怎麼看寶馬車好不好

㈠ 寶馬5系新車怎麼驗車

一、查看車輛銘牌
汽車的門框上都有銘牌，上面有生產日期，發動機號等，是汽車的身份證。時間長的車輛可能是庫存車或是別人挑剩下的車輛，一般超過3個月的車都被認為是庫存車。且出廠日期和提貨日期相距時間過長，還有可能是展示車或是翻新的試駕車。當然查看銘牌的時候也可以索要該車的合格證，不然將會給自己帶來很多麻煩。
二、查看輪胎生產日期
例如2019，就代表19年第20周生產，如果四條輪胎生產日期相差太遠可能是因為事故更換過輪胎。
三、查看里程錶
一般新車里程錶在0-30KM屬於正常現象，因為一輛新車都會下線進行測試，經銷商在運輸過程中也會對其進行挪動。還可以檢查一下排氣管內壁，如果特別黑，說明是試駕車。
四、查看機油
機油如果特別黑，說明發動機運轉時間比較長。
五、查看發動機艙內
螺絲上面油漆記號，是否能對上，如果對不上，說明更換過零部件。

㈡ 寶馬車的優點和缺點各有那些

優點：

做工精細，自己感覺比BENZ差，比國產AUDI不知好到哪去了。進口的AUDI沒見，不知道。

起步以後加速凌歷，感覺比較快，實際好象也不快。高速駕駛過彎感覺非常穩健，非常用信心控制車輛，開車的都知道，聲音大有運動氣息。

配置全，安全性好（8 AIRBAG)，技術先進，無需改裝。氙氣燈是彩色的，會變色，上下高度調節幅度很大，熄火的時候光線會落下來，點火的時候光線會升上來，比較好玩，好象現在改裝的也可以了。

缺點：

油耗高，13-14/L，97#，低標不能用。維修費用高，外面還不好修。小毛病多，確實如此。低速方向很重，和SATANA無助力的差不多。

保養1200/1萬公里，2800/2萬公里，單雙依次，BBS上說的費用不準，其實費用比較高，往往只說第一次費用，第二次大保養就很比較高，平均可以這么計算2000/10000KM。

低盤太低，不適合中國路面，只能在大城市及高速。後座空間太小，一至兩人開還行。聲音大，長時間開也是缺點，我每天大約開100KM，所以有點吵。揚聲器還不如銳志。

以上內容參考：網路-寶馬汽車

㈢ 寶馬4系值得買嗎先看看口碑怎麼樣

新款寶馬4系這款車很美觀，外形很酷。上市以來，得到了廣大消費者的青睞，它定位於高端車，德國寶馬品質，德國的嚴謹氣質，讓它具有了剛硬的外形和高科技的內涵，是智慧與美麗的結合體。大燈進行了改進，全部採用led光源，讓光感更強，夜裡駕駛也無需害怕黑暗，尾燈也進行了改進，更加動感，天使眼設計，讓車身更美觀。

㈣ 寶馬5系有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：中規中矩,沒有什幺亮點,不過非常有特色,非常中意

缺點：油耗一般吧,必定車體自重擺在這兒,

外觀：中規中矩,沒有什麼亮點,但很有特點,很喜歡

內飾：一般般吧,這個價格的車,不能奢求太多。

空間：前排空間很好,後排空間也很不錯。

配置：價格還算可以吧,畢竟配置是比較高的。

動力：新手開車,感覺動力夠用了,又不去賽車,家用夠夠的

操控：操控很好,方向很輕,指向精準,指哪走那。

外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協會的，是一見鍾情吧。

內飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。。

空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺儲蓄空間還算可以。反正又不裝什麼大件東西。

配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西除了個倒車雷達。

動力：加速太慢。動力不夠起步困難車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩。

操控：感覺還是可以，提車這段時間，鄉下跑的多爬坡還是可以的。

油耗：10升的油耗算是大塊頭車的一大體現吧，希望磨合期過後可以降一降。

舒適：前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬

優點：年輕大氣有檔次，內飾也不錯，空間寬敞

缺點：基本沒有，就是早上冷車的時候起步有點頓挫感

外觀：外觀時尚，有運動感，鋼圈也很贊，就是側邊與後面沒有亮條，是一墨色的

內飾：內飾火山紅，比較精緻，儀表盤也很帥氣，

空間：身高180的開車也沒有問題，後排可翹二郎腿，足夠寬敞

配置：應該算不錯了，雖然同級別的賓士有自動泊車什麼的，但也沒啥大用處

動力：動力較強，家裡有奧迪S3和TTS，雖不及這兩個車，但畢竟定位不同，已經算不錯了，高速超車的持續性也不差

操控：方向盤基本無虛位，比較精準

油耗：開了10000公里，一半高速吧，油耗8.6，不算高吧

舒適：總體來說，是一款比較適合30到40歲人的車子吧，帥氣的外觀，精緻的內飾，強勁的動力

㈤ 寶馬車的優點和缺點各有那些

開寶馬的優點是可以讓你體驗超一流的駕駛感覺，寶馬優秀的操控性，在帶給你勁爽的駕駛樂趣的同時，隨之也提高了主動安全性。選擇寶馬也是身份與品味的象徵。是成功人士的一種標志。人性化的設計，給你帶來的是寶馬的核心理念：樂趣！缺點：因為是名車，所以價格比較高；因為大部分車型是後驅，雖然操控性比較好，但是在雪天較多的地區，可能會帶來不變，因為如果雪過大，後驅車偶爾會出現打滑，寶馬車也不例外。優點很多：前置後驅(可以飄移)爽，我喜歡但費輪胎、性能優良操控好、技術先進（BMW的技術好多車幾年後才用上）。缺點也不少：價格太貴、維修不方便（4S店少）、太招人（讓人嫉妒）

㈥ 如何選購寶馬二手車比較合適呢

選購二手寶馬車，注意以下六點即可：
Tip 1、看里程錶的公里數
當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用的更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。
所以，一般情況下，完美的寶馬二手車建立在較低的里程數之下，當然車況良好，里程數多了點，價格卻很誘人的前提下，也是可行的。
有人問，若遇到調里程錶的該怎麼辦？這時候4S店的CBS保養記錄作用就凸顯出來了，車輛在正規寶馬授權經銷商的維修保養記錄很詳細，有初始入廠記錄及最後一次維保記錄，可以作為判定車況的依據。明明4S維保記錄最後一次定格在8萬公里，而實車里程錶卻是5萬公里，那就是二手車商在秀智商了！
不過，鑒於調表涉嫌欺詐，現今逐漸規范的二手車商也不敢堂而皇之地去調表了，大家稍作注意即可。
Tip 2、看漆面及外觀
不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。
所以，當查看車輛外觀的時候，就是建立眼緣的第一步，看漆面劃痕是否過多，看噴漆處是否有色差，而前後保險杠是否噴漆倒是無關緊要，而看到機蓋、後翼子板、車頂、後備箱處有噴漆痕跡，則需要好好查看有無結構型損傷，這是檢查的重點。
一般大家看車都不會帶漆面厚度檢測儀，所以大家查看車輛漆面的時候著重就看一看車輛的漆面整潔程度及補漆狀況吧，漆面不太好的車輛，想必維護保養也不會好到哪裡去。
另外需要補充的一句是，原廠車是最保值的！一切花里胡哨外觀改裝的二手車都應該避而遠之。
Tip 3、看發動機艙與底盤
發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。
若條件允許的情況下，可以將車輛舉升，查看底盤各零部件是否都是良虛畢好的工作狀態。例如底盤是否有剮蹭、變速箱部位是否滲油。
經常打理愛車的人，機艙都是乾乾凈凈的，有人直到賣車的時候，機艙都沒有好好清潔過，但若車況良好，發動機變速箱都運轉良好，那也就不算什麼問題了。
Tip 4、看內飾磨損
若車子開起來還算順手，接下來就該看看車輛內飾的整潔程度了，比如說，方向盤及中央扶手處是否有磨損，皮質座椅是否有損傷及開裂，按鍵是否完好及無開裂等情況。
車輛內飾原模原樣，沒有什麼改動以及磨損是最好的狀態，若遇到那種內飾改色、中控大改的二手車，沒有十足的把握還是不要碰了吧，否則後期異響及毛病會折騰到你痛不欲生，素車永遠是最佳首選。
Tip 5、看輪胎磨損程度
看輪胎是很少有人選寶馬二手車時注意的地方，如果是車主新換4條輪胎，胎紋及生產日期都非常新的話，那也起碼能省五六千元後期換胎的額外開銷了。
若是原廠輪胎的話，也能反映這輛車的真實使用狀況。第一、若輪胎的外側邊緣有較大磨損，說明或譽伏輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。第二、若輪胎內側磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已經受到影響。第三、如果輪胎著地部分的兩側呈現出凸狀磨損，而且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件的磨損程度較為嚴重。
第四、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。第五、輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結束了。所以小白們在買二手車時千萬別被超低的車價所蒙蔽了，沒准你買回去花的錢更多。
Tip 6 看車輛是否在保修期內
一輛二手寶馬，在保修期內和保修期外的價格相差十分大，對汽車不太鑽研的朋衫攜友建議選擇保修期內的車輛。可以大大節省後期車輛的維護保養的開銷。
一台在保修期之內的二手寶馬，有了官方質保的加身，一切問題都可以迎刃而解。比如，氣門室蓋墊滲油就更換氣門室蓋墊總成、變速箱滲油可以更換油封，各種非易損件有質量相關問題，修一修都價格不菲，而寶馬授權經銷商都會盡心盡力的幫忙妥善解決，並且更換零配件就已包含了物料費及工時費，這樣可以大大減少二手寶馬車主的養車開銷，縱享寶馬帶來的駕駛樂趣了