寶馬原廠冷卻液多久換

一般寶馬冷卻液每兩年或每4萬公里更換一次。合理更換汽車冷卻液可以在行駛時提供更好的保護。更換時，應排出舊液體。清洗冷卻系統後，用新液體更換。建議去專業的4S店更換。

附件：使用汽車冷卻液注意事項：

1.始終全年使用冷卻液，並注意冷卻液使用的連續性。很多車主只想在冬天用冷卻液。這種想法是錯誤的。他們只知道冷卻液的防凍功能，卻忽略了它的防腐、防沸、防垢功能。

2.車主應根據日常用車環境選擇不同冰點的冷卻液。冷卻液的冰點至少要比這個區域的最低溫度低10°C，以免失去防凍效果，影響汽車正常使用。

3.添加汽車防凍液時，不同品牌、不同性能的冷卻液不宜混合使用，以免發生化學反應，損害其綜合防腐能力。剩餘的冷卻液應標記在容器上，以避免使用時出錯。

4.購買冷卻液時，車主需要了解冷卻液的性質。如果他們購買的是濃縮冷卻液，比如乙二醇濃縮冷卻液，可以按比例加入適量的純水，配製適合當地溫度的冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 寶馬車防凍液多久要更換一回

防凍液必須兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

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在防凍液的使用過程中注意事項：

1、選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。

2、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

3、 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

4、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

6. 寶馬冷卻液要換嗎

一般寶馬冷卻液需要每兩年或4萬公里更換一次。當然，我們也可以根據我們的實際駕駛情況來判斷。有時候，如果我們用的車不多，可以換成短里程的，或者如果我們每天都開車，那麼可能就是5萬公里。

一般我們打開發動機蓋，會看到裡面有幾種不同顏色的液體。最常見的實際上是冷卻劑和玻璃水。當然也有油，但是我們看不見。最多隻能看到油尺。玻璃、轉向油、制動液等。如果維修有任何不足，4S店也會提示我們添加。在這里談論冷卻劑很重要。這種液體的全稱是防凍冷卻液，南方人可能對這種防凍液沒有足夠的經驗。所以加0度以上或者-40度沒有太大的區別，但是對於北方來說，兩者的區別是很大的。北方很可能達到零下40度，就像有些車主不明白我反正是在加水散熱。其實對發動機的傷害是非常大的。這台發動機不能少量購買。汽車主要依靠發動機。如果發動機壞了，車就報廢了，所以幾十萬塊錢不換冷卻液其實挺簡單的。很多人可能聽說過終身不需要更換的冷卻液，但我們建議更換原裝冷卻液有保質期。

正常情況下，防凍液每兩年更換一次，因為它的保質期只有兩年，然後公里數大概是四六萬公里。這樣一來，就有了一些除銹的功能，因為畢竟發動機是鋁或者鐵做的。他可能長時間生銹，起到清潔作用。笑話，再有錢也不能弄成這樣。