寶馬到武漢多久能運輸

㈠ 最近寶馬配件從德國發貨到國內需要多久啊

那就要看是怎麼運輸了，走普通航空快的話從出貨到收貨要5-7天，部分即時供應商標準是3天，航運要45-50天。

㈡ 車子出庫到運輸要多久，運輸

汽車從車廠倉庫出發到4S店需要幾天時間 跟廠家，還有你的4s地址有極大關系。

機動車運送車輛都是用專業車輛，通過高速運輸的。
舉例，如果你廠在長春，4S店在海南，起碼10天以上。就直接問你買的4s就是了。

附汽車下線到消費者手上一些需要時間

下線後：庫存時間（旺銷時間就短，滯銷時間就長）+在途運輸時間（一般根據廠家全國布局而言3-4天在途是有的）+驗車時間（根據品牌車型不同以及廠商手續的效率運抵4s後驗車需要0.5-2個工作日）=到店時間，還有個重要的因素：4s下計劃的周期和廠家的計劃安排（未必4s下什麼訂單，廠家就安排什麼車型給你），這方面就很難把握了，一台車從消費者下訂單---4s報計劃---廠商批計劃----新車路途到達，至少需要10-15個工作日，車型資源緊張的情況下1-2個月甚至3個月（途觀、golf6等）都有，今年小排量車旺銷，所以很多4s都沒有備足庫存，這也是提車延時的原因。

㈢ 寶馬6 gt從2月8號生產再運輸到中國一般什麼時候可以到貨

一般官方回復是15天左右，
但是出廠不代表就運輸，需要4s付錢給廠家，廠家才開始安排物流，那麼估計15天能到，寶馬到華東區都船運，用的長久物流，可以通過久物流客服電話他說你車架號，查詢具體物流信息，到上海港後，用遼寧華通物流，通過官網可以查詢到板車拖到4s具體時間。

㈣ 國產寶馬從150到提車需要多久

您要問的是國產寶馬從出廠到提車需要多久這個問題吧，15天左右。
寶馬從出廠到提車一般官方回復是15天左右，但是出廠不代表就運輸，需要4s付錢給廠家，廠家才開始安排物流，那麼估計15天能到。
國產的有現車一個周可以提車，進口的訂車大約3個月以上。

㈤ 寶馬7系在武漢最快多久能提車

現在的車行是你看好定下訂單了才會發液握到廠家生產，所以最快是半鬧棚慶年，有的甚至是半年以上。而且寶馬也不是什麼隨便的車，所以和肢要耐心等待。

㈥ 寶馬一系從德國出廠裝運到運至港口需多長時間4S店有關新車到店的說法不一致，正常嗎 可信嗎

可能要2個月。

這個沒有很准確的時間的，因為廠房是按批次發貨的，如果你的這輛車是這批要發的貨的第一輛，就要等其它車製造出來後一起，也許就是1個月，如果是最後一輛，做出來馬上就能發貨了，一般來說從出廠到港口，半個月到1個月夠了。

4S店告訴你車還在海上是亂說的，一般這種情況車子已經在港口了，還沒審批關單，或者由於各種政策的事情卡關單了。

介紹

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌。

寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。

㈦ 寶馬i3生產運輸要多久

寶馬i3生產運輸要九年
根據乘聯會數據統計，8月寶馬X5L銷量8029輛，竟然比一向熱銷的寶馬X3（7611輛）還要高。這一仗寶馬贏得著實漂亮，用實際行動告訴市場豪華中大型SUV本土化得很成功。

與在燃油車市場取得的炙熱成績相比，寶馬的電氣化進程有點高處不勝寒。期待值超高的純電動轎車寶馬i3在8月只交付427輛，環比跌幅高達67.45％，且疑似陷入「i3批次質量問題，停止交付」的漩渦。不少准車主在車友論壇吐槽提車日期一再延遲，更有甚者4個月還沒拿到車。這現象覆蓋了5月以來全國各地區購買i3的用戶，「4S店多以車輛系統升級導致出廠節奏變慢等理由搪塞」，有用戶反映。

8月中旬，i3車友群里流傳一份「寶馬致授權經銷商內部通知」，顯示依據寶馬質量監管，華晨寶馬決定對G28（i3底盤代號）車輛實施暫停試駕、銷售和交車活動，但通知上並未說明原因。
隨後，寶馬公關部針對交付問題對車厘子回應：「寶馬i3在內部主動的常規質量檢查中發現了電芯生產偏差，所以在8月中暫停交付一段時間，但9月生產車輛不受這個問題的影響，而之前受影響的車輛修復問題正在推進。這個情況在終端會感受到遲交付，是因生產運輸也需要一定時間，由於9月生產不受影響，所以交付壓力很快會緩解。」

i3自發布以來，承擔著寶馬電動化進程的重要角色。自今年3月底正式推出市場以來，i3的落地效果並不算順利。不少購車用戶發現車輛「續航縮水」，再到交付時間一再延遲……一連串「羅生門」式的質疑困擾這輛在品牌「油轉電」過程中極其重要的新車。

㈧ 汽車托運一般需要幾天能到

一般情況下，托運汽車大概需要多長時間呢？接下來就為小夥伴們詳細介紹一下吧！建議小夥伴們在托運汽車之前，提前做好時間規劃哦！那麼就讓我們一起來看看吧！

汽車托運到底多久到呢?

一般情況下而言，目的地是省會城市的1000公里以內2~3天可到，1000~2000公里在3~5天，2000~3000公里需要一個星期左右。3000公里以上則需要的時間更長一些。

汽車托運到達的時間取決於，選擇托運的車輛是單台的小板車，還是6-8位的轎車托運大板車。採用的是籠車托運的話，禪液那麼收費就會低些
,到達的天數也會多一兩天,若是用板車托運的話，雖然費用相對高一些，但是托運的時間也會比轎車托運大車快許多。

汽車運輸的優點:

1、汽車運輸途中不需中轉，因此，汽車運輸的運送速度比較快。

2、汽車運輸可以實現「門到門」的直達運輸，因而貨損貨差少。由於汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現「門到門」直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。

總結：汽車托運2000公里的費用並不是固賀冊物定的，不同的路線或者季節可能都會造成費用的波動，同時需要注意的是不要盲目的去追求一些過低的報價，很可能掉入一些無良公司設好的「價格陷阱」。

汽車托運攻略：

1：不能只求便宜，不能找太小的品牌，除非知根知底。汽車畢竟是大宗貴重品，中途各種問題就讓人很窩火。

2：專業的物流公司無論是流程保證還是交付體驗都是能夠讓客戶放心和滿意的，從詢單到出單和托運，非負責任的物流只想著先用各種甜頭讓你把車交姿祥過去，有問題會在交車後慢慢的體現出來。

3：還是要找品牌知名度高，專門做運車物流的，而不是貨車同運的。