㈠ 寶馬7系和奧迪A8,誰更有能力超越賓士
寶馬7系和奧迪A8都是自家品牌的旗艦車型,擁有諸多黑科技,很難判斷誰好誰不好,論動力寶馬勝一籌,論舒適奧迪勝一籌,平分秋色吧。
從操控性能的感覺上來說寶馬7系最爽。從駕乘的舒適度和外人親和變來看奧迪A8更好。賓士S級當然也是很不錯的車,但個人和很多人乘坐時都有一種似有若非的眩暈感覺,這種感覺越是長途越明顯。
㈡ 奧迪a8和寶馬7系哪個好
先說7系
寶馬新7系創新性的在行政級別車型上使用高強度碳纖維內核車身,比傳統鋼制材料輕約50%、比鋁制材料輕約30%,也使得新7系相比上一代減輕130kg。突出宣傳的激光大燈雖不是標配,但全部可以選裝,激光大燈不僅有更強的光亮程度,耐用壽命,同時能更好的進行智能控制。自適應遠光可以根據道路不同,對光亮范圍、遠近、強弱進行變換,當然這一技術並不是首創,只不過激光大燈能讓其照射范圍更加深遠。
新7系內部功能的核心亮點在於手勢識別技術,通過手部張開、合並、旋轉等動作,可對音樂進行自定義操作,縮放地圖,接聽電話等操作。不過目前功能有限,操作性也有待進一步考證,但對智能操作量產化邁出實踐。另外倒車影像不僅有多方視角,還率先引入3D虛擬視圖,提前預知車輛停靠所需空間。另外配備的HUD採用全彩抬頭顯示,能較為全面的展示導航信息,道路標識、行車時速。
740Li搭載的3.0T直列六缸或750LixDrive搭載的4.4T渦輪增壓V8發動機,都會給人一種不深踩不甘心的感覺。前者最大功率240kW(326Ps),最大扭矩450Nm,依舊採用8速手自一體變速箱。裝配的前雙叉臂式後多連桿式獨立懸掛也被更多的應用在跑車上,750Li的xDrive智能全驅系統,從官網的註解中我們看到,突出「靈活快速地分配各軸的驅動力,以防轉向過度或轉向不足,從而實現出色的穩定性於操控」,從這一點上看,寶馬的本質還是駕駛。
再來看奧迪A8
「燈場」的名號不是白叫的,奧迪A8L率先全面採用LED技術,後來旗下的中端車型開始慢慢配備,再到後來的矩陣式全LED大燈也隨之衍化形成,正是奧迪的帶領下,各家品牌紛紛玩起「燈具」。不得不說奧迪對國人的審美拿捏的很到位,當初的「大嘴」設計一鳴驚人,到現在其他廠家紛紛效仿,得承認這方面奧迪走在國內前列。
A8L的前排內飾並沒有太多奢的感受,除了橫向空間大點,功能按鍵多點,細節處理更細膩點,整體感覺和A6L相差不大。不過也正是這種成熟,造就了它很適合商務場所的特性,穩重的氣質不張揚卻又顯氣派。
奧迪A8L除了A8L 30 FSI車型,其餘全部採用全時四驅,配備的前後空氣懸架也是出於舒適度的考慮,50 TFSI採用的3.0T機械增壓V6發動機最大功率245kW(333Ps),最大扭矩440Nm,匹配8速手自一體變速箱。另外相比前兩款車,奧迪A8L目前還提供6.3L W12自然吸氣發動機車型可選,不僅要在尺寸上大,排量也要力爭最大,這樣才更有面子。http://www.okeycar.com/
總的來說,在外觀上算是各有千秋,這個要看你喜歡嘍,但是內部配置和內飾風格上,我是更傾向於寶馬7系的,不過在駕乘體驗上其實二者都沒有賓士S級的舒適,你這個問題確實很難抉擇,因為我個人是非常不喜歡寶馬外觀的,但是內飾上又不喜歡奧迪,對於這個價位的汽車的選擇我想內飾和配置應該還是佔有很大比重的吧,所以綜合來看我還是推薦寶馬7系。
㈢ 寶馬7系和奧迪a8那個哪個更好
寶馬7系。
7系(F01F02 G12)是同級別操控最好的車。接近50:50的完美前後配重,前置後驅,碳纖維輕量化車身。最不可思議的就是B48高功率發動機。2.0T的小機子能壓榨出258馬力,幾乎是這個排量發動機的極限。
無論是動力還是操控,寶馬7系都是足夠讓人玩到爽車,雖然比不了3系操控迅猛,但在D級車之中,7系絕對是操控最舒服的,尤其是740,3.0T的發動機也足夠。
寶馬7系經典之作
動力方面,寶馬7系2019款 730Li M運動套裝搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT變速箱,最高車速250km/h,官方百公里加速為6.3s,工信部百公里油耗6.9L,並滿足國VI排放。
當一個人已經有了購買寶馬7系的能力,對個性化的訴求一定會很高,新寶馬7系擁有的全新內外設計就是為這部分消費群體准備的。除此之外,無論在外觀、配置、動力都有著不錯的表現,是一款個性且能超越經典的車型。
以上內容參考:鳳凰網-個性與超越 小哥帶你看寶馬7系
以上內容參考:鳳凰網-賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著爽?
㈣ 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服
小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的,寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇,可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話,寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的,如果比較在意車子的豪華程度的話,賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣,線條也比較硬朗,懸架非常舒適,有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的,在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中,寶馬7系的操控是最好的,搭載了高功率發動機,在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。
這三款車型都有著各自的優點,無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的,寶馬,賓士和奧迪也屬於豪華品牌,在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛,三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異,只有自己喜歡開著才會舒服。
㈤ 奧迪A8和寶馬7系哪一個好!
姐夫以前開的車就是寶馬7系,後來小外甥出生,換了奧迪A8,說是奧迪更好用。我也有試駕過,感覺A8偏運動犀利風,潮流感很強,不像7系那麼平板。而且A8不管是頭燈,還是尾燈,點亮後辨識度都很高,不愧於「燈廠」的美名。內飾上也是A8占優勢,「三屏」內飾相當吸引眼球,並且帶有觸摸反饋的功能,在使用體驗上遠超其它車型。動力系統的對比上,A8爆發力強,減震也做的不錯,符合年輕人的駕駛習慣。