寶馬的水晶擋把怎麼用

1. 寶馬擋把怎麼操作

1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。2、之後扳動中控位置的電子剎車按鈕，解除剎車狀態。3、之後點擊車輛的一鍵啟動按鈕，否則無法操作擋位。4、之後按動擋位操作桿上的P擋，車輛就會駐車。5、之後按箭頭方向向碧散後撥動擋位桿，沒撥動一次就會更換一次擋位。

檔位可以按如下方式操作：

1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。

2、之後扳動中控位置的電子剎車按鈕，解除剎鏈陪車狀態。

3、之後點擊車輛的一鍵啟動按鈕，否則無法操作檔位。

4、之後按動檔位操作桿上的P檔，車輛就會駐車。

5、之後按箭頭方向向後撥動檔位桿，沒撥動一次就會更換一次檔位。

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）檔桿的使用，踩住剎車然後直接往下稍微一拉，在儀表台會看到P、R、N、D等檔位；直接往後掛到D就可以開車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了；而推著檔桿向前，直到N亮起，此時掛入空擋。

寶馬5系用的是電子手桿，寶馬5系汽車的電子式擋桿與變速箱的連接並非傳統的機械方式，而是採用了更加安全、快捷的電子控制模式。優勢就在於駕駛者的換擋錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好地保護變速器和糾正駕駛者的不良換擋習慣。

寶馬5系還可以進入手動模式的使用，首先將檔位掛入D檔，然後向左推動檔桿，直到m/s亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔悔喚氏位時，在此基礎上向前推動檔桿為降檔，向後拉為升檔。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

2. 寶馬檔把怎麼用

問題一：寶馬檔位如何操作圖解 以寶馬3系為例，推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P――Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 R――Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N――None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D――前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式

問題二：寶馬電子檔桿怎麼操作？詳細點，謝謝 。 先點火，啟動車子，踩住剎車。。。
1、要掛D擋，按住擋把邊上的那個unlock鍵，往下輕輕拉一下，看到D的綠燈亮了即掛入檔位，可以松剎車，加油門行駛了。
2、要掛入N檔，踩住剎車，在D擋狀態下輕輕向上一推，見N亮了即掛入N擋。
3、要掛入R擋倒車，同掛入D擋一樣，踩住剎車，按住unlock，向上推到頂，見R燈亮，即掛入倒車擋，松開剎車即可倒車。4、掛入P擋停車，即踩住剎車，按一下頂端的P字按鈕，見P亮了即掛入P擋停車。
5、掛入S擋，在D擋模式下，將擋桿向左撥一下即可掛入。
純手打，希望可以幫到你！

問題三：像寶馬這種電子擋桿掛擋時應該怎麼掛?特別是P擋~答案請詳細點.謝謝 圖一：掛擋是踩剎車，右手用手指公按住左面的按鈕，然後掛擋，向後拉是D檔，向前一下是N檔，第二下是R檔。M/S檔要掛到D檔然後再向左拉。P檔必須完全停車礎然後踩住剎車按P的那個鍵 圖二：掛擋前踩剎車，右手把檔桿向前提住然後向上撥是R檔，向下撥是D檔，，在R檔向下撥一下，在D檔向上撥一下為N檔。P當必須完全停車，然後踩住剎車按P後面的那個鍵

問題四：寶馬730的擋把怎麼用的 P 駐車擋 停車的時候用
R 倒車擋
N 空檔
D 前進擋
踩剎車 再掛擋

問題五：寶馬的S檔怎麼掛？ 把檔位掛到D檔，然後向左邊推一下就會進M/S檔。
掛到M/S檔時，如果不再前後推動檔位桿，那麼就默認S檔。要用M檔，只需要向前或向後推動檔位桿，檔位就會發生變化。
D檔和S檔的區別，感覺就是S檔的時候油門響應更快一點。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。
我的車是530Li的電子檔的，在沒有全油門情況下，D檔換擋大概在2500，S檔能過3000。
另外加一句，D檔和S檔隨時能轉換。

問題六：寶馬檔位如何操作圖解 現在寶馬基本都是zf的八速變速箱，使用的是電子檔把，邊上有個解鎖健，上下左右輕推處在什麼檔位檔把上都會顯示的

問題七：寶馬車的檔位怎麼用 寶馬是電子檔桿。掛檔方式和其他自動擋的一樣，D是前進，R是倒檔，N是空擋，左邊是手動機運動檔。看檔位左上方有個按鈕，掛檔的時候需要摁住他。

問題八：自動檔的寶馬怎麼掛檔起步，行駛中如何換檔？ 1、檔把位置在P(或者N）檔位時，鑰匙打著車；
2、移動檔位D前進檔或者R後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了；
3、檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加 *** 駛；
4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；
5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鍾）最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；
6、在檔位上字母P是停車（駐車）、 R是倒車 、N空檔、 D是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔；
7、下坡、上坡一直都用D檔位即可，用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時， 檔位掛在D檔、然後踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鍾，就最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；

問題九：寶馬7系的車沒見過檔把,怎麼掛檔 在方向盤的後面（右手一側），有一個撥桿，有N、R、D、S等檔位（具體還有什麼檔位記不清了），我父親的朋友是這車，我坐過。
那個圓的是用來控制前屏幕的。

問題十：寶馬5系怎麼掛擋 很簡單 按下檔桿左邊的鍵，往前推是R檔位，往後拉是D檔位，往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的P是駐車檔位！ 01款535Li的改了手動檔位置在方向盤後面兩個撥動鍵同時也改為了電子手剎。

3. 喜提愛車寶馬X7，談談我的提車心路歷程！

出門購物

5年前只是跟老婆兩個人，加上自己不是太喜歡大車。所以購入了335i和MacanS。其實時至今天也還是非常喜歡這兩輛車。只是隨著2個小朋友加入了我們的生活，考慮一輛大點的車已經越來越緊迫。保時捷沒有真正的大車，卡宴沒有比Macan有本質上的乘坐空間改善，所以只能Pass。其實心裡一直是想買輛X5M，但是尷尬的是第三排選項只在普通X5上才有，加上X5也沒有本質上的乘坐空間改善，其實也是一直猶豫不決。也是一個偶然的機會，突然一天看到了X7的信息，然後跟老婆都算是給自己找到了一個換車的由頭，就決定了選X7作為下一輛車。最開始是到店裡定製了一輛金屬礦石白，Tartufo棕色內飾M50i，加夜視儀，第?排行者座椅，5區空調，水晶排擋，LED天窗，按摩座椅，前排通風座椅，加熱方向盤和扶手，全座椅加熱。全部加起來10.5萬美金不加稅和其他費用。可沒想到居然排期要等到明年，據說?因為夜視儀沒什麼人選，所以需要從德國調部件。去！最後我自己去查附近的經銷商，找到一輛輛類似的配置的車。經過艱苦的討價還價，保持原來的價，不含稅和費，9.6萬美金。價格在現在確實是非常不錯了。

4. 「鑽石切割」般的水晶檔把！為前衛的寶馬8系內飾增添奢華質感。

全新BMW850i前衛時尚的外型設計，一現身便吸引眾人目光。極具開創性的軟頂敞篷設計，完美融入與車身的動感線條。只要按下按鈕，即便時速達到50公里，也可以在15秒內完成電動開關操作，盡情享受敞開頂篷馭風而行的自由與美好。同時，這款有著極致品質的軟頂敞篷，其中一個出色的特性便是卓越的隔音效果。全新BMW850i系在俐落線條中展現時尚美感、在精緻細節中散發豪華氛圍，頂級的選材與卓越的工藝，呈現難以忘懷的奢華感受。專屬的頂級水晶中控套裝採用鑽石切割的樣式設計，在換擋桿、發動機啟動按鍵與中控台按鍵均以水晶材質裝飾，為前衛的跑車化內飾增添奢華質感。搭載4.4升BMWTwinPowerTurboV型八缸汽油發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 寶馬三系擋把為什麼換了

為提升車子的動力。
全新的寶馬3系，換成水晶的檔把，比原來手握的尺寸要大一些，動力也足一些。
全新的檔把不需要通過拉線，直接就通過電路信號傳送就可以使變速器換擋了，非常的方便。

6. 寶馬730的擋把怎麼用的

不知道你說的是新730還是老款730。
老款730是採用的懷擋，檔把在方向盤的右邊，（其他車型雨刮開關的位置。）換檔則是往自己放下拉，然後上下撥動，上是倒檔，下是前進檔，停車檔是按邊上的小按鈕.空擋是稍稍往後拉然後根據汽車當時所在的檔位上下撥動。
新款730採用的是寶馬目前最常見的電子檔把。N是空檔，P是停車檔，R是倒檔，D是前進檔. 停車檔按最上面的鍵，前進檔是按住邊上的鍵往後撥，倒檔是按住邊上的鍵往前推，空擋是汽車在前進或者倒退過程中，不用按邊上的鍵往上推或者往下拉，在停車的時候，空擋是要按住邊上的鍵輕輕往下拉一下的...汽車具體在什麼檔位上，儀表盤上面會有顯示.