寶馬水鳥是什麼摩托

Ⅰ 寶馬水鳥三黑版什麼意思

寶馬水鳥三黑版寶馬是摩擦車的生產商，水鳥指的是BMW R 1200 GS，三黑版是外形顏色。

從名稱來看，R1200GS中的「R」代表使用了寶馬最經典的水平對置雙缸發動機，這台風水冷的引擎用1170cc的排氣量在7700rpm換來125HP的最高功率，在6500rpm獲得最大125N.m，比老款略有增長，但和當下同樣咄咄逼人的KTM和杜卡迪當家車型相比，數據上並不佔優勢。

坐高還是可以定製，最低可選擇800mm、最高可選擇900mm。但是大多數人還是會折中的選擇850到870之間的坐高，畢竟這可是一台大傢伙！而且為了更加適合越野，R1250GS還推出了更高性能的HP版本，這一版車型上，甚至直接將坐墊改為更薄的一體式坐墊，以獲得更好的越野騎乘體驗。

操控：

寶馬一貫以來的所秉持的優良操控性在這台車上也被表現得淋漓盡致。與R1200GS基本相同的懸架系統再加上具有強大抓地力的輪胎，當騎著這台R1250GS時，能夠完美的感受到路面的情況。

超強的低扭輸出讓它在2000轉以上時就能獲得將近四分之三的峰值扭矩輸出，再加上極其迅速的油門響應，即使這是一台大傢伙，也能輕松的騎行。

Ⅱ 寶馬水鳥有多少個零件

BMW（寶馬）R1250GS ADV，綽號「水鳥」。
寶馬的R1250GS 分為三個版本，分別是精英版、拉力版、探險版；精英版配置略低，一般而言考慮拉力版或者探險版就行了，極致的ADV愛好者關注探險版就行。動力方面三款都用的是一樣的拳擊手發動機，動力參數也都一致；精英版是普通輪轂，而拉力版和探險版則是輻條輪轂，另外只有探險版的油箱是30L的超大配置，但探險版也是車身最重的。
2. 寶馬水鳥是adv嗎
能騎。寶馬水鳥1250adv座高為800mm，適合身高1米7以上駕駛。
該車長寬高數據為2270x980x1520毫米，800毫米的座高尺寸，高度親和力一般，只能應對小部分消費人群。各類路通過性十足，帶來了靈活、穩定的駕駛感，坐墊也是用了寬大舒服的設計，舒服度特別不錯懸掛體系在濾震方面處置得特別好，在應付日常的減速帶和坑窪路時，行駛的感覺特別穩定，感覺不到太大的振動和顛簸。
3. 寶馬水鳥和油鳥
寶馬水鳥1250油箱容積為20升。
4. 寶馬水鳥和adv
寶馬水鳥是寶馬摩托車之一。在寶馬摩托車家族中，普通版R1200GS和增強版R1200GSADV是同一車型的兩個版本，配備了相同的車架和發動機。大多數國內騎手稱這兩種摩托車為水鳥和ADV。前擋風玻璃、車把、減震系統、汽車座椅、輻條輪輞等。與ADV不同，發動機護桿、油箱護桿和發動機側護板是ADV上的標准裝備，但水鳥沒有這些配置。如果需要發動機護桿，可以稍後修改發動機側護板。
5. 寶馬油鳥adv參數
寶馬1200adv油鳥加多少升機油？
3.8-4升
開始加註新機油，加註量3.8-4升，注意觀察油位顯示窗。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
6. 寶馬adv與水鳥的區別
兩者並不是一個類型的車，寶馬K1600是一款公路旅行車，座椅更寬大舒適，六缸發動機動力強勁，加上高壓縮比對油品要求高，車身重量較大，不太適合野外爛路行駛。
水鳥則是一款更均衡的車型，不管是公路，野外都得心應手，特別是adv車型，越野性能出眾，各有各的好處。
7. 寶馬水鳥adv是什麼意思
寶馬1250adv和1250hp版其實沒什麼區別，都是拉力版車型。
8. 寶馬水鳥和adv區別
目前國內在售的1250adv全是泰產的。
該車在配置方面，車輛標配了6.5英寸的TFT彩色液晶顯示器，可以讓車主一目瞭然看到車速、轉速、電話、媒體等諸多車輛信息。此外車輛還配備了專業坡道起步控制系統HSC Pro，結合上動態制動控制系統 DBC讓車輛的安全性表現進一步提升。
9. 寶馬摩托車水鳥和ADV一樣嗎?
寶馬水鳥αdV落地僑24.58萬，2022款寶馬水鳥標准版R1250GS 是重型ADV的標桿代表車型。搭載了最新的shift-cam可變氣門技術。使得這顆引擎可以在低轉爆發足夠扭矩的同時，高轉依然可以有不俗的馬力輸出。雖然在馬力上，依然比不上1290和mts v4。但是在最大扭矩上已經超越了那兩個競爭對手，紙面上也給了水鳥車主一個交代。
10. 寶馬水鳥和adv的選擇
ADV的舒適性不是GS能比的，油箱也寬闊，擋風也更大，遮蔽效果非常良好。另一方面ADV油門相應太慢，起碼比水鳥GS慢半拍

Ⅲ 15萬左右的摩托車是什麼樣子硬核探險車，馬力80匹，極速200km+

說起摩托車，相信不少車友都會想起大街上比較常見的兩輪代步車型。殊不知在摩托車領域當中也有豪華品牌，售價方面也是非常的昂貴，當然車輛性能表現也是非常的出眾。提起寶馬，相信不少車友都會想起國內寶馬旗下的汽車一直以來都屬於中高端品牌。

總體來說，無論是汽車還是摩托車，寶馬都對於車輛有著豐富的認知，旗下的每一款車輛發回的動力性能以及車輛配置都是屬於同級別當中的頂尖。但與之帶來的也是售價方面的問題，大多數車輛比同級別的車型都要防貴不少。更有不少車友說，寶馬旗下的車型大多數是以配置加持起來，但小編認為配置的加持也讓摩托車表現更加安全、更加穩定。

最後，對於寶馬旗下這款15萬元左右的中量級別硬核探險摩托車，你們還有其他想要說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 水雞摩托是什麼意思

寶馬310GS。寶馬310GS常被騎手稱為「水雞」。這是因為寶馬1250GS經常被人們稱為「水鳥」，同樣是同門師兄弟的小排量拉車野運碧被稱為「水雞」，因此水悄租雞摩托，也就頌舉寶馬310GS，這款車可以算是寶馬摩托車中倒數第二便宜的車型，最便宜的310r街車車型。

Ⅳ 寶馬r1200gs油鳥和水鳥怎樣辨別

一個水冷一個油冷的區別。水鳥是水冷的1200GS，大鳥是風油冷的。

外觀水鳥，排氣管在右側。

R1200GS，大家俗稱的「水鳥」到的榮寵有目共睹，當然也實至名歸。

2014年前的R1200GS因為是油冷，所以被人稱為「油鳥」。R1200GS這款車以前叫大鳥，13款改成水冷之後才叫水鳥，之前的油冷車叫油鳥。

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推摩托車的不費力的小技巧

一點不累， 將車垂直於地面， 再微微向身體對面傾斜， 左手微微用力提住左車把以保持車子平衡，右手同時拉住左後行李支架， 人體與車保持一定距離， 這時推拉起來才能輕松， 否則過多力量都浪費在對抗車身重量上了