和電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率286馬力，峰值扭矩450N·m；系統綜合最大功率394馬力，峰值扭矩600N·m，匹配的同樣是8AT變速箱以及xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬x5開始有無鑰匙進入功能現在怎麼沒有了

摘要 您好，很高興為您解答

④ 2022款寶馬320li有無鑰匙進入嗎

沒有無鑰匙進入

寶馬320/330車型介紹

外觀方面，3系原有的運動風格被進一步保留，多邊形雙腎進氣格柵與全新的天使眼大燈，大燈下方中間位置多出了一個凹槽，保險杠的線條延伸至凹槽內部與大燈相接。[10][13-14][3]

車身側面來看，新車依舊非常修長，後驅的設置帶來了長車頭和短車尾的效果，貫穿前後的腰線、全新的霍氏拐角。[10][13-14][3]

新車在尾部同樣遵循了家族式的設計，L形的長條尾燈配合扁平化的車尾，搭配雙邊單出的排氣。新款寶馬320/330車系排氣管均採用雙邊布局，並且在330版本的尾箱蓋上還增加碳纖維小尾翼設計。[3][10][13-14]

尺寸方面，Li的加長軸距和i的標准軸距版在三圍尺寸上有所不同，車身尺寸：寶馬3系標軸版320i/330i車型長寬高分別為4719*1827*1459mm，其軸距為2851mm。而寶馬3系長軸版320Li/330Li車型長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距則為2961mm。[3][10][13-14]

內飾方面，新款寶馬320/330車系的整體內飾設計風格則與目前現款寶馬5系、寶馬7系十分相像。並搭載眾多高科技配置；多功能真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助系統、前排座椅電動調節，駕駛者座椅帶記憶功能、智能互聯駕駛座艙(含BMW導航系統，BMW智能個人助理，遠程軟體升級等)、10.25英寸中控液晶觸控屏、高級三區自動空調、後排獨立空調、HUD抬頭顯示、手機無線充電等多種科技功能。

⑤ 11款寶馬E71有無鑰匙啟動嗎

是的
_β?7系採用的是無鑰匙啟動車輛設計,踩下制動踏板,檔位掛在P檔,直接按下START鍵即可啟動車輛。

⑥ 寶馬2020款530混動車有無鑰匙進入功能嗎

你好，

以上這三款是有無鑰匙進入系統的，其他款沒有，希望可以幫到你！

⑦ 2009款寶馬五系無鑰匙啟動

無鑰匙啟動系統既不用掏擰鑰匙也可使發動機點火啟動車輛，若寶馬5系配備無鑰匙啟動系統，按下寶馬5系車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火，使得寶馬5系的操作更加便捷，也會使寶馬5系的豪華感、科技感倍增。與2020款寶馬5系價格相近的汽車當中，擁有無鑰匙啟動系統配置的車型挺少，在車主指南統計中，售價在50-100萬的車型有1004輛，配置了無鑰匙啟動系統的車型佔比為84.26%，整體配置比例非常高。
無鑰匙啟動步驟：將鑰匙放在口袋裡,靠近車一定距離時,車門鎖便會自動打開,進入車內,只需按動啟動按鈕(或旋鈕,車就點火啟動了,實現這種功能的就是無鑰匙進入系統。不用播鑰匙,只需按下防盜鑰匙的開鎖鍵,就可以進入車內。現在,可以始終將鑰匙放在口袋裡,靠近愛車一定距離時,車門鎖便會自動打開;進入車內,只需按動啟動按鈕(或旋鈕),愛車就點火啟動了,實現這種功能的就是目前正流行的無鑰匙進入系統。准備好相應的施工工具,由專業的技術人員開始進行安裝。舒適進入產品的安裝不同車型安裝方法各異,建議2名以上技師配合安裝,效率更高。首先需要將舒適進入線路與原車相應線路進行對接安裝時無需改動破壞原車線路結構,只需破一點皮。布置好線路之後,將相應舒適進入模塊對插安裝好。常見的無鑰匙進入系統,也稱智能鑰匙系統,是由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統組成。遙控器和發射器集成在車鑰匙上,車輛可根據智能鑰匙發來的信號,進入鎖止或不鎖止狀態。通過車主隨身攜帶的智能卡里的晶元感應自動開關門鎖。當車主靠近汽車時,鑰匙和汽車便開始通過無線電波交換已設定好的指令信息。隨即汽車的關閉系統和安全系統以及發動機的控制系統全部被激活。當車主進入車內時,車內檢測系統會馬上識別智能卡,這時只需輕輕按動啟動按鈕(或旋鈕),就可以正常啟動車輛,整個過程,車鑰匙無須拿出。
舒適進入操作步驟：
1隨身攜帶感應牌和遙控器,放在包里或衣兜說明:為寶馬車配的感應牌放在了寶馬車的遙控器的後蓋里,何謂一體,非常方!2走近車門,伸手開鎖3打開車門上車,和以往一樣正常操作說明:舒適進入的功能體現在上下車的環節,與之前不同的是遙控後,上車會將遙控器放置在手邊,現在不需要遙控器了注意:帶有感應的遙控器依然不要和金屬物品及手機放置在一起,會被屏蔽,建議始終隨身攜帶!

⑧ 推出3款車型/標配無鑰匙進入 2020款寶馬3系GT售35.98-43.98萬

近日，寶馬官方宣布2020款3系GT正式上市，售價為35.98-43.98萬。最為年度改款車型，新車僅在配置上做了較多的調整，相比2019款，取消了頂配的四驅系統。
作為年度改款，新車在原有的基礎上標配了無鑰匙進入、感應後備箱，低配車型增加了Carplay。頂配330i M運動曜夜取消了四驅，售價便宜1萬元。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，最大功率為184Ps（320i車型）和252Ps（330i車型），傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 2021款寶馬x1尊享版有無鑰匙進入嗎

2021款寶馬x1尊享版有無鑰匙進入。

2021款寶馬x1僅xDrive25Li 尊享型和xDrive25Li 領先型配備了無鑰匙進入功能。

寶馬X1 2021款sDrive20Li 尊享型的車身長度為4565(mm)，寬度為1821(mm)，高度為1620(mm)，軸距為2780(mm)，作為一款緊湊型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。

空間稱得上是這車的拿手好戲，放在同級別車型裡面能排在中上位置。前後的距離很寬松，左右的寬度也可以，後排乘坐的感受五星好評，絲毫察覺不到拘束。此外大大小小的儲物空間也有很多，值得一個贊，尾箱足夠大，放得下大大小小的行李。

寶馬X1 2021款sDrive20Li 尊享型搭載的是一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力140Ps，最大功率103kW，最大扭矩220N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。

從馬力和扭矩來看，此款動力總成在完成一些日常出行的需求上肯定是不會說不夠用的，而且就算是坐滿了人裝滿了貨，這款車給人的感受不至於很吃力。整套動力系統的標定很難找到要批評哪裡，有非常統一的定位。

⑩ 新增火山紅內飾，標配無鑰匙進入，2021款寶馬3系將在9月推出

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款寶馬3系將在9月份推出改款車型。作為年度改款車型，新車只會在內飾和配置方面進行一些小的調整。
相比在售車型，新款可選配Sensatec皮革火山紅內飾，更加彰顯運動氣息。第二個變化來自於配置，新車出320車型以外，將標配無鑰匙進入，而此前無鑰匙進入包含在舒適套裝內，此次不用選裝便可擁有此項配置。同時全系車型可選裝5000元的舒適套裝，包含電動尾門和電動腰部支撐功能。
在輪圈選擇上，9月開始生產的325Li M運動套裝車型（指導價34.69萬）標配了新款18英寸848M輪轂，至此不再配備現款的780M輪轂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版選裝848M，價格為1800元。
同時現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，之後需要花費1600元進行選裝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。